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[心得] 特斯拉遭遇工程蠍實測

時間
最新2023-03-29 13:53:00
留言92則留言,33人參與討論
推噓21 ( 24365 )
最近新聞看到很多開了輔助駕駛 因未注意前方而造成車禍的案例 駕駛大約3個月 實際遇到蠍子大概5-6次 也嘗試了300公尺前不介入會發生什麼事 心得是還算安全 至於特斯拉鏡頭到底 可以看到多遠呢 可以參考下圖紅標位置 實際可視距離應該更遠 https://i.imgur.com/RvPSTip.jpg
[心得] 特斯拉遭遇工程蠍實測
假設紅點的車為靜止的蠍子車 時速維持在100km 時 車機系統大概在300公尺會發出警報聲 提醒我即將追撞 還算穩定 該怎麼評論目前的輔助駕駛呢 我覺得反而需要駕駛上更細膩的老濕機 才能知道系統判定的規則和極限在哪 一般使用者開了就以為很安全其實很恐怖 快點更新停車測距給我啊 煩!! ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.144.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679993953.A.88F.html

92 則留言

※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:00:19

ASKA, 1F
怎麼可以不撞?這樣acc黑會崩潰阿

ilovedirk41, 2F
樓上不是有了

TopGun2, 3F
沒有其他車主的實撞公測,怎麼會有data base
哈哈哈 這很地獄 開輔助還是要看前面啦 真的很危險
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:06:40

mingdao, 4F
特黑決定無視這篇

hanchueh, 5F
視覺測距 台灣展間的試駕車已經上線了

hanchueh, 6F
你的車應該也不遠了

OnesXiao, 7F
特斯拉不是也有撞過?
有的 我猜如果我放著不理他 時速120以上還是會追撞靜止物體 但我覺得那個警報很大聲除非你在睡覺聽不見XD 重點是開車要看路
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:16:37

maniaque, 8F
特斯拉既然是視覺學習,換言之沒撞過的就有機會再撞

maniaque, 9F
反正特斯拉小白鼠政策包贏沒輸,所有車主都是公測員

hanchueh, 10F
既然你都說是視覺學習了 那當然是只要看過的都會學

hanchueh, 11F
觸覺學習才是沒撞過的都會撞 神邏輯

pippen456, 12F
時速只有100開ACC在內線?

hanchueh, 13F
特斯拉的表速100 實速至少有98 當然能開

rifinah, 14F
他看到 但是是把他當什麼呀,好奇能不能辨識

maniaque, 15F
開98 內線??? 速限多少?無車狀態是會吃罰單的......

hanchueh, 16F
速限100的地方要90才會吃罰單

maniaque, 17F
台灣國道有好幾篇速限110,內線開9x 被開罰的新聞了

maniaque, 18F
現在台灣大多數國道都是110 了,好嗎????

hanchueh, 19F
速限110的地方當然是低於100就會吃罰單

hanchueh, 20F
國道一南下要快到台中的地方才是110
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:34:19

hanchueh, 21F
國道三北上過了中和會變成100

hanchueh, 22F
國道一南下快到高雄的地方也會變成100

maniaque, 23F
那你信誓旦旦說98可以,不就只有"少數速限100路段"?

hanchueh, 24F
國道一一半以上都只有100

maniaque, 25F
現在國道是110路段多,還是100路段多???

hanchueh, 26F
國道五也只有100

maniaque, 27F
又限縮到國道一了???

hanchueh, 28F
國道二也只有100

hanchueh, 29F
國道四也只有100

hanchueh, 30F
只有國道三的110區段較多
哈哈 沒事 心得分享不要吵架哈

HMBC, 31F
安全...

HMBC, 32F
※ 編輯: aju0921 (223.137.144.17 臺灣), 03/28/2023 17:37:47

hanchueh, 33F
這個報導超靠北 撞死人的是後來出現的BMW

hanchueh, 34F
標題卻只寫特斯拉

pippen456, 35F
國一 155k-356k限速110

pippen456, 36F
國三43k以後110

issac, 37F
新聞一直講 自動駕駛 可是應該是 自動輔助駕駛吧

hanchueh, 38F
一年前的特斯拉事故 不能證明什麼

issac, 39F
真正的問題應該是 消費者以為是自動駕駛 其實不是

qwe172839, 101F
隨便啦 但不要一堆特霸佔內線開自己的好嗎

qwe172839, 102F
一堆內線特開起來像是一個死人坐在駕駛座一樣 開太

qwe172839, 103F
慢閃燈也不理

rainsilver, 104F
內線限速+10到底有什麼困難

hanchueh, 105F
我自己開會+10 能待中線就待

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