※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [問題] 雙B真的很難養嗎

最新2024-04-26 15:54:00
留言84則留言,41人參與討論
推噓30 ( 30054 )
之前看PTT車板論述雙B要修的原因都說 歐洲車都引進最新電子設計高科技技術 所以要常常修 日本車都用30年設備 所以不會壞 整串看下來 都在修水箱 爆水管 漏油.... 壞這些是鄉民所謂的最新的電子高科技設備? ※ 引述《seiko2023 (seiko)》之銘言: : ※ 引述《mtg0921 (Driver)》之銘言: : : 朋友昨天丟了張工單給我 : : 2018年的320i 跑不到十萬 : : 儀表亮燈了去檢查 : : 技師頂起來看到漏水又滲油 : : 請問各位學長這算是BMW的通病嗎? : : G20 的B48跟F30 LCI 的B48是否會有相同的問題? : : 是不是里程到了就要知道皮繃緊一點了 : : 單上的這些項目如果到外廠處理的話 : : 大約會便宜多少錢? : : https://i.imgur.com/OiIvY0u.jpeg
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎
: 這張小羊單 : B48 6W以後就會開始慢慢壞一些東西 : 機油總成 > 這個一定會壞 因為他用環保材質 : 之後就開始會漏水 : 水龜(電子節溫器 > BMW就是沒辦法換單一個水龜 : 就是要整個換 : 冷卻水管 > 狗屎設計 壽命到了 不換哪天必爆 直接顧路的都有 : 渦輪水管 > 狗屎材質 也是壽命到了就開始漏 : 副廠直接改成鋁合金的........ : 還有一些阿里阿雜的 反正每次5000就是開始花錢 : 如果到外場 就是工錢料錢都一半左右 : 應該四萬多可以搞定(原廠料件 : 但......其實還是很貴... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.186.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714017057.A.A99.html

Re: 回文串

84 則留言

hahatsai, 1F
環保材質問題比較大

iPadProPlus, 2F
環保材質吧

ccloudd, 3F
跟鄉民常臭牛頭車捧歐洲車的論述完全不同耶

ccloudd, 4F
牛頭車不會壞->都用老舊一樣的設備

ccloudd, 5F
歐洲車常常修->人家都用最新電子高科技設備

ccloudd, 6F
但看了事實來比較...似乎邏輯不好

iPadProPlus, 7F
沒印象有人在說什麼高科技所以容易壞

AMSTERDAM14, 8F
高科技環保材

qwe4560, 9F
請等等歐洲車主即將抵達戰場

ccloudd, 10F

GLUESTICK, 11F
為了插電腦一堆感知器 忘了哪個壞了車直接不能發

sammy98, 12F
水管接頭 油底殼都是塑膠高科技做的

ccloudd, 13F
歐洲人龜毛和愛玩,硬要搞一堆感知器和新技術

ccloudd, 14F
日系車在這點上相對保守得多

bgflyer, 15F
跟車主關係比較大,大概都窮人開法爆了才換

maniaque, 16F
高科技電子水箱,高科技電子水管電子變速箱.......:D

ccloudd, 17F

ccloudd, 18F
歐系車 零件數過多 機構設計太過繁複

ccloudd, 19F
比我們環境條件嚴苛

benptt, 20F
每次都很好奇,歐洲的豐田不用環保材質嗎?

sted0101, 21F
環保材質是1x年以前的車才有這問題吧

sted0101, 22F
主要是"通病" 難不成引擎齒輪電子鎖也環保材質?

atlaswhz, 23F
高科技墊片,高科技水管,高科計水箱

sted0101, 24F
換那個塑膠水管的沒多少錢 通病才是大條

sammy98, 25F
通病也不都是 科技材質出問題導致的

sammy98, 26F
其實跟環保真的有關係 忘了某款車 就是為了省油 把汽缸環

sammy98, 27F
變薄 減少阻力 增加引擎效率 結果長時間變成吃雞油 一直

sammy98, 28F
更換汽缸環 無解

niukb, 29F
保固到就換車,沒有什麼養不養的問題。真的要養,標題要改

niukb, 30F
過保固的雙B真的很難養嗎

alex00089, 31F
看歐洲車日本車引擎室布局不就知道

cashliu, 32F
不可否認,同樣塑膠零件歐車壽命就是比較短

cashliu, 33F
底盤件就單純是日車車主容忍度高Xd

bgflyer, 34F
跟引擎工作溫度也有關係

alaokj, 35F
歐洲什麼鬼雞巴東西都要Rohs、很麻煩

alaokj, 36F
不知道是不是連汽車零件都被規範在內

sammy98, 37F
歐洲車另外一個問題也是上面說的 高溫提高工作溫度 所以

sammy98, 38F
水路是加壓設計 水管容易爆就GG

NekomataOkay, 39F
高科技水路(環保材質)

kelgo120, 71F
人家是當國產車在換 當然沒問題

issac, 72F
不重要 你自己去開了就知道

sorkayi, 73F
真的漏油漏水 東西故意做不好 壽命比較短

abcalmighty, 74F
無論哪個領域 總是會有死忠的

frank3986, 75F
不會難養吧 五年到不就要換車了嗎 給下一任去修

delaluna, 76F
過保就壞是高科技的計算結果

WiLLSTW, 77F
日本賣去歐洲的車一樣要遵守環保法規好嗎= =

WiLLSTW, 78F
歐洲車那個根本不是甚麼環保材質 是計畫性汰舊

WiLLSTW, 79F
人家日本把環保材質用在裝飾上 結果歐洲人全部用在引擎

WiLLSTW, 80F
變速器水箱上 內飾用不環保材質 這就是商業天才

louis90935, 81F
歐洲人自己不抱怨嗎?就連他們平價車福斯也是滿滿環保

louis90935, 82F
零件,之前看統計,他們不也都10年左右換車,這樣肯定

louis90935, 83F
會碰到需要修理的機會,竟然沒人抗議

adampolo, 84F
歐洲人後車箱都會備機油隨時補充,也沒人抗議