Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價

我不認同你的說法耶 上汽投入的錢不會比吉利少 差別在MG當初是死透了，但Volvo不像Saab運氣那麼差被GM將垃圾債跟Saab一起打包出售 。 當初克萊斯勒可是連悍馬都準備賣給中國，還好美國政府阻擋。 死透的MG要穢土轉生比中國國寶ICU難多了 MG也是在中國耕耘很久才有現在的成績 吉利投資volvo研發8AT變速箱到最後也是用在自家集團其他車上 上汽也有投資DCT變速箱和各種研發，還有海外據點的投資都比吉利難度高很多。 MG的英國設計總部在伯明罕，那邊一直都是英國的設計研發中心，是現代工業革命的起點 ；現在地球村時代，就算歐美有設計中心，亞洲也會設一個，這沒什麼大不了，只有台灣 是全部集中在一個園區24小時輪班研發。 現在上汽要復活MG跑車，吉利則是去年拿領克03跑wtcr…反觀台灣只能拿外國車跑TCR 真的被酸是因為MG被裕隆代理，原罪裕隆 那麼多好車只能SUV進來，我只覺得噁心啦 ※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言： : Volvo跟MG完全不同的情況 : Volvo的詳情可以去找YT上面 : 有一個在美大陸人開的頻道 : 叫做海貍汽車台 : 最近在講Subaru，還蠻好看的 : Volvo跟MG最大不同在於 : Volvo被吉利汽車收購的時侯 : 並不是在品牌已經無法營運的情況 : 當時是Ford快GG了 在甩賣底下的品牌 : 而吉利買Volvo : 沒有拿Volvo車貼吉利牌出來賣 : 也沒有把吉利車貼上Volvo牌來賣 : 吉利是投入更多資金資源 : 把Volvo經營的比過去更出色 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.105.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699166704.A.924.html