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[閒聊] 天教練分享山路安駕小技巧
天教練停車趣
(安駕小技巧)方向盤打越少越好-基礎山路走線
https://youtu.be/yqEi_HO4oXY
重點節錄:
1.路線選擇:外內外
這樣方向盤角度可以比較小
但不一定都是外內外,其實要看下一個彎要去哪裡
有時會是外內內
PS.這跟車子會不會晃沒有太大關係
2.儀表上面放東西會滑動,代表車子非常地晃
這是操作不當的現象,即便走了外內外也是如此
因此入彎前得確實減速,然後等速來過彎
一邊減速一邊進彎,避震器會壓單邊前輪
施力上來說車子是非常容易搖晃的
而維持等速過彎能完全使用側面兩隻避震器的支撐力
車身會比較穩定一些
3.所謂的確實減速,要減到多少?
台灣的速限設定,駕駛可以用這個速限走完整條山路都沒問題
所以對於沒有什麼把握的彎,降到速限就妥當了
而下雨天濕地來說,甚至可以降到速限-10
外內外跟車子晃不晃關係不大,這真的有顛覆我的理解~
想起之前開ignis的時候,有把香蕉放在儀表平台上
結果開山路整路香蕉都滑來滑去的,超糗
(舊片) https://streamable.com/mbnu0m
看來真的要下點功夫練車了,維持等速不簡單吶!!
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