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看板car
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[問題] 抓地+胎壁硬度訴求的輪胎選擇(Dunlop/BS)

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留言35則留言,13人參與討論
推噓9 ( 9026 )
現在用的胎是F1A5 當初主要是看上排水 實際上也的確不錯 但胎壁也的確如不少人所說 偏軟… 而個人比較喜歡硬一點的胎壁設計 加上想找乾地抓地力再更強一點的胎 目前一路看下來 大致上是BS POTENZA SPORT 以及Dunlop 060+這兩條 前者是出了名的胎壁西北硬…乾抓也很出名 只是很容易缺貨以及濕地很一般… 後者的話心得不多,但似乎在均衡度上較佳 乾抓不錯 濕抓看起來也有一定水準 只是不知道胎壁支撐跟實際用起來的表現如何… 不知道以這兩條來說,偶爾熱血+日常代步 哪條會比較推薦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.159.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685350675.A.688.html

35 則留言

PtT0615s, 1F
最近也在注意060+這條,觀望中
用看的感覺是不錯 很想試試看

hungmaxy, 2F
BS 濕地不差啊,看評價橫濱V107乾地很強
是不差 但看起來也就是普?

kkro002000, 3F
硬胎何不試試S07A
感覺好像不用那麼熱血

OhMyPartyBoy, 4F
060+不錯 可以當作換換口味
蠻想的 畢竟沒用過

deity521, 5F
硬一點f1ss不錯 乾抓也是很強 只是這級的磨耗都很快

deity521, 6F
太燒的就先不考慮了 口袋沒有很深

Bimmer3698, 7F
純街跑胎的話,其實我覺得P Zero PZ3 可以,再上去C

Bimmer3698, 8F
SC7。Potenza S前輪剛用,還沒特別去操過,日常這三

Bimmer3698, 9F
四天開起來,還沒有感覺有比PZ3好。

Bimmer3698, 10F
但要PZ3不要PZ4,倍耐力的胎壁支撐性應該算是不錯的

Bimmer3698, 11F

Bimmer3698, 12F
日常代步PZ3勉強夠我用,莫名的耐磨,前輪28000下課

Bimmer3698, 13F
,後輪大概還能8000到10000,之前PZ4 22000就差不多

Bimmer3698, 14F
而且衰退嚴重,其他如V720、07RS 還有忘記名稱的半

Bimmer3698, 15F
熱大概兩萬緊繃。PZ4給我的印象沒很好,上次也是07R

Bimmer3698, 16F
S磨過頭了,臨時先換PZ3,意外的推翻我對PZ4的不好

Bimmer3698, 17F
記憶。其他街跑胎如果磨耗不好,我覺得乾脆直接上半

Bimmer3698, 18F
熱,換街胎就是要兼顧一點日常磨耗里程,這次Potenz
兩萬緊繃感覺也太燒了

skyant, 19F
搭板問 有人比較過Potenza跟PS4嗎

Bimmer3698, 20F
a就是抱著沒SC7能換,SS感覺台不耐,踩地雷的心態用

Bimmer3698, 21F
看看的,反正便宜。

Bimmer3698, 22F
#太不耐

eulbos, 23F
好奇問 有代步用途選超硬胎不會很痛苦嗎
欸豆 沒有要超硬啦 不過我也比較喜歡硬一點的路感就是了

nicktony, 24F
要支撐選普利司通就對了

flicden, 25F
胎壁支撐好的話 感覺應該是登祿普會比較強

flicden, 26F
不過也要看你裝啥尺寸 選擇扁平比低一點的也可以補

flicden, 27F
一些胎壁支撐性的需求 話又說回來 你本來用F1A5的話

flicden, 28F
改用060+調性應該是相對比較近的選擇
收到 感謝分享

vtssaxo1998, 29F
選 BS

qimavo, 30F
胎壁軟硬的舒適度要看個人開車習慣啦 我也是偏愛硬

qimavo, 31F
一點 喜歡對路感回饋比較明快的特性

ExiviousGT, 32F
060+的均衡真的做得不錯 繼承自050+的旗艦胎特色又

ExiviousGT, 33F
把耐磨指數拉到400 即使是放在比較大馬力的SUV也能

ExiviousGT, 34F
維持著還不錯的磨耗里程 要是價格問得到漂亮的 可用

ExiviousGT, 35F
用看
看來如果要耐磨一點的話 選060+感覺是比較優
※ 編輯: dictionary08 (118.160.156.223 臺灣), 05/31/2023 16:50:16