[問卦] 內湖人:文湖線讓台北倒退10年 怎麼反駁?

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作者 huber7741
時間 2020年07月05日
留言 247則留言,118人參與討論
推噓 59  ( 83推 24噓 140→ )

內湖人說文湖線這個爛設計 要是當初蓋好點 現在台北最少再進步10年 車廂小小一台搭不了多少人 上下班時間尖峰人潮又多到不行 搭捷運不舒服就跑去開車 導致塞車潮也變得每天塞到不行 這一切都是文湖線害的 內湖人:文湖線讓台北倒退10年 怎麼反駁? --
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1FDIDIMIN: 什麼叫做蓋好點?計畫書呢? 07/05 11:05
2Fk840620k: 有那些政客台灣捷運怎麼可能蓋好 07/05 11:05
3Fsnow3804: 高運量到2020都還沒通車 07/05 11:05
4Fdeepdish: 不然要開車騎車嗎?哪裡停車?少在那邊帶風向 07/05 11:06
5Fsclbtlove: 有什麼好反駁 關你屌事 07/05 11:06
6Fxm3k0828: 文湖線 國道五號 史上最失敗的兩個設計 07/05 11:06
7Fsnow3804: 就像在有人質疑雪隧怎麼不挖更大條一樣好像 07/05 11:06
8Fzaggoo: 把內湖獨立出去就好啦 07/05 11:08
9Fvictoryuy: 就第一條捷運啊 不爽就再花錢升級 07/05 11:08
10Ftony24334: 沒文湖線 內湖不就另一個鄉下而已XD 07/05 11:08
11Fshinkiro: 擠爆,決定不地下化的人就是歷史罪人 07/05 11:08
12Fsnow3804: 高運量高架都頂到你家陽台了,內湖人豈不跟你革命 07/05 11:08
13FWishmaster: 不是超多內幕的...嗎 ? 07/05 11:08
14Fsodamnpig: 爛建設都跟馬囧有關,馬英九就是專門在惡搞台北市 07/05 11:08
15FLailungsheng: 塞你… 07/05 11:08
16Fpostpost: 內湖房價漲了多少,吞下去 07/05 11:09
17Fsnow3804: 還是你覺得高運量只要換車廂就好? 07/05 11:09
18Fboogieman: 唬爛廢文 07/05 11:10
19Fsnow3804: 用現在的眼光質疑當初雪隧怎麼不挖個10條 07/05 11:10
20Fmarunouchi: 北漂仔才搭捷運,台北人都開車 07/05 11:11
21Fsnow3804: 你到2200年也不會通車啦 07/05 11:11
22FJuiFu617: 你不知道內湖線(大直,劍南路站)是全台北市捷運站房價 07/05 11:11
23FJuiFu617: 最貴? 07/05 11:11
24Fupeo: 事實啊 當初馬奶讓木柵跟內湖接起來根本智障 07/05 11:12
25FJuiFu617: 沒文湖線會有現在內湖高房價? 07/05 11:12
26FKENGOD0204: 哈哈哈哈哈哈,天才當初內湖市場評價白痴才買的房子, 07/05 11:12
27FKENGOD0204: 你以為內湖當初很優質嗎? 07/05 11:12
28Fandy199113: 陳水扁「馬特拉不拉我們自己拉」 07/05 11:13
29Fak904: 不然拆掉重建你說好不好? 07/05 11:13
30Fak904: 跟陳水扁有狗屁關係,阿扁就任時都蓋一半了。 07/05 11:14
31Fsnow3804: 拆掉重建好啊 07/05 11:15
32Fak904: 而且當時也沒蓋到內湖 07/05 11:15
33Fsnow3804: 我出100P拆掉重拉成直線,對了,記得要找錢給我 07/05 11:15
34FDespairile: 內湖線無關台北市長 最早規劃就是中運量 07/05 11:17
35FDespairile: 後面想搞高運量是因為木柵線各種出包 07/05 11:17
36FDespairile: 但是為什麼不做高運量or地下化=>因為沒有$$$ 就這樣 07/05 11:17
37Fwhitefox: 2002阿扁說內湖線再不開工就要取消預算 07/05 11:18
