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差點困合歡山特斯拉低車主緊急下山
特斯拉車主想上山賞雪還是乖乖
去irent租台vios 或yaris綁雪鏈上去吧
特斯拉就擺在家裡車庫吹暖氣
等寒流走了再開出來XD
看到下山可以充電不怕沒電還蠻好笑的
這天氣坐車裡是不用開暖氣嗎?
特斯拉開暖氣是不用吃電的?
https://i.imgur.com/rhLDcyE.jpeg
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根據「東森新聞」報導,有民眾反映,他開著特斯拉,從武陵農場上到合歡山武嶺時,電力
很快只剩24%,他只能趕快把輔助功能關掉,以防電量不夠,甚至人車都卡在山上。該民眾
表示,這次上山一趟至少耗掉20%的電,和平地相比,同樣的電力開不到平地的三分之一。
專家則表示,由於鋰電池最容易被極端溫度影響,特別是0度以下到60度以上,特斯拉車主
在上山時,由於耗電量比平時要高,都需要提前規劃好路程,如果沒有妥善評估,很容易「
刁車」連人帶車困在山上。
事實上,同樣的問題也發生在美國,低溫讓當地的特斯拉車主苦不堪言,特斯拉就在官網上
提到,由於車體使用的鋰電池,仰賴化學反應作動,當溫度變低,化學反應就會變慢,進而
拖慢續航力,也提醒車主,至少要保有20%的電力再上路,並減速慢行並調低溫度,以減少
電力耗損。
https://reurl.cc/dLnqlV
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