[新聞] 交通部終於通過喊了12年的深坑輕軌！

聯合新聞網 https://udn.com/news/story/7323/6824480 交通部終於通過喊了12年的深坑輕軌！ 力拚2030年完工 2022-12-08 15:54聯合報 記者張睿廷／新北即時報導 新北市府喊了12年的深坑輕軌捷運在歷經11次可行性研究報告送審後，今日終獲交通部審 查修正後通過，後續將依審查意見修正，盡速提送交通部同意，轉行政院審議、爭取核定 。新北市捷運局指出，全案經費117億，將力拚23030年完工。 新北市議員陳儀君表示，地方居民都相當雀躍，也建議政府可考慮將深坑輕軌再延伸至石 碇交流道，造福周邊居民。 深坑輕軌捷運路線起於文湖線動物園站北側，路線沿新光路往東跨景美溪後南轉沿木柵路 中央佈設，經過國道3號木柵交流道後，沿文山路及景美溪南岸續往東行至喜樂橋後，再 跨景美溪往北至北深路止，全長約5.8公里，沿線共5座車站，串連捷運文湖線與環狀線南 環段至新北市深坑區的交通運輸服務，規畫完善轉運點及建構低碳綠色生活空間。 捷運局指出，深坑輕軌捷運總經費為117億元，在可行性研究獲行政院核定後，接續辦理 綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業，預計綜合規畫報告核定後6年完工，預期 可提供深坑居民前往雙北市區可節省10至15分鐘時間。 捷運局表示，他們針對深坑輕軌行經路線周邊500公尺及完工後30年的社經人口、商業發 展等評估分析後，建議在尖峰班採5分鐘一列車服務。票價部分則在營運通車前，由捷運 公司提報票價方案，報請新北市政府核定後實施。 深坑民眾林小姐說，她是每天通勤台北市的上班族，上下班都要搭912公車回家，可是人 太多，都擠不上去，公車業者表示該路段司機不好找，又難賺錢，所以也沒辦法加開班次 ，住在深坑要通勤台北真的很辛苦，今天看到深坑輕軌終於通過可行性評估，內心真的相 當雀躍。 陳儀君表示，以前國發會都說要做地方創生再做輕軌，但基礎建設若沒有先完備，人口只 會流失，什麼都做不起來，所以這次真的要謝謝中央聽進地方意見，通過可行性評估，該 處未來人口肯定會倍增，深坑的觀光、經濟發展定會明顯成長，相信要發展地方創生也不 會是問題。 陳儀君說，目前深坑輕軌5站造福了當地居民，若能再延伸1站至石碇交流道，相信還能再 帶動石碇整體的城市發展，畢竟軌道設施都已經建置了，如能發揮更大的效益，對深坑、 石碇生活圈都會是樁美事。 陳儀君說，若深坑輕軌無法再延伸，也希望政府可以在石碇交流道周邊做交通配套，例如 增設接駁車，讓石碇居民也能享受到深坑輕軌的便利性，不只讓居民通勤台北上下班更方 便，也能促進周邊的產業發展。 心得附註： 深坑輕軌路線圖（來源：新北市政府捷運局） https://i.imgur.com/ll7u5jt.jpg 如果可以接上環狀線東環的話，深坑進台北市區選擇就會更多了，不過進深坑的路都不大 條，施工期間的交通衝擊影響大概也會不小。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.108.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1670488999.A.837.html