[情報] Mercedes新車可前後移動的方向機引發關注

Mercedes AMG車隊在他們的2020年新車上採用了一種特殊的系統，它是如何作動的，可以在第一次季前集測次日上午Lewis Hamilton的車載畫面中看到。 根據現任世界冠軍上午的車載畫面顯示，他的方向盤在直線路段的時候朝他的方向移動，然後在要進彎的時候會又縮回去。進一步分析的時候發現，在方向機移動的同時，前束角似乎也會跟著改變。 這可能是一個透過轉向連桿液壓驅動的系統來使得前輪移動，所以要進彎時方向機會往外，直線路段時會往內移動，這將有助於獲得更好的過彎性能，並且最小化直線路段上的阻力。 而該系統似乎是由車手控制的，所以Hamilton並不是每一圈都有使用。Mercedes車隊向Autosport證實，這是他們在集測中正在評估的一種"轉向模式"，但並沒有進一步解釋其目的為何。 Mercedes車隊去年最大的優勢之一是在低速彎道上的速度，他們在懸吊系統上投入大量資源跟精力，以最佳化該領域的性能表現，而他們似乎想藉由這新的設計更上層樓。 然而F1規則對於懸吊與轉向系統的規範非常明確，在還不清楚Mercedes這套系統是如何運作的情況下，到底有沒有違反規則也還不一定。 https://bit.ly/2HD7Dss ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.96.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1582207501.A.8EE.html