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Re: [問卦] 三歲女童車禍亡為何台灣人不憤怒
因為關注交通、認為交通是一個問題的人頂多只要2-3萬人而已,
來源就是你縱觀所謂的交通改革社團粉專
人數大概就2.3萬上下,
台灣人根本就不在意交通問題,連蟲子你要踩他都會跑了,台灣人連自己生命權受到威脅也
不吭一聲,不可思議
每年去過日本的人有多少?有沒有走過他們完整的人行道?有沒有被車讓過受寵若驚?有沒
有看過他們的交通多麼安全?有沒有看過小朋友開開心心安安全全的走在路上?
結果呢?
最後我的結論就是,在台灣除了必要工作外,其他時間盡量減少外出的頻率,連假想放鬆出
去玩就能出國就出國,整個交通已經不是戰爭了,是一面倒的屠殺,暴露在這個不安全的環
境越久越危險,更別說連假時更是極端高風險的時段。
當整個社會的民意要朝野蠻殘酷的方向走去時,怎麼呼籲改善都是螳臂擋車。
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[問卦] 三歲女童車禍亡為何台灣人不憤怒
Gossiping05/09 15:51
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Re: [問卦] 三歲女童車禍亡為何台灣人不憤怒
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Re: [問卦] 三歲女童車禍亡為何台灣人不憤怒
Gossiping05/09 16:24
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Gossiping05/09 17:11
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Re: [問卦] 三歲女童車禍亡為何台灣人不憤怒
Gossiping05/09 23:27
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> Re: [問卦] 三歲女童車禍亡為何台灣人不憤怒
Gossiping05/09 23:50
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[問卦] 台灣一年要增加多少死傷才會讓台灣人在
今天又又又有兩個帝王被撞了, 然後2023年交通傷亡數字攀升很多, 但是依民意行事的交通部仍然準備研議更緊縮的記點制度和檢舉制度, 依民意行事的交通部似乎也沒有打算要對道路整體進行改善,台灣人的民意也反對交通改善 , 更別說交通安全法通過,
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