[問題] 420iGC vs i4

小弟目前2019 F30的318開始準備進入第五年 目前里程10萬公里 可能是三缸車的緣故 保固內壞了渦輪 正時蓋漏油 跟胎壓 上週在高速公路上爆水管，順便壞了渦輪 掉了引擎 拆了工字樑起來修 油底殼漏油 引擎腳2 渦輪增壓電子閥 機油芯座 二條水管 機油散熱器 花了八萬 於是決定該換車了。 東看看西看看好像還是BMW好， 原本首選420iGC， 但是有鑒於BMW可怕的妥善率。 所以i4也加入考量。 差不多價錢 i4 優點 1、馬力大 2、省維修費（超重要） 電車總不會爆水管壞渦輪還有漏油了吧 缺點是 1、車重可能無法停進目前住家的機械車位。 2、目前住的地方沒有充電樁， 電池充滿大概400公里左右。 可能一週要充1-2次。 （可能年底有搬家打算） 3、i4用4系列的平台去改的，聽說2025要出電車平台？ 420iGC看車評是說操控性比i4好 且沒有歷程焦慮。 但是未來可能還是會修爆… 小弟實在無法做抉擇，想請問各位大大意見。 用車習慣為每天開， 平常台北市區， 一週二次南崁， 偶爾長途宜蘭花蓮， 每年大概2萬公里。 順便請問台北充電樁的數量？ 我去百貨公司地下室或是外面停車場都覺得蠻多的。 感覺是不需要排隊太久吧？ 再麻煩各位大大了，謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.32.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710722456.A.AC5.html