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Re: [問卦] 台中拉捷運去南投能幹嘛?

最新2023-11-13 12:54:00
留言7則留言,6人參與討論
推噓3 ( 304 )
引用一下小弟在南投版的文 真心覺得南投台中城際交通 與其拉捷運不如完善鐵路路網 —————————————- 我不懂這些人一直在搞捷運、輕軌 是被這些名詞的政治宣傳度洗腦了嗎 八卦山右側需要的一直不是捷運輕軌等級 需要的是串連台鐵 跟彰化湊成第二段山海線 捷運歸捷運 台中大里霧峰草屯南投這段是滿適合的 類似台北紅線淡水段, 問題是淡水線是拿台鐵支線改 中南線沿線早就GG了沒得改 如果把南投鐵路運輸分前中後起規劃 這段捷運反而不該在前期 台鐵拉進來南投線 不僅對外長距離交通可以更便利 南崗工業區物流也更暢通 而且在南北路線調度又更活 南投彰化生活圈也能更密合 終極目標如下 https://i.imgur.com/xrByLqM.jpg
Re: [問卦] 台中拉捷運去南投能幹嘛?
北端兩接口 1.在烏日麻園溪口接上山線(單軌 2.烏溪南邊拉一線出來(單軌 3貓羅溪口附近會合延貓羅溪蓋(雙軌 4.芬園一站 5.北投一站(增加草屯市區及中興循環公車) 6.過漢寶後延台3高架 7.南崗一站(南崗工業區北端找一空地設物流站及機場) 8.體育館附近一站 以下兩案 9-1.從濁水東邊接入濁水線 10-1.濁水到二水改雙軌 11-1.濁水溪北端拉一線接上 —————- 9-2.擇地設名間站 10-2.竹山市區北端設一站 11-2.林內站北端接入縱貫線 —————— 1案工期較短 2案可顧及竹山人口,遠程目標較有利 南北對外處理完 再來處理內部橫向及大里霧峰草屯線的交通 國外有些公路隧道挖掘會預留空間 未來有鐵路或其他需求可以用 可惜漢寶沒有預留 不然路網會更棒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.129.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699786465.A.108.html

Re: 回文串

7 則留言

asgardgogo, 1F
可以炒房啊223.137.89.131

sesame307, 2F
我也覺得台南根本不需要捷運 雖然喊了36.236.162.217

sesame307, 3F
一個世紀了一樣沒作為36.236.162.217

pizzafan, 4F
在山谷底的鐵路 是沒有view的220.143.24.6

wingdeath028, 5F
這個所有南投人都知道,就是沒人去36.233.190.204

vertebrae, 6F
鐵路物流? 這。。。111.83.7.174

aeolian0253, 7F
只能說沒人願意處理交通這塊39.12.57.245

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