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駕照分級制度
台灣路上3寶那麼多,很大一部分就是因為駕照濫發導致路上的不適任駕駛太多。
而交通3E裡面路權或一般民眾最常提到教育方面的改善方式,就是用駕照回訓制度淘汰部份的不合格駕駛。
但目前好像都因為阻力過大都沒有執行計畫的樣子。
先前看到去年時力有說要借鑑日本的駕照分級制度,只是好像隨著選舉落幕也沒有下文的感覺,有點可惜。
我覺得台灣也可以發展一套屬於自己的駕照分級制,推動的動力來源就用台灣人愛省錢的方式就好。
舉例來說可以提高目前強制險和牌照燃料稅金的價格,然後駕駛人若一定時間內的沒有違規記點或記點數多少以下可以換發成中級駕照,保險稅金可以減免部分成數。
如果再加上駕駛回訓課程,可以換發高級駕照把保險稅金減少到和目前一樣甚至更少。
這樣可以利用台灣人愛省錢的天性,增加用路人違規的成本並提高整體駕駛素質,多收的錢可以就拿來補貼換照和回訓的費用。
這種制度在台灣有施行可行性嗎?
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