38Fwhitefox: 木柵跟內湖接起來是阿扁決定的好嗎 07/05 11:18
39Fsnow3804: 所以阿扁要下台 07/05 11:19
40Ftanby: 重點是有人搞個科學園區又維持原來的運輸量 07/05 11:19
41FDespairile: 最主要是一直不開工 中央並沒有強迫一定要接在一起 07/05 11:19
42FDespairile: 一直不開工+想要地下化雙重搞事 所以拖很久 07/05 11:20
43Fwhitefox: 馬英九選上市長本來想把內湖線變重運量的 07/05 11:20
44FDespairile: 沒錢 一直沒辦法開工 最後壓垮的就是上面說的地質 07/05 11:20
45FCannedHamEgg: 我內湖人喇 文湖線沒有通過內科是大敗筆 其他啥車 07/05 11:21
46FDespairile: 以上通通google就知道 基本上沒啥錯誤 07/05 11:21
47FCannedHamEgg: 廂小根本無感 反正尖峰時刻還是每班都進得去有差? 07/05 11:21
48FKouson: 內湖線有地下化啊 松山機場1小段 07/05 11:22
49Fsnow3804: 好棒棒,感謝告知 07/05 11:23
50FCannedHamEgg: 就算文湖線通過內科 也不會太舒緩上下班的車潮 那 07/05 11:23
51FCannedHamEgg: 個車流量唯一解 就是把松山機場遷移 07/05 11:23
52FDespairile: 內湖線的狀況就是木柵線最早規劃如果成功的結果 07/05 11:24
53FDespairile: 最早木柵線如果蓋起來 我看木柵市場那邊也要爆開ㄏㄏ 07/05 11:24
54Fter2788: 事實啊 這種車廂坐一次噁心一次 07/05 11:24
55FDespairile: 又如何呢 第一條+沒$阿 不然能怎麼辦 07/05 11:25
56FCannedHamEgg: 誰瞧不起文湖線車廂我就開扁== 07/05 11:25
57Fmarunouchi: 而且文湖線車廂有個臭味 07/05 11:26
58Fter2788: 根本就是一次次宣告錯誤政策下場 07/05 11:26
59FDespairile: 中運量捷運就是反映了實務上運量評估不高+預算不夠 07/05 11:26
60FSonia1022: https://bit.ly/2ZHzeBg 最早台北市長李登輝規劃... 07/05 11:26
61Fstvn2567: 以前轉車道那裡爬梯累得要死 車廂又很窄小 07/05 11:26
62FDespairile: 就沒$$$ 一直該錯誤政策 可以啊 你要出嗎 07/05 11:26
63Fstvn2567: 到 07/05 11:26
64Fter2788: 要扯李登輝就遠了 07/05 11:26
65FDespairile: 內湖+木柵最早是綁在一起要2000年前通車 07/05 11:27
66Fter2788: 怪錢根本呵呵 錯誤就是錯誤 只會幫政客找一堆藉口 07/05 11:27
67FImBBCALL: 人就少啊 07/05 11:28
68FImBBCALL: 你看木柵那邊有沒有人 07/05 11:28
69Fleoloveivy: 最簡單的換車廂就好了啊 07/05 11:28
70FJustaJunk: 有錢人不搭捷運 07/05 11:29
71FCannedHamEgg: 我記得大湖公園還是北捷進出量倒數前五的 那邊都高 07/05 11:29
72FKENGOD0204: 當初內湖,就像現在林口那樣,人少規劃高運載量,會被 07/05 11:29
73FCannedHamEgg: 級社區 都開跑車進出的 07/05 11:29
74FKENGOD0204: 罵死 07/05 11:29
75Fsnow3804: 真的,木柵那裏蓋高運量,大家又換另一種嘴臉了 07/05 11:29
76Ftoyota2211: 回你很重要嗎?文組廢物的輸送系統,也只是協助他們 07/05 11:29
77Ftoyota2211: 空轉人生,有什麼轉沒轉,有差? 07/05 11:29
78FImBBCALL: 內湖以前也超鳥的 07/05 11:30
