[作品] 日本鐵道・季節印象

前言： 歷經長達2年多的疫情，終於迎來自由出國的日子。 也因為上班鬱悶，搶了好幾次機票特價到日本逃避。 紀錄了日本各季節的鐵路風景。 雖然沒有賞櫻、賞楓那麼具代表性， 還是挑了幾張來分享。 作品照片： ===冬天=== https://i.imgur.com/xRvUGui.jpg 路面電車駛過積雪的札幌市區，遠方藻岩山仍披上雪白 [札幌市電　幌南小学校前-東屯田通 2023/02] https://i.imgur.com/N9VISRw.jpg 大雪中的雪初音電車，幾乎成為冬天札幌的象徵 [札幌市電　すすきの 2023/02] ===春天=== 同樣是2月，緯度較低的東海地區已經迎來早春。 https://i.imgur.com/fy7wgvR.jpg 富士山麓迎來暖和的陽光，山頭仍是雪白一片 [岳南電車 岳南原田 2023/02] https://i.imgur.com/35PfWct.jpg 油菜花點綴著初春田野 [豊鉄渥美線 やぐま台 2023/02] https://i.imgur.com/2zHJm6x.jpg 每年10月至3月，成群海鷗造訪濱名湖的小站， 也成為當地意外的名景 [天竜浜名湖線 浜名湖佐久米 2023/02] ===夏天=== https://i.imgur.com/kdqq2xp.jpg 溼熱酷暑的都市，總感到緊張壓迫 列車鑽入地下區間，駛入繁華的大阪市區 [近鉄けいはんな線 新石切 2023/06] https://i.imgur.com/kD52kT7.jpg 盛夏絢麗的藍天與綠地產生對比， 行經北陸鄉間的相較之下低調許多 [富山地鉄立山線 下段-釜ヶ淵 2023/08] https://i.imgur.com/A9hyFOs.jpg 另個具代表性的景色，就是湛藍大海了。 昔日服務於東京地下鐵的車輛，來到北陸海邊養老。 [北陸鉄道浅野川線 内灘 2023/08] https://i.imgur.com/0AkRQRq.jpg 「越光米的故鄉」，日本全國僅此一輛的電車， 駛過在地人引以為傲的穀倉。 [えちぜん鉄道三国芦原線 西春江-西長田 2023/08] https://i.imgur.com/EqPmGOm.jpg 夏天與冬天的夕照，因為照射角度的關係， 感覺總有股吸引人的魔力。 [福井鉄道 サンドーム西-家久 2023/08] https://i.imgur.com/M8NhzwC.jpg 橙色夕照為港邊工業地帶，抹上殷紅 [万葉線 中新湊-東新湊 2023/08] https://i.imgur.com/aKGgwcG.jpg 深綠山巒與猶如地毯的稻田，特急列車駛過福井近郊。 這個再普通不過的場景，將在明年新幹線延伸成為絕響。 [北陸本線　王子保-南条 2023/08] 機身鏡頭： Canon EOS R7 RF-S 18-150mm RF 100-400mm 技巧解說(如閃燈、修圖)及心得分享： 這次挑了幾張構圖滿意的作品， 但沒有鑽研修圖，幾乎都是JPEG直出後微調而已。 拍攝大原則是盡量順光、除非有特殊構圖否則別硬幹。 這點很基本，但身為外國觀光客要安排行程不太容易， 有些想拍的攝影地光線不佳，但時間又不夠， 還是只能硬著頭皮硬拍，留下RAW期待之後修圖技術進步。 日本是季節分明的國家，冬天以雪景為主 春天也有油菜花、櫻花或初枝可以構圖。 夏天最常見的，應該就是大海和藍天了。 尋找攝影點都使用Google，相關關鍵字是 「路線名 撮影地」、「路線名　立ち台」之類的， 也有日本同好的相關彙整網站。 再搭配Google Maps和Suncalc紀錄與確認光線。 通常行人天橋和陸橋都值得看看。 這些照片除了大阪遠眺和海鷗使用RF 100-400mm， 其他都是使用RF-S 18-150mm。 一年來認為這顆鏡頭不夠銳利，但機動性真的非常高。 本來有挑幾張跟季節甚至火車沒直接關係、 但又是以鐵路和旅客為主題的照片，之後再獨立一篇分享好了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.145.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1696676445.A.0A4.html