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看板car
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[討論] 一般人選動力1.0T優於2.0NA嗎?

時間
最新2023-06-05 14:15:00
留言106則留言,66人參與討論
推噓41 ( 511045 )
如題 最近老弟的小孩出生有在看五門車 90萬預算的進口車好像就1.0T跟2.0NA可以挑 他本人沒什麼品牌情節,所以日系歐系應該都可以接受 1.0T的扭力數據大概是20.4kgm@2000~3000rpm 也就是輕踩油門小加速就能發揮最大扭力 2.0NA的扭力數據大概是20.6kgm@4600~5000rpm 輕踩2000~3000轉,看扭力圖約莫是17~19kgm 看起來正常轉速使用的情境下,1.0T似乎是全面優於2.0NA的 個人理解只有高速公路拉尾速的情況才會是馬力較大的2.0NA發揮的地方 但又有幾個人天天在高速公路拉尾速呢 所以說 一般人選動力1.0T優於2.0NA對嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.242.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685777041.A.F5B.html

106 則留言

negotiates, 1F
買4.0NA沒這問題

MilkTeaMan, 2F
一個尼斯跟CS都賣掉換兩百萬名車

NeihuSnape, 3F
沒錯啊 動力沒差多少 但稅金差一倍

iwei0930, 4F
2.0動力大很多吧 還不會turbo lag

Larsie, 5F
1.0t 好很多

wasabia, 6F
90萬買得到進口2.0????

Crios, 7F
2.0 90萬以內老馬有阿

mopackm53637, 8F
馬自達一堆

a36464, 9F
進口車2.0NA,除了馬自達速霸陸之外,應該沒什麼大

a36464, 10F
車廠可以挑了

Crios, 11F
應該說現在沒什麼大廠在玩2.0NA

mtg0921, 12F
要渦輪就預算拉高一點買1.5T

a36464, 13F
忘了還有Lexus,不過是台灣特規加價格超過100萬不少

Tokoo3535, 14F
我選了2.0T ,爽

Adam6613, 15F
我選1.0T 但阿肥要怎麼洗腦阿肥弟窩不知道

refgdata, 16F
Nx200

CMLeeptt, 17F
買特斯拉沒這問題

stock5566, 18F
1.0T很夠了

Bimmer3698, 19F
你說的排量X2

punkmasa, 20F
1.0t油耗漂亮,稅金繳起來舒服

eulbos, 21F
排量乘2 價錢不知道哪裡去了XD

hehcs, 22F
反正有省到稅金就好動力別想太多 2.0以下渦輪小心LS

hehcs, 23F
PI

eulbos, 24F
所以手動退檔能預防LSPI嗎

DDhow, 25F
手動退檔預防LSPI ?我看了什麼 你要不要先去查一下

DDhow, 26F
什麼叫LSPI

eulbos, 27F
01看到的 大概是錯誤資訊吧

eulbos, 28F
就當我上面沒說吧!

bluetory99, 29F
當然是2.0na啊這價位的車不就要省錢還買個渦輪

EricLambert, 30F
我座駕是fiesta1.0T,動力不錯、稅金也漂亮

seti, 31F
換API SP等級的機油、不要高檔低轉重油門去拖引擎

seti, 32F
都可以讓LSPI發生的機會降到最低

StNeverRush, 33F
扭力就是一個騙局

spanish26, 34F
有錢誰不想花

spanish26, 35F
既然都一般人 當然選2.0四缸NA

zeze6666, 36F
加速還要搭配變速箱跟車重 不是扭力比較大就比較快

spanish26, 37F
基本上維修保養 比較省心

Adonis7088, 38F
NA幾乎不會壞 比較線性 大概就降

StNeverRush, 39F
看扭力根本是盲區 你以為扭力差不多大結果實際輸出

ish55667788, 95F
NA絕對比較好 只是缺點就是稅金高

utterman, 96F
所以不用考慮低轉速下嗎

atbhao05, 97F
認真回一下 1.0t 1.5t 2.0na都持有過 能選不差稅金

atbhao05, 98F
就2.0na 經濟性 動力 都好

austin0353, 99F
純看動力的話,負壓進氣時與負壓轉正壓時還是有差

StNeverRush, 100F
1.0t讓2.0NA看車尾燈www根本不會快到哪

gtr2000, 101F
我開1.2T 不大腳但有時滿載開山路沒預先降檔會超級

gtr2000, 102F
無力2.0NA但就沒這個問題吧

Adonis7088, 103F
稅金低兩級聽起來以為很多 其實一年差八千多而已...

Adonis7088, 104F
一個月只差七百 這都覺得有差的人真的....

cyshowen, 105F
不考慮稅金 就常在市區開就渦輪 常在高速公路就NA

cyshowen, 106F
不用考慮0-100 都輸電動車 有啥好比 你只要感覺高速

cyshowen, 107F
100進超車道油門重踩加到130的加速感 就能體會NA

kikukuki, 108F
小排量渦輪的油門絕對是相對輕快,扭力來的早

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