[問題] model X是不是比model y香？

N7在台灣賣一百萬，這種規格在對岸大概是賣多少錢的電車，如果差很少是不是表示N7算很佛，反之就是沒什麼CP值？--- Sent from JPTT on my iPhone

台灣推廣電動車，弄那些什麼免稅、停車免錢是不是太慢了，讓國產車自己搞也要一百多萬，還拖拖拉拉，更何況對應到品牌價值還是讓人卻步。要快速推廣應該就開放中國製的電車進口，其實就兩家就好，中國製的特斯拉和比亞迪，這樣電車很快就普及了吧，至於油車就

原文連結：https://ppt.cc/fdW33x 原文內容： 記者陳佳鈴／彰化報導 國一凌晨發生死亡車禍，前車自撞後車再追撞。（圖／翻攝畫面） 國道1號南下207K彰化路段，今(16日)清晨許發生一起追撞死亡車禍！楊姓駕駛黑色自小客自撞

電車目前是預設用馬力課稅，如果馬力稅可以用在電車，那為什麼不先在用在油車？目前 油車的馬力不是都很清楚，那為什麼不先實施在油車上？等到電車開始徵馬力稅就一起接 軌。

所以說車價根本漲過頭吧，車價漲價幅度遠超過通膨造成的成本上漲，結果就是通膨反而 讓廠商賺更多。同理看餐飲業財報也是，工資、食材因通膨上漲，結果王品說反應通膨調 整餐費，財報出來也是賺更多，所以通膨根本是廠商之友，難怪台灣薪水中位數和人均GD