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[鐵路] 彰化車站不能高架的5大正當理由
1文化的保存:扇形車庫是歷史資產立體化會像台中車站一樣由動態變成靜態,不能把這
個活古蹟變成真正的古蹟
2此站類似竹南屬於分支站,我覺得進行鐵路高架化很不方便
3彰化平交道不多,只需蓋聯絡橋消除平交道即可
4西班牙式月台:台灣少見的月台之一,可提供兩側的民眾上下車
5 彰化機務段遷移:此舉須另外徵地,屬於徵收極為大量的類型,內定是花壇跟二水都要
徵地,我個人是認為若到這樣的程度已不符合經濟與民生效益
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43 則留言
losttdd 作者的近期文章
[心情] 彰化站沒找到調度站是不是別想高架
這站明顯是南北上下的中繼站 你這站廢了調度改了立體化,以後所有台鐵列車怎麼有地方擺車 而且花壇,社頭,田中,二水根本也都沒地方找像目前這麼大的調度站 況且彰化市流動人口才20萬左右 怎麼想都不可能優先花國家全民買單的錢來做幾百億又困難的工程
[問題] 我希望彰化鐵路永遠平面
彰化鐵路高架的計畫在搞什麼東西啊,浪費錢欸員林的高架化已經嚐到苦頭了,招商沒一 個招到,員林高架可說是慘啊,比豐原還慘 彰化就維持這樣就好 我一定每年祈禱彰化市鐵路高架永遠動不了工~
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