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Re: [閒聊] Leclerc處罰

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最新2019-10-16 19:03:00
留言85則留言,26人參與討論
推噓25 ( 26158 )
我發表我的看法,被rat大拿出來講,可以放過我嗎XD 怎麼不找更奇葩的推文或護航來說? 首先我沒說Lec沒問題,也沒有把錯全推給車隊, 整體來說,車手跟車隊都有問題, 事件發展我的看法是車隊問題比較大(下面會解釋) 第一圈車子碰撞受損,車隊TR要求進站,但Lec選擇不進, 這是Lec的問題,也引發接下來的噴裝, 如果Lec進站就不會噴裝,有人看法說Lec問題較大也沒錯, 但沒進的後續發展,我看法車隊問題較大也沒錯 第二圈 https://i.imgur.com/d8gLmej.png
Re: [閒聊] Leclerc處罰
以TR來看,(紅圈)是噴裝前一刻講的,講完就噴裝了, Lec可能不知道有砸到Ham,進入130R前車隊要求進站(藍圈), 但最後一彎前又叫Lec留在外面(橘圈),萬一下一圈砸到人怎麼辦, 這邊車隊有問題 車隊一定知道噴裝有砸到Ham的車, 選擇妥協車手或車隊自認噴裝後已安全,也許兩者都有, 最後第二圈選擇讓Lec不進站, Lec經驗較菜(這不是藉口.他就是有錯), 但紅軍不是菜鳥車隊,怎麼會有這種離譜的想法? 這種是會出人命的(都已經噴裝了),車手不懂事,車隊也跟著不懂事? 整個發展來看,車隊問題比較大,我是這樣認為 這次事件每個人有自己的看法, 像rat大認為車手問題較大, 我認為整個發展車隊問題較大,也有人認為賽會問題較大, 看法沒有一定對與錯,當然那些奇葩的推文或護航例外, 別人的看法跟我不同,我給予尊重,但有需要找出來戰嗎? ------------------------------------------------------------ 我知道這篇rat大可能認為我又在硬凹吧, 反正我在你眼中講什麼都不對,不過我還是出來回一篇, 接下來潛水不發推文了,免得又被rat大找出來戰, 最後感謝撥空觀看的人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.246.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1571117132.A.DEB.html

85 則留言

balius, 1F
人家第一時間就道歉任錯的還是要被說成是在凹,你這樣不被

balius, 2F
認為是在凹的機率只有0.87%...

ikunori, 3F
藍圈應該是車隊confirm Lec to box?應該不是Lec說要進?

ikunori, 4F
看錯 沒事!

scccc, 5F
車隊錯在不夠強硬的叫他進去
車隊不只這樣

killpolice, 6F
樓上在開玩笑嗎

ian5king, 7F
邊開邊噴裝就像是高速公路上貨物沒綁好的貨車,後面的

ian5king, 8F
車一定很抖

scccc, 9F
tr如果提到快要噴東西,這樣他還堅持不進就真白目。

scccc, 10F
或是第一時間車隊知道快噴了,叫他停路邊也行。

zsyian, 11F
樓下開始示範什麼叫強硬的車隊命令

bgflyer, 12F
車隊應部屬狙擊手,不進站就射爆輪胎

won56, 13F
leclerc, it's james

canyonku, 14F
狙擊手笑死哈哈哈哈

tinkle, 15F
都講 Box now 了 還不夠強硬?

vin312789, 16F
我覺得車隊如果有跟他說 不只後照鏡 已經有一堆東西在

vin312789, 17F
脫落了 那他應該會更知道嚴重性
相關TR來看,碰撞當下Lec回報車隊有受損到車子噴裝後, 車隊沒有告知Lec可能會噴裝或已經砸到車子了,只跟他說要進站x3, 這樣車隊也是有問題 車手也許不知道噴裝有砸到車子,但車隊肯定知道, 不論是妥協於車手還是車隊自認噴裝後已安全, 車隊的回報給Lec資訊跟第二圈最後續留Lec在場上,真的完全不行

aortic, 18F
各有各的垃圾,不會因哪方無恥而顯得另一方比較不垃圾
※ 編輯: Duke200 (210.66.246.186 臺灣), 10/15/2019 18:33:21

rattrapante, 19F
依照你的說法

rattrapante, 20F
以後車隊要求車手進站還得詳述原因

rattrapante, 21F
不然車隊就是有問題 呵呵
照Lec的TR回報來看,他就是認為不嚴重才想在外面(Lec的心態也有問題 而車隊應該要明確告知Lec有噴裝風險或是噴裝砸到車子了, 這邊我認為車隊做法不行,是有問題的

j13jyl, 22F
以後車隊都要先寫好正式公文才可以要求車手進站

likeastar, 23F
樓上這樣說也不是完全沒問題啊 今天車手在外面不進站,

likeastar, 24F
你當然要想辦法讓他進站啊,比賽車隊車手是一體的,更

likeastar, 25F
不用說最後還是叫Leclerc留在場上

likeastar, 26F
所以照你的說法拉拉是完全沒問題嗎?

rattrapante, 27F
而且鼻翼爆成那樣,lec會沒看到?

rattrapante, 28F
車手會不明白萬一碎片擊中其他人車的嚴重性?

rattrapante, 29F
lec都知道,他就是想凹而已

rattrapante, 30F
為了求勝枉顧他人安全……

rattrapante, 31F
車隊的問題跟lec這種心態相比之下算是微不足道吧
這邊就是每個人的看法

rattrapante, 32F
車隊硬不起來,賽會就更要出手

rattrapante, 33F
直接黑旗一次以後就不敢給肖了

rattrapante, 34F
賽後加罰10s真是輕的莫名其妙

likeastar, 35F
最後法拉拉叫他留在場上的心態真的有比較好嗎?兩方都

likeastar, 36F
很不行啊
對,今天車隊不管是妥協於車手還是自認噴裝已經安全,車隊的作為真的不行

rattrapante, 37F
讓人不禁懷疑小紅馬是不是控制不了巴西籍以外的車手

rattrapante, 38F
啊?

likeastar, 39F
如果法拉拉沒有下stay out的指令我也不會覺得車隊問題

smallyu1102, 86F
隊的TR進站是事實,車隊跟賽會應該要強制或直接揮旗才

smallyu1102, 87F
對,只能說好險沒有車手受傷

bgflyer, 88F
車手若沒有感到車速明顯下降就會當然會認為車子沒問題

bgflyer, 89F
事故後無線電討論車損最後沒進站又不是沒發生過

bgflyer, 90F
不需要舉例這麼詳盡吧

bgflyer, 91F
也有些人的車撞一撞跑更快呀,重點是車手覺得車況沒問題

bgflyer, 92F
車隊太慢喊BOX,沒告知車況的危險性

orange7x7, 93F
Lec跟法拉拉都有問題很難懂?????

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