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[問卦] 台灣出事總是先檢討個人而不是制度?

最新2024-03-22 14:00:00
留言27則留言,11人參與討論
推噓-1 ( 3420 )
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[問卦] 台灣出事總是先檢討個人而不是制度?
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[問卦] 台灣出事總是先檢討個人而不是制度?
遊覽車事件一堆人怪司機不看路 後來去找疑似的街景長上面那樣 進入涵洞前慢車道與快車道之間有一個4.3限高 到涵洞時只剩上面一個超不明顯的2.0限高 也不確定那邊路燈亮不亮 若晚上不小心開錯 撞到也是有可能的吧 更何況看其他報導也是有其他車撞到過 代表不是個案啊 但一直不去改善 現在出人命了才在檢討 明明道路標示設計不良或有改善的空間 一堆人怪司機 心態不就跟叫人當聰明用路人的官員一樣嗎? 反正只要我不會撞到就沒關係 我好聰明我好棒棒 凱凱事件也是一樣 媒體營造獵巫風向檢討社工 反而背後的體制跟頂層高官就逃過一劫 普悠瑪案的司機也是 為啥在台灣出事永遠是底層作業人員受罪 體制爛到底卻沒人去檢討? 還是願意檢討體制的人往往會被打壓成異教徒呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.127.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1711081990.A.500.html

27 則留言

adk147852, 1F
你要檢討黨嗎36.238.44.81

SnakeO, 2F
這真的是不看路啊,看到前面變低不用確認42.78.205.68

SnakeO, 3F
高度?42.78.205.68
看報導說好像是被前面的限高誤導

qber, 4F
賺不到錢都是自己的問題 沒看股市2萬點?36.233.200.197

flybirdy, 5F
撞進去三媽臭臭鍋也是道路問題吧111.242.215.193
※ 編輯: KTR5566 (49.217.127.40 臺灣), 03/22/2024 12:37:27

lpbrother, 6F
為啥同一個高架橋一個掛4.3一個掛2.0101.137.251.105

dferww55, 7F
又在護航社工了,真噁心,拿別件事來護1.200.2.64

dferww55, 8F
航也算有點創意了1.200.2.64

karkkunt, 9F
這真的設計有問題,最好也加個限高桿111.71.214.183

loserfatotak, 10F
開車跑去機車道幹嘛223.140.57.106

dferww55, 11F
這個一看也超低,眼睛跟社工一樣瞎的人1.200.2.64

dferww55, 12F
才會覺得是4.3m,你如果說要求加強標示1.200.2.64

dferww55, 13F
有道理,用這個卸責就離譜了1.200.2.64

df62, 14F
因為都是個案啊!1.200.73.247

zaggoo, 15F
社工除了瀆職 錯在哪 df 你倒說看看啊223.137.59.148

zaggoo, 16F
社工又不是什麼公務員、國防產業 瀆職也223.137.59.148

zaggoo, 17F
值得全社會追殺?223.137.59.148

zaggoo, 18F
你根本無法舉證他是知情不報223.137.59.148

dferww55, 19F
護航騎士太多,動不動就說人獵巫,騎士1.200.2.64

dferww55, 20F
護航社工,社工護航保姆,這就形成大共1.200.2.64

dferww55, 21F
犯結構1.200.2.64

dferww55, 22F
要說系統性問題,這就是系統性問題,必1.200.2.64

dferww55, 23F
須破除這種鄉愿相互結構,才能降低下一1.200.2.64

dferww55, 24F
個受害者出現機率1.200.2.64

dferww55, 25F
鄉愿互相護航結構1.200.2.64

white0934, 26F
不是啊那麼低 就真的都很瞎啊== 保223.139.130.64

white0934, 27F
母社工都給我去死223.139.130.64

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