※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[分享] 賓士fun電星樂園
在臉書看到廣告,好奇賓士電車&遛小孩就過去了。
線上預約額滿原以為人山人海,出乎意料的中午兩時段現場候位秒排入,感謝服務人員。
1.說明與試車約一小時,有機會試到賓士全系列電車,試車路線在市區內約8公里,可載乘
客(我很不好意思地塞了整車
2.完整參與試車後發兌換券,餐券能在現場餐車換到不錯的點心(換了啤酒、花生巧克力漢
堡、栗子抹茶冰淇淋、賓士造型的雞蛋糕、木頭賓士車玩具
3.跟車子有關的部份只提個人感受,先提內裝
eqe suv 和 eqs :內裝質感有進口車水準,特別是隔音有加強過、阻隔高雄交通噪音,但e
qe suv的胎噪比eqs大聲。
eqa 和 eqb:mazda完勝不唬爛的,假皮革、木紋、像壓克力條的氣氛燈、塑膠出風口,讓
我兒子們瞬間閉嘴。
有可能是先試高價位的反差太大,但單層玻璃隔音跟硬頂敞篷車差不多而已,貧弱的音響救
不了200萬的價格、甚至 x-tril也能贏這兩台。
市區駕駛:評價和內裝是相反的!
eqa eqb 起步很輕快、和油車幾無差異,再加速與煞車也很好掌握不點頭。懸吊反應穩重,
不會有沉重包袱感或輕佻。
eqe suv與eqs起步像是有turbo lag......,切到s仍有”前15%電門是虛位”的錯覺、踩多
又跑太大力,煞車怎麼控制都過多點頭(四種動能回收),可能要opd才行但跟著車隊不好
試。
車重很實在反應在懸吊,但是大方沉著仍保有質感,而偏積極的後輪轉向讓第一次開的我嚇
了一著,有點轉向過度的錯覺(時速30......
明天在高雄還有一場,車友們有空到高流看看吧!
https://www.mercedes-benz.com.tw/passengercars/campaigns/2024-roadshow.html?utm_
source=pr&utm_medium=newsrelease&utm_content=roadshow&utm_term=2024.roadshow.eve
nt.page
文末許願:沃爾沃的ex90進來時,可不可以也來一場呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.74.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714312373.A.D06.html
15 則留言
poordog7 作者的近期文章
25car
[分享] 20萬公里的phev沃爾沃各位版友好, 今天要分享剛換一個月的沃爾沃T8,里程是20萬公里。 換車原因:腰痛+屁股癢,沃爾沃的椅子有暖氣+按摩,駕車感受彷彿年輕了十歲。 車型:2018年式,50公升油+10.4kw電池。 能耗:目前電池容量餘8.7kw,市區pure
推
→
→
推
→
→
→
→
推
→
→
推
→
→
→