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[問題] 怎麼沒有遙控緊急煞停的機制

最新2023-12-01 14:38:00
留言36則留言,13人參與討論
推噓9 ( 10125 )
目前的緊急煞停機制 都是車子本身自己去搞 作為人為駕駛失效的保護機制 但是國道上還是一堆撞上緩撞車的例子 不就證明這機制,這保護系統不可靠 可以反過來想 怎麼不開發由緩撞車強制遠端介入車輛的煞停系統 把車子的緊急煞停和減速,分擔給緩撞車 比車子自己搞防撞機制不是更好 可沒沒車廠在搞? 可否分析一下?感恩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.160.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701395716.A.AF4.html

36 則留言

ohlong, 1F
車用互聯網講很久了 每個車都有自己id可以辨識車種

ohlong, 2F
跟安全距離的話 lv2就可以有近似lv3的效果了

wisdom, 3F
車聯網的規範沒有完備前,緩撞車要怎麼發送資訊?自

wisdom, 4F
駕車又要怎麼接收資訊?規範是什麼?怎麼加密?自駕

wisdom, 5F
車怎麼判斷緩撞車是在同一車道前方而不是隔壁車道?

wisdom, 6F
技術難題也許都有克服的方案,但規範要先出來,所有

wisdom, 7F
車才有遵行的標準。在沒有這些規範讓車廠遵行之前,

wisdom, 8F
最好的方法是由緩撞車發出提醒訊號,這個目前已經有

wisdom, 9F
了,叫做燈光跟聲響。但駕駛不看不聽,你能怎麼辦?

wisdom, 10F
只要車上還有方向盤跟油門煞車,駕駛車子的責任就

wisdom, 11F
是在駕駛身上,任何的輔助駕駛技術都只能是輔助,不

wisdom, 12F
能凌駕在駕駛意圖之上。駕駛也要有自覺承擔最終處置

wisdom, 13F
責任。問題不是輔助駕駛系統,而是過度依賴輔助駕駛

wisdom, 14F
的人。

ohlong, 15F
有車聯網你要罵隔壁車87 丟訊息給他就好了 超方便

ohlong, 16F
der

apps9661509, 17F
我也覺得最多就是工程車聯網發送給接近的車輛警告

paulchiou, 18F
緩撞車裝堆高機鐵叉就搞定,根本不必遙控。

ohlong, 19F
裝像GTA那種斜坡就撞不到惹

tccn66, 20F
講的真簡單呢 “緩撞車強制遠端介入別人的車”? 你

tccn66, 21F
先把所有的車輛都連上網路 我們再來討論能不能介入

tccn66, 22F
別人的車的問題

ZincAllure, 23F
5G被民眾嫌的一文不值 離車聯網太遠了

paulchiou, 24F
遙控減速然後呢,人要醒來才能換車道啊。只要遙控

frank111, 25F
遙控緊急煞車,翻車造成其他意外,會被告死

lain2002, 26F
國外有在做, 紅燈或事故會先發訊號警告附近的車

lain2002, 27F
有標準了,但台灣老車太多要普及至少20年

k1400, 28F
你要指向性的話就是雷射

k1400, 29F
但是我覺得緩撞車發超音波更好

k1400, 30F
對著駕駛人發射 越近功率越強

k1400, 31F
強到會頭痛,甚至駕駛頭會爆炸就更好了

hanchueh, 32F
怎麼不跟特斯拉買Autopilot就好了

chi17, 33F
出了一定買

ga3322165, 34F
等等緊急剎車駕駛出事 就有得歡了

Nobita, 35F
一些未來世界的創作品 設定裡面公路都是封閉的甬道

Nobita, 36F
車輛進去以後就像手扶梯那樣直接把你送到預定出口