Re: [討論] 關於model X跟IX40的抉擇(天人交戰)

小弟的IX40 去年12月交車到現在共開了32000公里 分享一些心得供參考 1.里程： 真實里程約380～420公里，在台灣絕對夠用， 除非有需求上山車宿個好幾天 2.充電： 家住透天搭配時間電價1.8，基本都是在家充 出門在外第三方數量目前其實都夠滿足充電需求， 小弟算是很常出遊，目前還沒有過會里程焦慮的情況 3.內裝&空間： 基本上有坐過的，沒有人不讚嘆質感與乘坐舒適度。 沒有前行李箱以及後箱偏小，確實很可惜， 但依我們家兩大三小出門四天三夜的行李都還能裝，算是夠用了。 4.軟體： 傳統車廠真的沒法跟特比，但BMW算是在傳統車廠的前段班（手機app/OTA/停車遙控等等 ），目前覺得就是沒有露營模式跟哨兵有點可惜，明明車上硬體看起來是做的到的。 還有就是軟體設定好像太敏感，蠻常洗完車跟你說停車輔助無法使用，放著過一會兒就又 正常了。 5.動力： IX40只有326馬，表面上看起來普普通通，但扭力其實有給到64.8公斤米， 電門一踩要貼背也是滿有感的。當然，如果要跟model x比，就直上ix50吧 6.原廠服務： 全台原廠展間都有充電站能使用（慢充免費/快充扣度數 or 一度12元）， 交車後還蠻喜歡在周末下午回去充電順便吃個下午茶（高雄新生店的點心真的不錯） 順便摸摸新發表的M car,老婆可以去坐按摩椅邊追劇，小孩就丟去遊戲室。 以上大概就是傳統豪華品牌能提供給客戶的附加服務。 不過還是要小小抱怨一下汎德，電車越賣越多，充電樁卻沒有跟著擴充， 現在熱門時段回去蠻常看到需要排隊了。 結論： IX40售價336萬相對於BMW同級距的油車與其他豪華品牌的電車，CP值真的不錯 尤其是後來50拔配備又漲價了，40 vs 50就真的差在里程跟馬力， 如果真的里程焦慮那關過不去的話，有預算還是選50吧！ https://i.imgur.com/JWAcqdx.jpeg https://i.imgur.com/txB64TR.jpeg https://i.imgur.com/TYLNC6W.jpeg https://i.imgur.com/N0dKP9z.jpeg https://i.imgur.com/MXg2tBV.jpeg https://i.imgur.com/Gxh12Ea.jpeg https://i.imgur.com/VYXQSrx.jpeg https://i.imgur.com/vfAWGrH.jpeg https://i.imgur.com/vO0ghvT.jpeg ※ 引述《b8931038 (YT)》之銘言： : 因小弟近期想踏入電車的領域 : 在model X跟BMW IX40煩惱不已 : 經小弟這一個月兩台試駕跟各大試車影片複習後的結果如下 : Model X : 優點：軟體強，馬力強，新時代電車領導者，新鮮十足的駕馭感，充電便利性高，可選七 : 人座 : 缺點：組裝公差，異音，鷹翼門無法正確判定距離，內裝走極簡風 : IX40 : 優點：組裝品質優，豪華內裝，乘坐舒適，優質業代可以幫忙相關事宜 : 缺點：哩程不足(預算考量不想上到50)，充電選擇性較少，行李空間較不足，軟體如原廠 : 導航等較不人性化 : 本身因新鮮感是比較傾向model X，但也很怕交車遇到籤王異音、鷹翼門等出問題修不完 : 太座因為是後座取向基本喜歡IX40，但想到出遊的哩程焦慮會比較嚴重故也無法馬上決定 : 想請問各位大大在選擇這個級距的電車時是如何下定決心？感覺不管選哪一邊都還是會想 : 念另一台車的優點…. ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.7.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694191689.A.816.html