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Re: [討論] 開Previa像開船的話要怎麼辦
想改善直線or切換車道的晃動>拉桿
想改善轉彎or迴轉的側傾>避震器
其實去搜尋關鍵字『Previa 很晃』,就能得到一些資訊
或是加入Previa社群,花一些時間,慢慢去過濾訊息,你就能知道大家最推薦的方案是什麼,有些比較熱情的車友甚至還能讓你試坐,試開
有系統的改裝,不是壞事
有些人整天只會喊換車
拉桿避震器,頂多也才30萬
這台車賣掉,再貼30萬,能買到什麼車? 能有相同的妥善率嗎?
保養廠當然跟你說無法改善
確實以原廠的角度來說,非原廠的更動都是不合適的
但是有趣的是,可以看看CC的GR部門做了什麼
https://i.imgur.com/6XUmZff.jpg
加硬避震器,加裝拉桿
這不就是改裝車在做的事情嗎?????
以上
有些事情
在這個版不需要說太多
這部分在另一個有數字的地方反而能有更多能參考的資訊…
※ 引述《misao (大魔王)》之銘言:
: 但是台灣很多路不平或稍微快點進迴旋車道都蠻晃的,問保養的師傅說不管是換懸吊還是
: 避震都沒辦法有效改善,希望有車友分享改善的經驗,感覺在日本的道路應該不會這麼晃
: ,羨慕。
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Re: 回文串
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[討論] 開Previa像開船的話要怎麼辦
car03/28 21:49
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> Re: [討論] 開Previa像開船的話要怎麼辦
car03/29 07:31
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Re: [討論] 有些車的頭枕很讓人頭痛Sienta的頭枕設計真的是超級反人體工學 哪台車會像這樣折成ㄑ型的??? 沒坐過的人,是無法體會的 我自己是用一顆扁扁的小頸枕 填補中間的空間 但是頭還是能貼在原廠頭枕上 至於裝頭枕會造成甩鞭效應 是因為很多頭枕都超大顆 讓你的頭離開原廠
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Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?每次都寫一大堆自己的小劇場 每次都是一堆毛 我就問一句,為了提升彎速 你願意犧牲多少? 你願意付出多少代價? 老是選在這種放假的大白天,一堆龜車的地方 你是能練出什麼碗糕? 是要跟著一堆龜車培養自己的成就感? 為什麼會快 為什麼能更快 還不
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