79Fter2788: 內湖現在還是很鳥啊 但問題就是一堆人在那邊上班 07/05 11:30
80Fsnow3804: 30年前能不能預料到內湖塞爆,木柵還好 07/05 11:31
81FDespairile: 有些低__就用現在角度看台北市咩ㄏㄏ 07/05 11:31
82FCannedHamEgg: 內湖現在有些地還是很鳥啊 就是鳥 民權大橋那邊才 07/05 11:31
83FCannedHamEgg: 可以蓋一堆大潤發家樂福Costco特力屋 07/05 11:31
84Fboogieman: 每條線末段都是人少區 尤其是要有機廠土地 這種沒知識 07/05 11:31
85Fboogieman: 的話就不要講出來讓人笑了 喔不對 連公車最終站也是 07/05 11:31
86Ftanby: 現在只能期待東環線 07/05 11:31
87Fter2788: 現在連錯誤政策都要習慣原諒了嗎? 07/05 11:32
88FImBBCALL: 原來木柵整個都末端 這末端真長 07/05 11:32
89Fsnow3804: 所以我支持整個拆掉重蓋拉直線阿 07/05 11:33
90FCannedHamEgg: 木柵那邊不就居民抗議搞民粹 才繞過市場 跑去啥萬 07/05 11:34
91FCannedHamEgg: 芳社區 居民不滿 結果現在又怪政府設計 07/05 11:34
92FCannedHamEgg: 刁民真難滿足 07/05 11:34
93FImBBCALL: 台北市中心的看受不受得了交通黑暗期 07/05 11:34
94FDespairile: 當時公館-北車那段 蓋捷運黑暗到不行 07/05 11:35
95FDespairile: 塞車塞到會崩潰的等級 07/05 11:36
96FKevinJay: 文湖捷運線又擠又小,搭過就知道 07/05 11:36
97Fboogieman: 有住過木柵的人都知道興隆路的紅綠燈多少個 每天上下 07/05 11:37
98Fboogieman: 班在那裏塞就別上下班了 沒體會過就不要出來秀下限了 07/05 11:37
99Fjennysep: 座位設計超爛超難座又浪費空間 07/05 11:37
100FBBDurant: 明明就是內湖讓台北倒退 07/05 11:37
101FMilliez: 港墘跟西湖站 根本噩夢... 07/05 11:38
102Fboogieman: 人口稀少個頭 真他媽不要臉又無知 07/05 11:38
103Ffransiceyho: 大直當初說要變成第二個信義計畫區 那個捷運就呵呵了 07/05 11:39
104Fverdandy: 興隆路早上可以塞到公車連續好幾台像是列車 07/05 11:39
105Fboogieman: 全台北事GDP產值最高應該是內科 不要出來秀下限了 07/05 11:39
106FImBBCALL: 木柵人多?哈哈哈 07/05 11:40
107Fkevin963: 又是這種無聊的系列文 07/05 11:40
108FImBBCALL: 不就路小條卡住 07/05 11:41
109Fbodielu: 無法反駁 07/05 11:41
110FDespairile: Im跟boo講的區域有差 興隆路那邊是木柵人口相對較高 07/05 11:41
111FDespairile: 然後紅綠燈又爆多 所以很難舒緩大量要往市中心的車流 07/05 11:42
112Fboogieman: 林北住台北超過四十年 木柵住超過六年 北投內湖通勤超 07/05 11:42
113Fboogieman: 過四年 蓋捷運跟蓋完開通都被我捧到過 勸你不要跟我講 07/05 11:42
114Fboogieman: 那種嚎洨話 07/05 11:42
115FDespairile: 木柵市場那邊是路線太窄 如果都是2線道狀況會好些 07/05 11:43
116Fsbflight: 無法反駁 07/05 11:43
117FDespairile: 看文山一分區-信義快速道路那段 很多都是1線道 07/05 11:44
118Fnight0204: 當年木柵線要延伸到內湖就是規劃中運量 月台都保留空 07/05 11:44
119Fnight0204: 間了 是馬英九喊沒錢加掛車廂才搞成這個樣子 07/05 11:44
120Fnight0204: 更不用講當初兩個系統整合時捷運每天都停在半路上的事 07/05 11:46
