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[請益] F30 328i 與F30 335i 選擇

時間
最新2013-10-10 23:06:00
留言42則留言,12人參與討論
推噓7 ( 7035 )
小弟即將購入人生第一部車 昨天去展間看了一下 幾個問題想請教 業代表示台灣不再進F30 335i F30在台灣最高只會到328 (M3出來以前) 也就是想買335只能找總代理保內一手 大約跟全新328折扣後的價格差不多 想問 328 數據0-100 5.9秒. 335 0-100 5.2秒 實際踩踏感受差距是否很大? 由於我去問只有328 gt能試 所以不了解其中差異 第二點N55引擎的穩定性 尤其是散熱部份 是否有改善 第三點328似乎沒有前雷達 但335有停車輔助 這是否表示35 有前雷達? 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

42 則留言

zeta, 1F
28i中低速太優秀所以讓35i的價值在台灣沒辦法凸顯,35i要到速

zeta, 2F
限以上才是展現61匹馬力差距的戰場,至於N55的散熱似乎沒聽過

zeta, 3F
什麼問題....推出也好幾年了穩定度應當ok

zeta, 4F
第三點,根據選配表335i的PDC是包括前後雷達沒錯

siegemode, 5F
買hybrid 3,表價299其中250萬60期零利率

siegemode, 6F
現金購買的話應該可以折個20萬

siegemode, 7F
就我試528i hybrid 5,在高速公路上合理的範圍感覺沒差

siegemode, 8F
油電車因為貨物稅減半所以價格比較豐富

siegemode, 9F
3系列可以加選的東西差異性更少,

siegemode, 10F
所以買hybrid 3會是比335i更好的選擇,

siegemode, 11F
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^低,配備豐富

reallocust, 12F
缺德的操作的確是把335客層推向H3

trueno1587, 13F
應該說在現行制度下這才是合理的吧 那像某A某B..

zeta, 14F
但要看在不在意多出來的車重在彎道中的影響,雖然335i也非硬派

bluenessboy, 15F
老實說hybrid3 小弟我不會考慮 感覺車重較重..

bluenessboy, 16F
雖然比較之下同樣價位帶確實配備好上335不少

bluenessboy, 17F
不過如果日後會升級也怕動下去油電比較麻煩一點

bluenessboy, 18F
聽完大家這樣說似乎中低速差距不大

bluenessboy, 19F
要感受到差異大概就是150 過後差距才會拉開

bluenessboy, 20F
目前爬了一些文似乎也是這樣 但是我對缸數有一點迷思

bluenessboy, 21F
六缸似乎比四缸還安靜許多 小弟有看go車誌328的介紹

terry66, 22F
小弟328GT服用中 噪音是指怠速引擎室逗.逗.逗聲音

terry66, 23F
偶爾出現 另外怠速偶爾也是有點麻麻的抖抖的

terry66, 24F
嗎?

hiphopviva, 25F
但我不認為把335i的客群推向hybrid3是正確的

hiphopviva, 26F
這兩台車光是定位就差太多了...

zeta, 27F
其實我覺得是因為庫存和貨物稅減免的獲利空間

hiphopviva, 28F
我曾一度以為335I會是賣得最好的3系列

hiphopviva, 29F
結果....

keita, 30F
335唯一缺點就是沒有launch control 起步大腳各種空轉

keita, 31F
不然加速是很不錯的

keita, 32F
不過我沒開過328所以比較不了

kaz, 33F
怎麼還沒人進美規來亂

vongo, 34F
六缸跟四缸的感覺不一樣 你去試過就知道自己喜歡哪一種

vongo, 35F
我是喜歡六缸的感覺 所以堅持不買四缸

vongo, 36F
剛好最近GO車誌在試小改528i 引擎跟你說得剛好一樣 你可以

vongo, 37F
去聽聽看專家的說法

qweaaazzz, 38F
嘉偉不改本色把528批評的很慘XD

hy0106, 39F
如果要買335i級距的車 很多都轉買audi S5了

zeta, 40F
528是怎麼個慘法?XD

qweaaazzz, 41F
六缸變四缸 主被動安全 內裝質感 乘坐空間隔音 等等

qweaaazzz, 42F
z大可以去youtube看看 XD