Re: [情報] FIA處罰決定書:Vettel不安全方式重返賽

F1 推特的影片： https://twitter.com/F1/status/1137817877032132608 截幾張圖來看 HAM 入彎前，VET 上草地： https://i.imgur.com/HXMJwlG.png HAM 在彎頂點，VET 出草地回賽道： https://i.imgur.com/DH5HDfO.png HAM 出彎，VET 四顆輪子進賽道： https://i.imgur.com/HAmRmvT.png 後續： https://i.imgur.com/tCcV1Fe.png https://i.imgur.com/miWnHLP.png https://i.imgur.com/WwcG79M.png https://i.imgur.com/U2DEckF.png https://i.imgur.com/NppW2n7.png VET 失誤(不管是不是車子的問題，失誤就是失誤)後進草地，要重返賽道 就他的說法來說只有那一條路可走，賽道狹窄也沒有別的選擇 可以看到HAM 走的是正常的過彎路線 VET 只能走那條路線，也連帶使得HAM 只能選擇往右方的牆壁靠並且剎車避免碰撞 在我看來並沒有從VET 左邊閃避的機會，更別說從左邊超車了 HAM 從VET 右方走並且剎車，當時他也沒有超車的意圖，只有採取避免碰撞的動作 VET 被罰的理由是不安全重新進入賽道 雖然他可能真的沒有別的路線可走 但就結果來說的確是違反了規則 如果這條賽道再寬一點，HAM 可以不用剎車也不會撞牆 就不會有這樣違反規則的狀況出現 所以說是因為這條規則在不同的場地上，就算狀況相同也會有不同的結果 在寬一點的賽道不會違反這規則、在這邊會 VET 被罰就規則來看沒有問題(在法、在理沒問題) 有問題的是車迷認為這樣影響比賽精采度(在情有問題) ※ 引述《Santander (Dark Angel)》之銘言： : F1加拿大站比賽第47圈，由於Hamilton不斷施壓，領先的Vettel在3號彎走大了。Vettel重返賽道並險些與Hamilton發生碰撞。為此，Vettel被賽會罰時5秒。盡管Vettel第一個沖過終點，但是Hamilton贏了比賽冠軍。 : FIA發布的處罰決定書翻譯如下： : 在收到賽事總監的報告後，賽事總監考慮了以下事項並確定了以下事項： : 車手：5號 Sebastian Vettel : 車隊：法拉利車隊 : 時間：15:13 : 賽程：正賽 : 事實：5號車離開賽道，以不安全的方式重新駛入，迫使另一輛車偏離賽道。 : 罪責：涉及FIA一級方程式運動條例第38.1條所定義的事件。 : 決定：罰時5秒（超級駕照罰2分，12個月內已累計罰7分）。 : 原因：幹事查看了影片証據，確定5號車在3號彎離開賽道，在4號彎以不安全的方式重新進入賽道，迫使44號車偏離賽道。44號車不得不採取規避措施以避免碰撞。 : 提醒參賽者，他們有權在適用的時限內，根據FIA《國際運動法典》第15條和FIA《司法和紀律規則》第9.1.1條的規定，對幹事的某些決定提出上訴。 : https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2019-06-10/detail-ihvhiews7744449.d.html?vt=4&cid=69432 : ----- : Sent from JPTT on my LGE LG-H930. -- SpaceX - No Money https://youtu.be/VsJWRRfPiVw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1560126912.A.940.html