121FZante: 肏你媽一堆住在爛濕地的低等人口閉嘴 07/05 11:47
122Fnight0204: 至於興隆路 尤其三段 絕對不是路小條 是車太多 只有一 07/05 11:48
123Fnight0204: 線道的說馬明潭木柵市場那 07/05 11:48
124Fboogieman: 老是有人好好的人不做要當狗讓人拿打狗棒打 07/05 11:49
125Fmenshuei: 真的光是從文湖線轉其它線路的經濟損失就不知道多少了 07/05 11:49
126Fboogieman: https://i.imgur.com/SS2ONRN.jpg 07/05 11:49
127Fmenshuei: ,轉其他線五分鐘跑不掉,不說我還以為文湖線叫觀光列 07/05 11:49
128Fmenshuei: 車。 07/05 11:49
129FNYQQ: 只配做北市焚化爐的化外之地 劃給新北市啦 07/05 11:50
130FKaskade: 年輕人別再投藍綠了https://imgur.com/t5KiJ3f.jpg 07/05 11:50
131FDespairile: 0204提醒 那應該是我有一些地方記錯 :( 不過我自己看 07/05 11:51
132FImBBCALL: 你那文山區出來幹嘛 好像文山區只有木柵一樣 07/05 11:52
133FDespairile: 主要是木柵路一段-萬壽橋 有2段1線道 基本上先天爆50% 07/05 11:52
134FDespairile: 雙線道但是有公車的時候 呃 就走走停停了 07/05 11:53
135Fsnow3804: 那路大條蓋高運量,等路小條縮成中運量,可伸可縮最棒 07/05 11:53
136Fkevin955032: 內湖本來就不該歸在台北市 07/05 11:53
137FHsiangFly: 這邏輯是要把文湖線廢掉就進步十年嗎? 07/05 11:53
138FDespairile: 而且秀明路/木柵路三段 不少比例的車輛最後會匯合往 07/05 11:53
139Fkevin1221: 硬綁拉法葉的拉基線阿 07/05 11:54
140FDespairile: 信義快那邊 所以整個核炸 我的看法 07/05 11:54
141Fboogieman: 硬扯也沒關係你可以再去細分到里 然後去數舊木柵里的 07/05 11:54
142Fboogieman: 人數加總啦 07/05 11:54
143Fnight0204: 其實興隆路三段算木柵沒錯啊 從前從前的木柵最熱鬧的地 07/05 11:55
144Fnight0204: 方是木柵市場到保儀路這一帶 萬芳是礦坑 興隆路這邊是 07/05 11:55
145Fnight0204: 田 當年捷運一開始的路線是要從辛亥站直接拉到馬明潭 07/05 11:55
146Fnight0204: 附近再進政大 但當年居民反對才改為現在這樣 07/05 11:55
147FMood10207: 推Despairile大大詳細解釋 07/05 11:56
148Fkevin1221: 還一堆停車格,拿掉就多一車道了 07/05 12:00
149Fz303394: 人太多了啦 07/05 12:00
150FDespairile: 停車格是洨秘密 不要推文講出來 07/05 12:01
151Fnckukath: 內湖當初算偏僻的 07/05 12:02
152Fsnow3804: 想不到30年後 07/05 12:04
153Fendjexejac: 我記得文湖月台都有預留加掛兩個車廂的空間,但前幾年 07/05 12:04
154Fendjexejac: 師父嫌貴就沒消息了 07/05 12:04
155Fmenshuei: 如果那個新的東環段跟現在的環狀線車廂系統運作一樣的 07/05 12:07
156Fmenshuei: 話,那真的是哭爆,可能比文湖線還慢。 07/05 12:07
157Fscott29: 拆掉重蓋啊 07/05 12:09
158Fmc929: 膠輪設計很安靜 不然一定吵死人 07/05 12:13
159FZABORGER: 光是機器就佔掉了車體2/3空間 真不知捷運到底是不是用來 07/05 12:13
160FZABORGER: 載人? 07/05 12:13
