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[新聞] 解決國5壅塞 學者建議通行費調漲10倍

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最新2020-07-10 17:14:00
留言541則留言,434人參與討論
推噓188 ( 27486181 )
1.媒體來源:公視 ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) 2.記者署名: 朱鳳治 吳其昌 台北報導 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題: 解決國5壅塞 學者建議通行費調漲10倍 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規 今年端午連假車潮塞爆,交通運輸學會提出解方,建議擴大高乘載管制路段及時段,並在國五實施單雙號分流或是預約制度,甚至應該要修法將國五通行費調高到十倍以上,讓用路人能夠選擇真正適合的路線達到分流效果。 端午假期疫情趨緩,民眾悶了許久,旅遊潮暴增,國道5號首日更連續塞車超過30小時,引發民怨。交通部委託運輸學會分析檢討,學者建議實施匝道封閉,並擴大高乘載管制路段及時段,另外應該要修法打破國道通行費率兩倍上限,國五通行費更應該調高到十倍以上。 中華民國運輸學會理事長林良泰表示,「在我覺得至少要提高十倍以上,我覺得有兩個,一個是天花板、一個是地板,天花板十倍,地板就是我們二十公里免費的部分,在連續假日的時候,應該可以做一個提高。」 學者也建議,在國五實施單雙號車牌分流或是預約制度,鼓勵民眾自行上網登錄預計出發的時間以及要走的路段,讓主管機關能掌握車流動態,並藉由台二、台九線作疏導,達到分流效果,但有民眾一聽到通行費要調高十倍覺得太多。 「我覺得十倍的過路費就是太高了,會讓民眾對於政府沒有那麼的,滿意度會下降。」「(國外)一般有三個通道的話,他有兩個通道是一樣的價錢,可是會有特別的通道加高,他的收費這樣的話就會比較…如果他願意付多一點錢,速度就會快一點。」民眾表示。 學者指出,如果封閉坪林、石碇交流道,可以減少25%車流匯入主線,讓時速維持在60公里,同時搭配大客車優先通行措施,不僅可以確保主線的交通順暢,同時也可鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.pts.org.tw/article/486310 ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 我覺得可以啊,但10倍有點太多了啦 台北(重慶北路)-蘇澳 https://i.imgur.com/pWMlRxw.jpg
[新聞] 解決國5壅塞 學者建議通行費調漲10倍
72公里*0.9=63 [連假無20公里免費,$0.9/km] 這樣開一趟過路費要價63*10=630 Etag漲價+單雙號分流+火車/客運促銷(ex小家庭3人搭火車7折)+鼓勵替代道路,這樣就可以解決雪隧塞車了 某國交通部長: 做聰明用路人,不要在特定時段自己去塞車 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.242.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594276525.A.325.html

541 則留言

kent, 1F
我建議100倍

hmt17, 2F
我在大你10倍

sunsam, 3F
我建議不要賣車開車

pdz, 4F
把高速公路都拓寬10倍怎麼樣?

s820912gmail, 5F
我覺得一千倍比較好

KZS, 6F
我跟1000倍

bee0316, 7F
我建議國道五號正上方再加蓋一個 50號

qilar, 8F
我建議封路 讓大家都當聰明人

rofellosx, 9F
??十倍也無法解決好嗎 旅遊一次性不缺那些

c255120, 10F
直接不要彈性放假變連假就好很多了

vowpool, 11F
搶錢不手軟欸

preisner, 12F
32小時都塞是要選什麼不塞的時段?

flavorBZ, 13F
不是改名國7?

arickal, 14F
我raise到1100倍

iam0718, 15F
簡單 禁行四輪就好

cheetahspeed, 16F
建議一百倍 我不想在高速公路看到窮柯糞

DogBe105, 17F
不要放假就好了

tomo1026, 18F
我認為封閉坪林跟石碇交流道這個可行

dly, 19F
趕快做不要只是說說阿

dos32408, 20F
改成上國道的一律死刑比較有用

laman45, 21F
不如年收入低於多少不准進國5

fv, 22F
我建議假日只能開客運

initialdark, 23F
87到時候宜蘭就出來哭哭了

av012345610, 24F
72KM 300~400差不多

headcase, 25F
笑鼠人了 我建議用車牌來劃分身價區段啦 年收入300萬以

PussySucker, 26F
這學者是哪間學店的?

headcase, 27F
上的用紫車牌 全年無限制上國五

abobstar, 28F
不塞國五變成塞北宜或濱海而已啊

hmt17, 29F
原po的開法是在繞路欸,不會從南京東路過麥帥一橋經環東大

hmt17, 30F
道接國三上國五

abobstar, 31F
這種程度還算是學者唷

Primk, 32F
主委加碼 5000 我個人在貼10000 下面一位

jimmy885, 33F
坪林、石碇交流道要封啦

kixer2005, 34F
閉嘴啦幹

JONES0816, 35F
笑死 解決交通靠收費那內湖也不會塞了吧

Vincent6964, 36F
哪個87在國5宜蘭端設紅綠燈的 要不要去申請諾貝爾奶

hsunting2000, 37F
這樣會得罪宜蘭花蓮當地店家 強迫立委縣長請願

bolten, 38F
取消連假,增加特休假,自己安排假期,分散旅遊人潮,提

funkD, 39F
真聰明欸 乾脆調漲1000倍 保證一路順暢

likeilike, 534F
非常合理 支持調漲10倍

glave, 535F
我大你10000倍

piggywu, 536F
那學者是逢甲教授吧? 他怎不說去青境/武嶺的路開始收費?

willie1020, 537F
有捐錢給某黨才能上國道啦 其他通通給我走路

brownbear, 538F
這學者是不是炒房地產的....

wolf76er, 539F
建議營業用車上國道都要多收費啦

bothsides, 540F
抒解效果在哪 沒有科學數據是說個毛線 乾脆喊87倍好了

sample, 541F
連假分開放 好像不錯喔

tinderbox, 542F
不要休假繼續上班 雙贏 咦

anendfox, 543F
哪個學者講的?幹

Zeldaman, 544F
不會改計時?

neil2003tw, 545F
五星推爆,高速公路本來就不是給窮人用的,窮可走北宜

coldgotosbb, 546F
排燃稅、油價都調漲10倍好了,這樣全台都不會塞了

hirok, 547F
憑什麼我正常繳稅用路還要被課高額過路費?

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