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看板car
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[問題] 水溫的問題

最新2024-03-19 04:49:00
留言55則留言,7人參與討論
推噓3 ( 3052 )
大家好想請教水溫的設定 家裡有一台超過20年的尼桑老車 前陣子水溫過高大修過,包含引擎 目前有買一個水溫風扇控制器 可以控制到某個溫度後可開啟散熱風扇 也可監測即時的水溫 現在問題是該設定在哪一個溫度做風扇啟動 讓溫度不會過高也不會過低 希望能維持適當的工作溫度 因為過低也會耗油、積碳等 感謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.50.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710557206.A.B6D.html

55 則留言

DYE, 1F
這得看你溫度計插在哪裡,一般原廠水箱的風扇控制

DYE, 2F
是插在水箱

DYE, 3F
下管出口的位置,就是水箱裡面的水溫升高再啟動風

DYE, 4F
扇。

DYE, 5F
水箱的出水水溫跟你缸頭的水溫是不一樣的,缸頭的

DYE, 6F
水溫是被節溫器控制。

DYE, 7F
你得想清楚你要做什麼,想知道哪裡的溫度,再來討

DYE, 8F
論。

domago, 9F
通常裝引擎上水管 下水管是已經散熱回流的

domago, 10F
原廠已經設計好了 你只需要維持零件正常運作

DYE, 11F
樓上說的是你想看引擎水溫的位置,但是要控制水箱

DYE, 12F
風扇是另外位置,原廠是在下水管。

domago, 13F
另外加裝只是自找麻煩

DYE, 14F
所以一般原廠有兩個水溫溫度計,一個在缸頭或是小

DYE, 15F
循環上,一個在水箱下方。車儀表的水溫表是缸頭的

DYE, 16F

KKBOXQ, 17F
那如果說想要取代儀表的水溫指針,這種外掛式的水

KKBOXQ, 18F
溫表(假設單純看溫度並沒有做動風扇的話),那應

KKBOXQ, 19F
該要接在何處呢

DYE, 20F
只是看引擎的溫度,一般是接在上水管,但是其實有

DYE, 21F
一點誤差,如果可以接在機油散熱器的水管上,如果

DYE, 22F
有的話,會更準確點。

DYE, 23F
機油散熱器的水道多是跟小循環串接或是並接。

DYE, 24F
還有就是溫度計的校正,市售的溫度計不管電子或是

DYE, 25F
機械都會有點誤差。

DYE, 26F
買好后,用正沸騰的水,就是100度,你可以先觀察誤

DYE, 27F
差。

DYE, 28F
有些電子表可以調整誤差

DYE, 29F
如果不行,自己記得差距是多少即可

DYE, 30F
例如 沸水100度顯示97度,你自己知道有約三度誤差

DYE, 31F
就好

T8, 32F
長知識了,感謝!

DYE, 33F
一般人對於有個表就相信它顯示的數據 這件事是有

DYE, 34F
問題的

DYE, 35F
要相信它 必須先證明是可信賴的

DYE, 36F
當然這個水溫表其實有點誤差也沒什麼,但是因為檢

DYE, 37F
驗很容易,隨手就做了,還能防止你裝上去才發現是

DYE, 38F
壞的。

DYE, 39F
別的像渦輪壓力表,這個如果有誤差影響較大,就更

DYE, 40F
需要校正。

DYE, 41F
裝在車上的表,還必須考慮電源電壓的變化造成顯示

DYE, 42F
數據的浮動的影響。

KKBOXQ, 43F
感謝各位謝謝

Dcpp2015, 44F
我之前老tiida 修冷氣的時候,直接就順便弄一顆電

Dcpp2015, 45F
子風扇了,缺點是剛發動的時候,油溫會升很慢。

Dcpp2015, 46F
日產很多車就只有一顆風扇,如果這顆風扇掛掉就很

Dcpp2015, 47F
容易抓溫度。

Dcpp2015, 48F
水溫錶有誤差其實還好,總不會誤差大到差了兩三十

Dcpp2015, 49F
度這麼多吧,差個3、5度都還是能接受的範圍。

Dcpp2015, 50F
重點是一定要用水箱精,而且不要亂買雜牌的(那種

Dcpp2015, 51F
很便宜的,裡面幾乎都是水而已)

finasoul, 52F
節溫器控制主要 風扇只是幫忙散熱

origin2, 53F
你車子如果只有一個風扇的話,有個略顯麻煩但可用

origin2, 54F
的作法,就是冷啟動後先關AC開全暖氣,等風明顯熱

origin2, 55F
後再啟動AC並調整到想要的溫度