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看板car
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[問題] 48 V真的不要碰嗎?

時間
最新2023-08-27 08:45:00
留言107則留言,56人參與討論
推噓44 ( 45161 )
賓士 寶馬在21年後車款 陸續搭上了48v 約莫在三年後也就是明年 開始會有輕油48v 的過保雙B 留入市場 雖然3年折100w 5年折一半 但是新古車也只剩48v 的可以選吧 還是真的不要碰比較好? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.49.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692971996.A.F56.html

107 則留言

KarlMarx, 1F
你覺得48V大電池的價格你換得下去就買阿,評估自身

KarlMarx, 2F
養車成本和經濟狀況就好了。

hy654, 3F
BMW的48是BSG 就發電機 壞了也很好修 賓士的ISG壞了

hy654, 4F
要烙變速箱 況且ISG問題也比BSG多蠻多

DJZwei, 5F
雙B兩個B的48V維修或更換價格差很多喔

DDhow, 6F
親身經歷過Benz的48v壞掉,我是不會想再碰了,而且

DDhow, 7F
待料時間又很長

Deltaguita, 8F
我個人會避開,尤其是歐洲車的

kira925, 9F
BSG的在變速箱外還好處理一點 賓士的ISG掛了超大條

SA01, 10F
電池三五萬是小事!如果ISG整個超麻煩

Tokoo3535, 11F
沒有48V都在亮燈了,多了48V更不用講了,年份高本

Tokoo3535, 12F
來就要花更多心思….

wpd, 13F
嘉偉力推的48V

marunouchi, 14F
重點是總代理維修的態度,Mobile01爬文你就懂了

dky93, 15F
問題是你要選歐洲車現在很難避開48v,除非衝純電

neil0611, 16F

ohlong, 17F
不是連特斯拉小電都要改48v

niukb, 18F
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格。你不碰其他

niukb, 19F
人也會碰,竟然其他人也會碰,那為何不碰 ^_^

ohlong, 20F
跟12v相比電系功率效率好太多了

A80211ab, 21F
避不掉 不然就日車跟電車

dslite, 22F
乖乖買toyota

DirkMavs, 23F
現在要買歐洲車幾乎避不掉48V吧 除非直上性能款

linx210145, 24F
直接上油電

hiroshi, 25F
X1 18i沒有48V啊

ct1030, 26F
3/4系列 入門款沒有48V吧?

yanzistart, 27F
你看Toyota有在用48V嗎

mingchaoliu, 28F
豐田直接用真油電

mingchaoliu, 29F
48V就是拿來因應歐盟新版碳排法規,與規避豐田油電

mingchaoliu, 30F
專利的產物

airforce1101, 31F
雖然說話難聽

airforce1101, 32F
沒錢買二手B做啥?

airforce1101, 33F
一直覺得類似開車C300加油加300真的很無言行為

Bigblackoo, 34F
台灣建議買 110V

ALiGoo, 35F
沒人知道啦 十年前也一堆人說油電不要碰 現在還不

ALiGoo, 36F
是真香

kawhi5566, 37F
拿油電來類比就錯了,應該拿歐洲人當年力推的柴油

myproaudio, 38F
要省錢買頭又大啦,還可以為所欲為

chingyun8245, 39F
其實柴油養護成本還好,跟toyota1.8當然沒得比,但

letwind, 95F
4

dynamo, 96F
大電池跟真油電一樣貴,真油電能純電行駛還省油

dynamo, 97F
48V油沒省多少,多的電系零件壞了一樣要花錢

allenchang0, 98F
48v真的沒比較省油 智商稅

j32072, 99F
選國產車就好 進口車別想了

a888168tw, 100F
原廠十幾萬

a888168tw, 101F
外廠50%

a888168tw, 102F
48V=智商稅

a888168tw, 104F
都2023年了還一堆問題

a888168tw, 106F
_id=2553071

a888168tw, 107F

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