161Fupeo: 很安靜?MRT板有人實測就打臉了 07/05 12:20
162FePaper: 很愛反駁耶 是都沒事做嗎 07/05 12:20
163Fluloppp43: 內湖呵呵 07/05 12:20
164FWeAntiTVBS: 馬英九還我高運量內湖線 07/05 12:23
165FKevinOConnor: 問馬英九阿 他拍板定案中運量的 07/05 12:23
166Fhoujay: 文湖線=笑話 07/05 12:28
167Fdxdy: 問柯糞啊 07/05 12:29
168Fwadeedaw: 確實沒設計好 但倒退在哪? 07/05 12:31
169Fwadeedaw: 南港內湖晚上都黑漆漆沒有燈嗎? 07/05 12:31
170Fkevin14736: 騎機車都比較快 07/05 12:32
171Fneweb: 改成輕軌才夠潮,這樣爽了吧 07/05 12:35
172Fneweb: ZAB你有沒有坐過文湖線,1/3在哪裡 07/05 12:36
173Fsummerleaves: 機場電車魔改的 07/05 12:36
174Fboddingtons: 他國事務 07/05 12:42
175Fakila520yo: 內湖人都別搭就夠了啊 07/05 12:46
176Fchocopie: 木柵線當初規劃就有問題,阿扁接內湖&馬特拉不拉,都是 07/05 12:46
177Fchocopie: 在收拾馬英九爛攤子。 07/05 12:46
178FSam0453: 那就拆掉阿,阿拆完還不是開車 07/05 12:48
179Fchocopie: 馬英九拍版中運量,基本上就是承襲多數人貪小便宜短視近 07/05 12:54
180Fchocopie: 利的陋習。 07/05 12:54
181Fchocopie: 看到哪一個方案便宜就選哪個,反正重點是趕快剪綵撈政治 07/05 12:55
182Fchocopie: 聲量,往後幾十年運量增長超過負荷不管我的事,反正我只 07/05 12:55
183Fchocopie: 作八年。 07/05 12:55
184Fiosian: 全部鋪平改成高架公車捷運 07/05 12:56
185Fenoch82828: 就是便宜才會蓋那麼多賣場啊 07/05 12:57
186Funicornfly: 高架必然會縮減原本道路車道 如果地下化一般道路就可 07/05 12:59
187Funicornfly: 增加車道可緩解塞車 07/05 12:59
188Fs51007john: 那內湖人就都開車吧 塞死你們 07/05 13:02
189Feric51271: 我高雄人都沒嫌了你們嫌什麼... 07/05 13:03
190FTellthEtRee: 雪隧改成單向就不會塞了,流量直接兩倍 07/05 13:05
191Fever1122: 超爛 比動物園的還不如 07/05 13:12
192Fapollon0990: 馬英九政績呀 07/05 13:18
193FKillLakers: 就捷運白老鼠啊 先把車廂統一吧 其中一種停車超甩.. 07/05 13:23
194Fggyaining: 文湖線明明可以再加掛車廂 07/05 13:25
195Fxmoonlight: 他國事務 07/05 13:28
196Fleoptt10: 要不是有文湖線你會買內湖? 笑死人 07/05 13:30
197Fleoptt10: 那種整天塞車的鬼地方 07/05 13:30
198Fadamsung: 我內湖人怎麼覺得沒文湖線 內湖才會倒退10年 不得不說文 07/05 13:36
199Fadamsung: 湖線週遭發展的有夠迅速 07/05 13:36
200Ffish3932000: 問馬英九 07/05 13:38
201Fkepley: 不懂文湖線為何不把車廂掛滿,明明就有預留空間 07/05 13:39
202Fs81048112: 柯韓糞會罵到無能馬喔 07/05 13:39
203FQkirito: 不要去內湖上班不會 root cause 是誰的錯? 07/05 13:42
204FWWIII: 乾 又窄又小 到底那個白癡買的 07/05 13:48
205Fferrinatice: 依照SOP 台灣的問題一律怪柯文哲啊 07/05 13:51
