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[情報] 大改款現代 Kona Electric 下週登台亮相

最新2023-11-15 11:43:00
留言39則留言,25人參與討論
推噓20 ( 20019 )
https://reurl.cc/a4DlkY 下週一11/3在三創媒體預覽會 車身長度4,355mm,比上一代拉長150mm,軸距跟車款也有增加整體感覺放大一點 電池兩個版本 48.4 kWh 標準版本 (342 公里的 WLTP 續航里程) 65.4 kWh 長續航版本(490 公里的 WLTP 續航里程) 400V充電有V2L反向供電 國外試駕影片 https://youtu.be/Wpj3lnOGSD0?si=SDPoIfzD5931FpVT
我猜入門版應該會150W內,長哩程版就不好說了 上一代能表現還不錯這次改款不確定會不會延續 https://reurl.cc/XmbXGe -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.162.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699612681.A.468.html

39 則留言

panda04056, 1F
沒跟Model Y有價差的話 肯定賣不好
跟leaf尺寸相近

fantasystar, 2F
這台四米三,車格差這麼多是要跟 mofel y 比什麼...
車格明顯不同model y應該是跟ioniq5對比

JOHN2188, 3F
國外售價比上代貴,入門140起,高階160起吧,一樣

JOHN2188, 4F
純粹來蹭CAFE
※ 編輯: halaio (27.247.162.233 臺灣), 11/10/2023 18:45:14

JOHN2188, 5F
然後依舊沒APP沒OTA

banbanzon, 6F
被麻豆歪吊打

roger18012, 7F
上一代的價格就沒有競爭力了 這代還漲價不知道要賣

roger18012, 8F
什麼,尤其model Y 170w在那裏

Linjax, 9F
150的話 繼續等油電Tucson

pf775, 10F
韓國電車真的問題很多

pf775, 11F
韓國跟美國已經有案例了

SungHyun, 12F
這外型是找小學生設計的嗎...?醜翻天就算了 後方

SungHyun, 13F
向燈那麼低到底是要給誰看...交通部還不出來強制規

SungHyun, 14F
範嗎

nini5400, 15F
韓黑集合上班惹

linyue, 16F
一直說韓車方向燈看不到的到底是跟車跟多近?保持

linyue, 17F
安全距離真的很難嗎?

numbtch236, 18F
韓黑小丑好急喔 可憐

joiedevivre, 19F
造型很前衛 但把拔掉的東西還回來才像樣

Tahuiyuan, 20F
12樓可笑,尾燈擺那裡有什麼問題,不要當貼車狗,

Tahuiyuan, 21F
就沒有「給誰看」的問題,頭燈還能避免打鳥。

liao14523, 22F
這代應該也是跟上一代一樣是模組化電池,可惜沒800V

liao14523, 23F
快充充電速度還是有差

cityport, 24F
Kona可能比Kicks還難賣,現實很骨感的

epicurious, 25F
不如中古model 3,很爛的車

TigraBoy, 26F
ioniq5?

aw7square, 27F
這車屁股真的很醜= =

aw7square, 28F
底下那兩個尾燈有夠不協調

aw7square, 29F
感覺很像把cuv 的尾巴直接裝在房車上

JJBOY, 30F
上一代基本款早鳥價119的樣子,都賣的不好,這代應

JJBOY, 31F
該130就極限了,長程版大概150極限

asd08140926, 32F
阿油車會不會進來阿?

deathtrap, 33F
沒有油電版本?

qqq15963, 34F
查了上一代WLTP入門版哩程數增加蠻多的,長里程進步

qqq15963, 35F
一點點,150W內的電動車也是不錯的選擇

feisky, 36F
查了新聞,看來又延期囉~

kijh, 37F
入門款應該會比較好賣算是比較便宜的電動車說不定

kijh, 38F
這台上了n7都還沒上勒

s41429, 39F
結果媒體預覽會到現在還沒點風聲可以聽嗎QWQ