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[新聞] 台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛批:
台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛批:利益回饋已喬好?
20:45 2023/03/30
中時 簡立欣
台鐵企業工會昨日痛批行政院和交通部打著「台鐵公司化」的行車安全名義,目的卻是
取得台鐵土地,工會不排除五一勞動節再次「不加班」合法休假;今日工會再揭發:原
本已說好台鐵交3塊土地給政府成立償債基金,主計總處卻明確要求至少8筆特定的精華
土地,「其中是否涉及龐大利益,或是未來開發的回饋已經喬好了?」
台鐵工會表示,政府背信忘義,迫使鐵路工會陳抗行動,箭在弦上不得不發。工會指出
,台鐵公司化,債務歸零是鐵路安全的必要基礎;否則鐵路維修、人力維持等龐大支出
必定無以為繼,勢必就是犧牲行車安全,這些教訓歷歷在目,希臘鐵路就是一例。
工會表示,台鐵公司化,勞資雙方針對台鐵歷史債務,原已達成共識,台鐵交付3塊土地
由政府成立償債基金;不料內閣改組後,行政院主計總處推翻之前共識,要求台鐵公司
自己承擔負債,根本毫無誠信可言,甚至償債期限從50年縮短為25年,後來又變成20年
,償債時間怎麼算的?甚至土地會不會回歸台鐵也是問號。
工會表示,主計總處明確要求至少8筆特定的精華土地,不禁讓工會懷疑:為什麼主計總
處執著於此?是否涉及龐大利益,或是未來開發的回饋已經喬好了?公司化時間也定了
,釋出的地點也選了,不管是主計總處或是政府授意,是否白手套已介入了?難道只剩
下背後利益團體尚未浮上檯面?
工會表示,仍堅持原本的協議共識,維持3塊土地做為償債基金,並且延續昨日理事會的
決議,國定假日不加班、罷工等陳抗活動繼續籌畫,絕不退讓。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230330005819-260405
現在直接不演了
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[新聞] 台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛批:
Railway04/01 18:00
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> [新聞] 台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛批:
Gossiping04/02 13:31
3077
Re: [新聞] 台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛批:
Gossiping04/02 14:08
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pooh03133988 作者的近期文章
[問卦] 歷史上造成亡國才被後人批判成罪人對吧?
講最近很紅的例子 有本書叫「崇禎:勤政的亡國君」 講崇禎能力不足、剛愎自用、志大才疏、委過臣子 最終導致於明朝亡國 結果發現太寫實 直接變禁書 清朝的話應該非慈禧太后莫屬 政策朝夕令改 光緒政變還失敗 間接導致八國聯軍 直接讓清朝跌好幾根直
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