206FImBBCALL: 是不是買不到車子 07/05 13:53
207Fsecretmen: 10年是怎麼算的?公式請說 07/05 13:56
208Fedwardtp: 很隨便的弄一個區域..把上班族擠在一起 07/05 14:00
209Fnelso: 內湖人自己的選擇 07/05 14:10
210Fhomepig99: 工業宅也拆了 07/05 14:15
211FJimmywin: 愛選馬郝自己負責 07/05 14:23
212Fknik119: 車廂確實小 07/05 14:41
213Fairandy1102: 馬桶傑作 07/05 14:47
214Fsa4035: 一堆新北人崩潰 超好笑 07/05 15:21
215Fsa4035: 我內湖人覺得捷運明就帶動了周遭發展 07/05 15:22
216Fsniper2824: 內湖就是垃圾地方啦 塞成狗 07/05 15:23
217Fdannylaiss: 要新型台北的概念,等嘴炮說說 07/05 15:48
218Fsuperabea: 文湖線就真的捷運之恥 爛到爆 07/05 15:54
219FWenerrix: 文湖線真的是垃圾 07/05 16:04
220FCelery0605: 說內湖鳥的,買得起? 07/05 16:17
221Fciswww: 內湖線車廂小,但因為班距八十幾秒,所以目前還堪用 07/05 16:23
222Fknives: 不認為運量變大,人們就不會開車 07/05 16:35
223Fmicroalo: 文湖線還有環狀線設計都很低能 07/05 16:45
224Flinwayne: 樓上酸的多少人買得起內湖? 07/05 16:46
225Ffreezeraven: 主要是還有部分上班區域在內科靠民權東路那邊... 07/05 16:55
226Ffreezeraven: 文湖線cover不到那塊,變成還是一堆人每天上班卡民權 07/05 16:55
227Ffreezeraven: 東和南京東上啊 07/05 16:55
228Fswg825: 沒文湖線的話現在的大直站跟劍南路站一定也是超高房價吧 07/05 17:04
229Fswg825: 明水路的豪宅還沒通車前就蠻多了吧 07/05 17:04
230Fswg825: 但不得不說不地下化真的瘋 南京復興站 綠轉棕路線超低能 07/05 17:06
231Fleilo: 木柵線就歷史產物吧 當年也沒辦法預想到現在開發成這樣 07/05 17:10
232Fleilo: 木柵線設定是中運量 根本就不敷內科那種通勤流量 07/05 17:15
233Fcarson1997: 文湖線比較大的問題就是車廂太小 其他其實還好 07/05 17:22
234FNTHUKober: 我30幾年內湖魔法師 沒捷運前到東區含等車要1小時 07/05 17:57
235Ffarmoos: 內湖線經過內科還有南軟 尤其南軟正在爆發中 07/05 19:23
236Fchocopie: 台北市三面環山,蛋黃區飽和了勢必會往外圍蛋白區開發, 07/05 20:24
237Fchocopie: 無論是住宅或辦公。 07/05 20:24
238Fchocopie: 那任何一條穿過都市中心的線路基本上都會是高運量 07/05 20:25
239Fchocopie: 這並非是否能預想到的問題,而是攤開台北市地圖一看就知 07/05 20:27
240Fchocopie: 道的問題 07/05 20:27
241FLiuTerry: 這不就是台灣行政規劃的亂像,早就該整併了,台北市一 07/05 20:37
242FLiuTerry: 堆預算,最後可以開發的地方就那些地方,導致一堆人擠 07/05 20:37
243FLiuTerry: 在一起 07/05 20:37
244Fiamhemry: 供三小?反駁文正夯? 07/05 21:56
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246FLouisWOLF: 失敗的都市計畫 07/06 11:21
247FRedLover1009: 來朝聖一下這種腦O文章,會這樣講一錠不是內湖人 07/07 02:58

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