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[情報] Binotto詳細說明他們俄羅斯GP的賽前協議
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Binotto詳細說明他們俄羅斯GP的賽前協議
Ferrari車隊領導人Mattia Binotto詳細說明了俄羅斯GP起跑時,他們讓Sebastian
Vettel超越Charles Leclerc的協議。
Binotto證實,考慮到旗下兩位車手的起跑位置分佔第一跟第三,中間還穿插著Mercedes
AMG的Lewis Hamilton,並且基於過去俄羅斯GP正式比賽中所發生的情況,為了確保
Vettel與Leclerc在第一圈搶下第一、第二,Ferrari車隊在賽前絞盡腦汁。
Binotto說:「從俄羅斯過去的比賽中可以看到,在第一圈跑在最前面很重要,因為通常
一開始取得領先,你或許可以第一名完賽。對車隊來說目標顯然是贏得勝利,所以我們決
定在第一圈搶下第一、第二對我們來說是最重要的。因為成為第一、第二,我們可以掌握
並管理比賽的節奏,並控制名次。」
「起跑時所發生的一切都是為了這些,因為事實上成為第一、第二確實讓我們控制著比賽
,要不是可靠性方面的問題,我們肯定會在大家都完成Pitstop之後,保持在第一、第二
。」
Binotto表示Leclerc同意不在第二個彎前對Vettel進行防守,他說:「成為第一、第二是
首要目標,但當你是從第一跟第三位起跑的話,要如何辦到呢?當然你得守好第一個位置
,也要確保你取得一個位置的進展上到第二。」
「我們一致認為,最好的辦法首先是不給Hamilton任何利用彈弓效應的機會,因為拖曳效
果會為他帶來一些優勢,或者至少有一些的可能性,因此Charles會把這個好處留給Seb。
」
「這是我們一致同意並且討論過的,藉由讓Seb利用彈弓效應,並且不對他進行防守,能
讓他獲得優勢,然後在比賽中,我們會讓他們交換位置,把名次還給Charles,這就是我
們的協議。」
「我想所發生的一切已經解釋得很清楚了,兩位車手都有著不錯的起跑,相似的展開,同
樣搭載軟胎,我們的速度不錯,Charles維持在左邊,Sebastian很快就越過Hamilton,很
自然地我會說這是在緊跟Charles車尾的幫助下。」
Leclerc在無線電中明確表示,他想要Vettel讓他過去,於是Vettel接到了車隊指令,但
他後來並沒有這麼做,他指出Leclerc離他太遠了。而Binotto現在堅稱,車隊並不需要依
靠他們早點交換位置,他接著說:「顯然從轉播畫面可以看到,起跑一切按照我們的計畫
進行,因此我們認為要求Seb交換位置是對的,最終兩位車手可能會對場上的狀況有不同
的看法,但這是我們可以跟他們討論的。」
「起初我們要Seb把位置還回去,但說實在的,那個階段Charles或許還跟得不夠近,而我
們或許會因此損失一些場上的時間。後來Seb的速度相當快,稍微拉開了與Charles之間的
距離。」
後來Ferrari車隊讓Leclerc先進站,讓Vettel在場上多跑幾圈,前者以新的軟胎追回了不
少時間,在後者也完成Pitstop之後,兩人的位置確實交換了。
Binotto表示,輪胎磨耗得比較快,才是Leclerc先進站的原因,他說:「我們知道這一點
,這麼說好了,我們可以決定晚一點這麼做。提前進站不是為了把位置還給Charles,而
是因為Charles的輪胎開始衰退,左後輪嚴重磨損,所以他的進站時間很正確。」
「我們也很清楚,如果讓兩部車前後兩圈一起進站,會很容易因為Safety Car遭受損失,
把領先地位讓給Hamilton。所以我們讓Seb盡可能地留在場上,只是為了不受Safety Car
部署的影響。」
「然後Seb的輪胎也耗損嚴重,他被叫了回來,他的進站時機也很正確,只不過在此同時
Charles取得了領先,但比賽還沒結束,那時我們還有很多機會來決定,怎麼做才是最好
的選擇。」
在被Motorsport.com問到,他的意思是不是Vettel被允許在剩餘的比賽中超越Leclerc時
,Binotto說:「我想是的沒錯。」
然而結果卻事與願違,Vettel在完成Pitstop後不久,就因為MGU-K的問題而不得不停下賽
車退賽,所引發的虛擬Safety Car讓Hamilton取得領先,使得戰局丕變。
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