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[新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場充電椿成安全隱憂

最新2024-11-12 07:28:00
留言110則留言,58人參與討論
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自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4855956 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場充電椿成安全隱憂 本文: 2024/11/07 19:13 〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市電動車登記數達11萬8337輛,佔全國電動車數1/8,全 台第2多,多名台中市議員憂電動車起火滅火難度高,住宅大樓地下室設置充電樁越來越 多,恐出現新型火災救火安全隱憂;台中市消防局長孫福佑指出,目前積極配置防火毯、 水袋等因應電動車滅火。 市議員張芬郁、陳淑華、蕭隆澤、陳雅惠、陳俞融、謝家宜等人今關注國內電動車成長快 速,電動車新型火災救災引關注。 張芬郁指出,到今年9月底全台電動汽機車登記數量高達84萬4887輛,台中市佔逾1/8,有 11萬8337輛,數量全台第2多,僅次於新北市,其中電動汽車有1萬2605輛,成長相當快速 ,但電動車配備的鋰電池具有高溫易燃的特性,一旦發生火災撲滅難度、所需的消防水量 ,遠高於傳統油車,甚至鋰電池燃燒常伴隨毒煙、惡臭,恐影響民眾的健康安全。 張芬郁說,目前台中市公有停車場的充電樁已達800多座,但消防局配置的專用滅火器材 僅有22條防火毯,設備明顯不足。 陳淑華也指出,台中市住宅大樓地下室設置充電樁越來越多,韓國曾發生賓士電動車鋰電 池起火延燒近百台汽車,延燒時間久造成重大災情,對住戶形成安全威脅,台中市應加緊 管理電動車地下停車的防火安全。 陳雅惠說,除電動車外,還有可以在家充電的電動機車、自行車等,萬一發生火災,均是 安全隱憂,眾人促消防局加強「新型火災」救火設備。 孫福佑指出,針對電動機車充電站的防火救災,除有進行過火災搶救演練外,業者也均提 供斷電鑰匙提供給各消防分隊緊急斷電救災。 孫福佑指出,另盤點全市有390處公私立大樓室內地下停車場設有1683支充電樁,目前除 停車場配備的泡沫、灑水滅火設備外,消防局已配置有47套防火毯、30個斷電器及23個降 溫水袋等,因應電動車救火;因應新型火災情況,消防局11月15日將舉辦電動車救災論壇 ,邀學者專家及業界參與討論地下空間設充電樁相關法規,以利未來提昇救災安全。 心得: 感覺現在消防局就是買滅火毯阿... 數量是一回事 到底有沒有效是一回事... 還有組擋板灌水... 這個等組好灌好灌滿 大概要1個小時吧?! 如果法規最後通過 授權各大樓管委會自行投票決定... 那問題就又回到原點了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730989365.A.9AB.html

Re: 回文串

32110
> [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場
car11/07 22:22

110 則留言

k7881683, 1F
群組有11萬人嗎

tinlover227, 2F
台灣電動車總量還沒破11萬吧
可能不只電動汽車吧? 電動機車也算??
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 11/07/2024 22:32:15

tinlover227, 3F
如果機車也算進來,電動機車是不用充電樁的啊
法規定出來就3種情況 1. 完全開放 -- 管委會不能禁止電車進地下室. 設充電樁 2. 完全禁止 -- 就全部禁止 3. 授權各大樓管委會自行決定 ... 法規有可能這樣定嗎??
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 11/07/2024 22:36:32

EPIRB406, 4F
之前gogoro換電站都沒人抗議?

dyseone, 5F
全部又推給消防,民代真好當!

SIL, 6F
狗肉換電站沒有擺在純住宅社區地下室啊。

san06182003, 7F
所以誰要去蓋毯子

kelgo120, 8F
買油車不是標配反光背心 比照辦理電車標配防火毯阿

supeedada123, 9F
很好阿 不然無知的民眾整天怕得要死

JOHNJJ, 10F
毯子一定是澱粉去蓋的吧

jimpon, 11F
台中真的是電動車友善都市

hanchueh, 12F
韓國那個是消防灑水系統被手動關掉了

hanchueh, 13F
所以油車電車通通一起燒

dslite, 14F
大概有一半很後悔吧 因為充電開始收費了

SALEENS7LM, 15F
禁停電車就沒煩惱了

hanchueh, 16F
洛杉磯機場這個最塞車的地方都敢放1000隻充電樁

hanchueh, 17F
這種擔心就跟清朝人怕相機取走靈魂差不多

KrisNYC, 18F
防火毯這件事蠻幽默的 幾百度的高溫 受過訓練的消防隊員

KrisNYC, 19F
穿全套防火裝 還要好幾個人才能正常操作的東西

KrisNYC, 20F
買一大堆擺著有用嗎? 另外電車要用的灑水系統是水霧灑水

KrisNYC, 21F
我是覺得實用性最高的還是那個塑膠水防柵啦...

reiborei, 22F
如果那麼危險怎麼不立法禁售呢

reiborei, 23F
要用區權會表決那陽台外推也開放區權會決定吧 顆顆

lancelot123, 24F
怕的是車,不是樁,只是文內順便提了樁而已

leutk, 25F
我覺得這麼危險應該立法禁止電池的使用 太可怕了

chi17, 26F
台中市的話應該會加設紅綠燈跟警52告示牌吧

icelaw, 27F
後年開始收馬力稅就有趣了 cc

b0d, 28F
社群裡的高稅車主快快營造成功形象提早脫手

b0d, 29F
超高稅金可不是鬧著玩的

b0d, 30F
當鋰電池各種保護模組一天天老去

b0d, 31F
你惟一能跟人類第1人伊隆馬斯克平起平坐的

b0d, 32F
將再度回到iPhone.

Arashi0731, 33F
會怕就別買有充電樁的建案啊,北七膩

hanchueh, 34F
也只有買兩三秒內的才有超高稅金 單馬達3Y稅金很普通

Lowpapa, 35F
89專車

KimomiKai, 36F
而且現在3Y都還有單馬達長續航版本,有這個選項我

KimomiKai, 37F
想不到要買LR的理由

asgardgogo, 38F
趕快拿火把跟草叉啊還等什麼

playdoom, 39F
可憐一堆愚民

Wkkj, 102F
真的期待真的地下室電動車起火燒死一堆人,政府才會硬起來

GOPOL, 103F
樓上 小心迴向給自己

erre, 104F
慘,連汽機車跟汽車都看不懂

Smartbaby, 105F
等到消防隊來都不知道防火毯還有沒有機會蓋上?

Wkkj, 106F
我講的是事實 臺灣大樓還沒遇到而已

Wkkj, 107F
還有就是充電樁的部分真的有確實定期保養嗎?尤其是自家車

Wkkj, 108F
位私設的

hanchueh, 109F
充電樁除了大概四五年該檢查一下螺絲緊度外 沒任何保養

hanchueh, 110F
的需要

achris0626, 111F
台中人先擔心用肺發電吧XD

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