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[心得] Saab NG95 關箱 及 pk 賓士E250

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最新2023-09-14 18:29:00
留言30則留言,27人參與討論
推噓23 ( 2307 )
沒想到也有機會來分享關箱文,以及兩車的心得比較。 Saab NG95持有7年6個月,在腳下行駛了18.5萬km,油資不計,保養維修總花費大約50萬。 E250 w213在原廠CPO入腳滿一個月,以下分享 : [w213 vs Saab]的主觀駕駛感受差異(滿分10分) 底盤懸吊舒適度 10:7 一樣都是18寸圈,Saab相對硬很多,過窟窿常有觸底的感覺。W213是立標搭配舒適型懸吊,現在行駛在過去覺得會煩躁不適的路段,大概全部都削弱了80%... 座椅支撐包覆性 8:9 小弟平常就喜歡硬挺一點的椅子,Saab略勝一籌,險勝拉。但w213通風座椅涼涼的感覺很療癒。 加速感/高速穩定性 9:8 這點蠻出乎意料的,扭力馬力數據上都是Saab大勝,但實際開起來、及官方0-100的秒數反而都Saab輸。即便開到心靈極速時也是賓士給的安全感略勝,這點真的說不上為何,或許風切聲及整體的抖動感真的略勝吧,當然兩台車的年紀差了8歲,哩程更是年輕人跟中年人的差距。 省油 8:6 就真的是車重,變速箱,引擎的設計工藝差距了 科技感 8:5 新車沒有acc,但其他的科技功能還是大勝,(自動停車雖然慢但用起來好療癒...) 畢竟就差了8歲,以前哪會有什麼360盲點跟auto hold...科技配備沒有差距才奇怪。 外型 8:10 雖然w213選立標(覺得非立標的跟C好像T_T),但就是大家“眼"熟能詳的車款,逼近制服車程度了。而Saab是定期會在停車場被搭訕詢問,聽到是近12年車齡的款對方都好驚訝,還以為是剛上市不久的車款。小弟覺得無論車頭車尾的設計都只輸最新世代的電動車一些,但同事形容得不錯:「不會改款的就等於是永遠的最新款。」 原廠服務 ? : 10 原廠保固一年但還沒機會回去保養,商富太多傳說了而體驗後真的只能給10分。 原廠國家 ? : ? 兩個國家都還沒去過.... 最後附上之前在國外社團收藏的Saab美照以及新舊車合照,感謝收看。 https://i.imgur.com/LSSteSV.jpg
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https://i.imgur.com/Dk2n3pO.jpg
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30 則留言

gx9900824, 1F
越來越少台在路上跑了QQ

sjerrysss, 2F
側面9-5比W213帥太多了

ericyo, 3F
9-5設計放到現在看還是不過時

tim956, 4F
儀表板中控可以分享一下 我覺得Saab中控好看多了

tim956, 5F
有種要飛起來的感覺

JEWH, 6F
應該要換Crv帥氣又大氣

h311013, 7F
有愛推 愈來愈少了

SALEENS7LM, 8F
9-5這車比現行所有電動車及大部份同車格中大型房車

SALEENS7LM, 9F
帥多了,真的永不退流行,然後賓士立標給推

ABJones, 10F
NG95帥翻,但換賓士會偏舒適一些

klementhsu, 11F
9-5 時代的眼淚….

Supergreen, 12F
我覺得BMW G30更不錯

SA01, 13F
NG95屁股真的很美!那種設計到現在還是海放一堆車

WORLDKING56, 14F
Ng95真的有夠帥

andy810719, 15F
大大95賣掉了?

gotye, 16F
大95 永遠的夢想車

cozax, 17F
95外型完勝 第一眼看到就愛上 可惜後繼無車了QQ

acker, 18F
已售出,賣給車友兼版友

pttbird, 19F
95真的超帥。完全看不出來是老車

xing1007, 20F
95超帥 比現在一堆新車設計好多了

Reject, 21F
這是大95?好稀有啊。saab比賓士貴吧

a12375111, 22F
大95十幾年前就在做貫穿式尾燈了,有夠潮

egduj, 23F
95超美的!到現在還不過時

hhh770509, 24F
95帥

motokare, 25F
推你一個

SuzukiSV650, 26F
眼鏡95 10萬里程 保養加維修約30出頭萬,這樣算起來

SuzukiSV650, 27F
NG95 還比較便宜

u9912114, 28F
真的超級帥

aweiweek, 29F
這代明明就超帥

NeoTatsuya, 30F
這代真的還是很耐看 可惜當年旅行車款