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[問題] 80年代的F1為什麼沒有豚跳?

最新2024-03-23 14:00:00
留言32則留言,15人參與討論
推噓12 ( 12020 )
2022年F1重新引入翼地效應,當時很多車子都出現海豚跳的情況 我最近感到納悶的是80年代的F1賽車不是也有翼地效應,為什麼當代的影片都沒有出現豚 跳的情況? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.121.246.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1711081977.A.5F1.html

32 則留言

smallpig02, 1F
無論80或90,實車上路測試時間都是超大量的

smallpig02, 2F
現在的畸形規則限制測試,季中還限制開發

smallpig02, 3F
以前MSC可以從天亮測試到天黑,車怎麼可能會亂跳xd

doro0202, 4F
我猜是因為以前沒什麼限制,要改善應該不是難事,現在

doro0202, 5F
難的是開發和設計限制一堆。

PONANZA, 6F
[問題] 80年代的F1為什麼沒有豚跳?

yam90002, 7F
推樓上,現在如果把限制拔掉,可能豚跳解決外還多更多黑

yam90002, 8F
科技加速勒

karkkunt, 9F
現在的車更激進,速度快、懸吊硬、輪胎硬

FormulAn21, 10F
看看隔壁棚Motogp 沒空力限制車子發展的多恐怖

airphone, 11F
以前那年代沒有測試禁令,車隊有錢找場地就可以盡情跑

shargo, 12F
我以為是因為現在車速太快

airphone, 13F
沒空力限制的f1可以看2008的車子,一堆翼空力套件

onelltsai, 14F
以前沒預算限制,法拉拉這種有錢的車隊還有一組人專門

onelltsai, 15F
跑測試,當然不會出現現在這種問題

awayaway, 16F
1:83年就禁用翼地效應,所以很大的80年代看到的都是沒有

awayaway, 17F
翼地效應的車,也就不會有豚跳,就算沒禁止前,應該也不是

awayaway, 18F
每台車都有使用翼地效應2:當時有一些技術來對應豚跳,比

awayaway, 19F
方說電子主動懸吊3:現在有底板 木板最低厚度的要求以前

awayaway, 20F
沒有;4越來越嚴格的空力限制讓可以解決豚跳的手段越來

awayaway, 21F
越少/或是門檻更高,所以才造成恢復使用以後有豚跳..

hazel0093, 22F
地效是1978-1982這幾年

penny31029, 23F
當年測試套件是直接裝上去測,哪像現在還要跑一堆模

penny31029, 24F
擬還有預算限制

scuderia, 25F
以前舒馬克五連霸時代,記得是法拉利是排位賽一顆引擎、

scuderia, 26F
正賽一顆引擎,車庫還有第三台備用車,某站起跑大舒被撞

scuderia, 27F
紅旗,車庫馬上調好第三台車推出來,哪像現在這個沒有那

scuderia, 28F
個沒有的

LRHaw, 29F
記得是某年德國站,起跑前要來到起跑線上結果舒馬克的車顧

LRHaw, 30F
路,馬上騎旁邊馬修的歐兜賣回Pit開沒調整好的備用車然後

LRHaw, 31F
拿冠軍

powerjr, 32F
早年還有Q胎......真是美好年代