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[問題] 塞車因應對策

時間2020-08-12 13:25:47

最新2020-08-15 10:41:00

留言124則留言，54人參與討論

推噓36 ( 44推8噓72→ )

最近看板上再討論塞車因應對策如果以汽車牌照尾數分流或是以收取進園區汽車要收費或是以高乘載的概念來管制進入園區汽車數量大家覺得有搞頭嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.224.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1597209951.A.A40.html

塞車

294[新聞] 一張照曝高雄下班成塞車惡夢輕軌遭諷「

78[問卦] 幹國道塞車是不是都龜車害的？

77大學路塞車不要進入08:08

73[問卦] 有沒有桃園機場大塞車的八卦？

66[閒聊] 台74交通壅塞車有解決方法嗎?

124 則留言

噓

dinotw08/12 13:27, 1F

園區連停車都免費了

推

ksuenjjr08/12 13:27, 2F

感覺都不方便又麻煩

→

ksuenjjr08/12 13:28, 3F

最直接的方法是蓋捷運，可是感覺不太可能

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uiiuiiu08/12 13:32, 4F

應該要收費開車進園區的人就會少很多

→

orsonplus08/12 13:35, 5F

可以問看看矽谷的朋友或同學每天花多少時間通勤

推

wads556608/12 13:35, 6F

支持收費

推

phyka08/12 13:42, 7F

不可能，會掉選票的事情不可能實現

推

MacD8908/12 13:42, 8F

北京就是照車牌分流啊實施三年後照塞其實塞車就代

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freeawei08/12 13:43, 9F

開車就不是錢的問題，講收費真的腦子不好使

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MacD8908/12 13:44, 10F

表資源利用率達100%

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MacD8908/12 13:46, 11F

北京的車牌還要抽籤而且很貴還不是照塞..

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MacD8908/12 13:47, 12F

所以號稱基建狂魔的中國解法就是蓋地鐵加公交車

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MacD8908/12 13:47, 13F

哪有什麼其他的方法..

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eddie072908/12 13:52, 14F

輕軌唯一解~~

噓

k300plus08/12 13:54, 15F

二輪仔可憐哪有大腦嗎XDDDD

推

nickwork08/12 14:01, 16F

一台車收入園費100/天，收到的錢拿去補助園區到各地

→

nickwork08/12 14:01, 17F

的公車，並且在上下班時間隔出公車專用道，一旦公車

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nickwork08/12 14:01, 18F

遲到一律免費搭乘.

推

tennyleaz08/12 14:13, 19F

收費可能比較簡單

推

natukage08/12 14:21, 20F

進園區的路多開幾條呢比如說科園社區感覺也可以跟

推

natukage08/12 14:21, 21F

園區打通

推

don32308/12 14:23, 22F

選一個園區工程師出身的市長

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petercoin08/12 14:29, 23F

開路要面臨土地徵收的問題地主價格一定開爆

推

celhw08/12 14:29, 24F

該開的路還是要開，當初只有一條經國橋的時代。跟現

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celhw08/12 14:29, 25F

在多一條興隆橋的時代比起來，塞車機率跟時間都嚴

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celhw08/12 14:29, 26F

重多了。何況未來是自動駕駛時代，路還可以繼續用。

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petercoin08/12 14:30, 27F

跨頭前溪的土地取得難度應該比龍山社區簡單?

推

eddie072908/12 14:30, 28F

塞車這個病太重了沒有多管齊下不可能好尤其是未來

推

jason410108/12 14:30, 29F

就算科園社區園區宿舍的路都開一樣塞

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petercoin08/12 14:30, 30F

不過之前縣政x路那邊想要蓋一座新橋就被抗議了

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eddie072908/12 14:31, 31F

還有光譜區新住戶跟關埔二期的住戶,往竹北的路穩死

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eddie072908/12 14:32, 32F

只靠開馬路一定不夠,一定要有輕軌才能舒緩竹北人潮

推

celhw08/12 14:38, 33F

https://i.imgur.com/gI7PHJL.jpg

→

celhw08/12 14:38, 34F

都2020年了，還在拼命蓋鐵軌？這種固定路線的錢坑差

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celhw08/12 14:38, 35F

不多要淘汰了。

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bnn08/12 14:40, 36F

園區-竹市-竹縣-業者整合起來談啦各自搞各自的

推

ericeuro08/12 14:41, 37F

支持收費,收費補助大眾運輸

推

eddie072908/12 14:47, 38F

交通建設虧錢本來就合理，你以為日本不虧嗎？

推

eddie072908/12 14:49, 39F

但是其他的地方可以得到更多利益像是都市更新啊

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TaiwanXDman08/13 08:42, 112F

而是市區/竹北到園區邊緣這段

推

master010108/13 08:46, 113F

我指的周邊是包含高鐵區竹東公道五路靠市區

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master010108/13 08:47, 114F

讓大家車分散停到各區域再轉搭公車進園區

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master010108/13 08:47, 115F

各公司不要設停車場路邊不開放停車沒地方停車

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master010108/13 08:47, 116F

看還有多少人願意開車?

推

isohera08/13 10:35, 117F

如果你是開四輪的，乖乖塞吧，如果騎兩輪的，讓你靠

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isohera08/13 10:35, 118F

腰一下有理

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isohera08/13 10:36, 119F

一人一車，不塞嗎

推

lone050408/13 11:02, 120F

我記得之前科管局的回應是：其他地方的工業區跟園區

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lone050408/13 11:02, 121F

路邊都沒有收費，所以……

推

Battie08/13 21:29, 122F

把年收入不到300萬的趕出新竹

推

linyap08/14 11:44, 123F

Morries都搭六家線你各位還在一人汽車

噓

Saza08/15 10:41, 124F

四輪仔先學會路口淨空啦