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[問卦] 捷運why不使用台鐵列車就好了?

最新2024-04-22 16:30:00
留言19則留言,14人參與討論
推噓0 ( 559 )
大眾交通最重要的就是轉乘 所有系統都使用相同的列車才方便轉乘 捷運可以開到台鐵月台;台鐵也可以開到捷運月台 這樣才是最好的 同一條線路的反向列車根本不需要停在同一個月台 同一個月台應該停的是轉乘車輛 甚至應該同時停三台列車,中間的列車兩邊開門 兩邊都有月台,兩邊各停一台轉乘車,這樣才方便 轉乘車也不一定都要是列車,也可以停公車啊 一個月台可以停好幾台公車,分別轉乘到各個線路,非常方便 結果卻是捷運不但沒有和台鐵相容系統,連捷運都有不同系統,無法相通 有沒有鐵道系統不相容,有甚麼抄甚麼的八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.54.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1713766449.A.B30.html

19 則留言

nekoares, 1F
順治應該同時亭三台列車?111.248.78.247
甚至,謝謝

felixden, 2F
〓〓49.217.241.137

ghostl40809, 3F
36.227.74.252

ccchung1979, 4F
康熙應該直接開到台灣來~~163.32.67.235

huangjyuan, 5F
軌距不同39.15.10.134
使用相同系統軌距就一樣了

Owen93, 6F
超好小210.79.155.83

awdxabc295, 7F
很有想法 但這樣其他廠商怎麼賺?60.248.96.211
其實都被外國廠商賺走了 假如不同鐵道公司聯合採購,量大就可以要求轉移技術、國產化 增加台灣的技術力、企業力、工作機會 但是各買各地就不不能轉移技術國產化,對產業沒有幫助

james7890, 8F
馬特拉不拉42.73.45.12
連馬特拉線都跟其餘捷運線不一樣,要怎麼連通各個系統?

denchown, 9F
政治影響經濟60.251.111.95

GLUESTICK, 10F
我猜電車不適合那麼短的站距離111.253.19.155
沒有這個問題,捷運也是電車

chi10204, 11F
軌距根本不同 供電方式也不一樣 啊不就223.137.76.104

chi10204, 12F
全台軌道重鋪223.137.76.104
一開始就該規劃好了 現在該考慮的是還沒蓋的捷運應該統一系統 加強轉乘便利性,增強產業

jasonpig, 13F
轉乘根本沒啥問題吧190.197.117.190

jasonpig, 14F
鐵道發達如日本東京也是轉來轉去190.197.117.190
日本就是使用相同的系統才方便轉乘,不知道你的問題是甚麼?

jeng0326, 15F
那我問你,交錯的軌道怎麼鋪設?你以為114.137.65.99

jeng0326, 16F
跟馬路一樣?全部線一起動工或許有一點114.137.65.99

jeng0326, 17F
可能,現實根本不可行,玩模擬城市嗎114.137.65.99
交錯的地方就只有一點而已,只要晚上停駛的時候施工就完成了,完全不是問題
※ 編輯: oftisa (36.227.54.96 臺灣), 04/22/2024 14:53:12

your0207, 18F
台鐵列車堪用嗎110.28.41.218

your0207, 19F
捷運還不用看到架空電線110.28.41.218

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