[問題] XC60 recharge vs NX350h

希望這篇不會很奇怪，但確實陷入選擇障礙 我在北美，目前擁有一輛2021 XC40 T5 R-Design 全部配備加到滿。這輛車我很滿意，但 是Premium 汽油價格真的越來越高，加上我大多數都開短程，因此考慮油電 PHEV現在在美國一車難求，和稀有動物差不多。我想現在買也是因為美國政府提供$7500 鎂的tax rebate，車商可以現折給我，而明年起能使用這個優惠的EV/PHEV基本上只剩下 北美製造（組裝）的車款，因此一票歐洲車和日本車大概都出局了 我目前下訂了一台2024 NX350h Premium （車商完全沒有450h或450h+的貨）預計九月底 交車，訂金只有$500鎂，如果我反悔，可以全額退費，而這輛車沒有任何稅務優惠 另一輛是2023 XC60 T8 Recharge，這輛是PHEV，trim是基本款的Core Bright（車商現貨 只有兩台，另一台是2024年款，不符合稅務優惠） 2023那台年份符合稅務優惠，另外我trade in我目前的XC40可以拿到$1500的loyalty 折 扣。明天下午我約了去試車 算上各種折扣後，這兩輛車在價格上是差不多的，的 ，因此我陷入了選擇障礙...... 我一年平均里程開不到9000英里，大多數都是短程，因此可以把XC60 PHEV當純電車用， 反正在車庫充電很方便。但話說回來，我里程數這麼低，開傳統hybrid 好像也沒差？ Volvo T8引擎的馬力和扭力絕對比Lexus好，可是現貨那台的內裝很普，我看車商提供的 照片真的興奮不起來，當然也可能實際去看感受不一樣。相較之下NX350h的內裝質感真的 很讚，我訂的那台是白色外觀+黑紅交錯皮椅 以車容量來看，350h基本上夠了，但是XC60在家人拜訪時空間比較充裕。 北美Volvo包前三年的保養，Lexus只包第一年，當然後者的保養費比前者便宜，折舊率來 看日系車自然比較保值。但Volvo的沈穩與安全我過去兩年體會很深，是真的很棒 我從沒開過油電混合（除了昨天試駕），加上上面的原因，因此陷入選擇困難，不知道有 沒有人有這兩種車的經驗可以分享一下？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 107.206.244.21 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693184230.A.682.html