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[心得] 特斯拉 MODEL3 保養心得

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最新2023-03-24 11:49:00
留言166則留言,86人參與討論
推噓81 ( 85477 )
剛滿一年 MODEL3 分享 目前公里數 30521KM 一、電費 1.目前總用電為4550度 平均一度電跑約6.7 KM 電費為8190元 一度電為1.8元 二、停車費 1.沒特別紀錄 大約抓2000 我認為低於這數字 我路邊公友停車場都免錢 三、 ETC過路費 7000元 四、保養 1.目前沒進場過 所以費用為0 五、稅金 1.目前燃料牌照稅都免徵 所以也是0 六、耗材與配件 1.配件約12000元 2.輪胎還沒換 但應該也快了 預先抓35000元 總結目前持有一年的花費約為 65000元 給準備要購買車的人參考 個人認為 免徵稅金應該會延長至2030年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.67.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679468837.A.505.html

166 則留言

※ 編輯: a245065789 (125.230.67.227 臺灣), 03/22/2023 15:07:35

emax8x5, 1F
推心得 不過免徵到2030 是哪裡夢來的

emax8x5, 2F
特斯拉保險也較貴 未列入計算 還有折舊

supereva, 3F
因為到2025應該電車市佔還不會多高吧 繼續免徵機

supereva, 4F
率不小

TaiwanNeko, 5F
同樣3萬公里,油車花費應該要好幾倍

jforce, 6F
不免徵的話 N7 要怎麼推 XD

Adonis7088, 7F
現在左膠那麼猖狂 收稅的話肯定會掉票的

supereva, 8F
保險有比較貴嗎 跟同價位的車差不多吧

Rudolph0726, 9F
我目前5000公里,電費約2500元(超充1000、慢充150

Rudolph0726, 10F
0),過路費跟停車費就不分享了,大家狀況都不同
電車省錢外 還有很多好處 所以買油或電車我都沒特別想法 只是買電車兼顧省錢 一定要家裡或是有固定的慢充 都去超充 就未必省錢了

supereva, 11F
特斯拉還不用保失竊險

ccc101419, 12F
一年三萬很會開,推

orzzz, 13F
推 我特真是很省錢的好車

ilovedirk41, 14F
免稅金不是明年就要開始研究取消了?

mrLian, 15F
好省 推

dslite, 16F
uber?載貨?

sheng76314, 17F
常開車確實省

csct927, 18F
通勤開電車真的很省錢

sole772pk37, 19F
只有跑三萬 難怪超省

s609747, 20F
有ptt這些固定黑特ID,免稅金會延長一點也不意外

dslite, 21F
怕稅金買bz4x就對了 上面列的全部省得到

darkz, 22F
保險也要算花費吧?

clyde830, 23F
真的省!不愧是電車界的Toyota

d147258, 24F
油車跑3萬公里光油費就要破5萬了

firee, 25F
電車真的通勤很省 但前提是有地方充電 最好是家裡有

Adonis7088, 26F
電車使用成本理論上是真的省 但前提是車價也要便宜

Adonis7088, 27F
不然一來一往等於白搭

Lowpapa, 28F
1.8

ghjkl5566, 29F
現在還有人在保失竊險的喔?

Coma, 30F
超好養!根本電車界的VIOS!

eetug, 31F
少算電池折舊費用,油車不一定會開到引擎掛掉,但電

eetug, 32F
車要換電池可能性很高

alanngyj, 33F
保險乙式一年也才四萬,算很便宜了吧

hanchueh, 34F
正常使用開30萬公里才要換

hanchueh, 35F
何來可能性很高 台灣很多人開到30萬公里嗎?

OtterMan, 36F
你一年跑三萬,但etag才7000多,那真的是很會跑欸

OtterMan, 37F
,還是你都走橫向的
ETC出遊玩居多 上班的話都是快速道路

magimagigi, 38F
免徵到30是有較確切的資訊嗎

eetug, 39F
特斯拉電池可以到30萬公里?真的嗎?

XXPLUS, 160F
稅收優惠要等電車普及率達一定門檻才會取消,不過

XXPLUS, 161F
版上電黑們每天都盡心盡力想幫車主延長補助,看來

XXPLUS, 162F
還早得很啦,若是每個電黑都下去買電車的話很快補

XXPLUS, 163F
助就能取消了,可惜他們只會反向操作

sos88, 164F
一度電1.8元?沒算錯嗎?

tatibana31, 165F
樓上,時間電價半夜充的確1.8元

arenaspeng, 166F
不可能再免徵了啦,現在路上特斯拉已經一大堆

sos88, 167F
嗯嗯,對,我自己時間電價都忘了

XXPLUS, 168F
一大堆的只是特斯拉,其他電車都沒量啊,市佔是看

XXPLUS, 169F
所有電車又不是只看一個品牌

TClover, 170F
家裡有充電樁根本不用等啊?有問題嗎?

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Re: [討論] 超車道時速應該多少?
其實我內線都用最高速限行駛 那些開超乎限速的人 生命會找到出入 我合法情況下行使 何必跟荷包過不去 板上哪些飆仔當然就說有人比你快就要滾出去 大哥 限速就是110公里每小時 所以我都定速最高限速內線行駛 要飆的人他自己會去危險駕駛 開110
21car
Re: [問題] 家裡沒充電樁買特斯拉的在想啥?
B2 有兩台X 地下室開去附近超充站5分鐘 有些人覺得開去充電 順便放鬆 遠離老婆的碎念 有自己時間 麻煩嗎? 對其他人覺得是一種放鬆 有人走路去旁邊7-11買東西都覺得懶 怎麼說? ※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
-3car
Re: [心得] It's my 鏽time
感謝學長無私的奉獻課程狀況 本來要申請入學 現在不敢了 我也把這篇血淚文 廣傳到公司群 長輩群 希望不要再有人遇到了 台灣代步車還是豐田最好 二手價好 保養便宜 開三年換車還有7成殘值 因為看到這篇轉而去看相對應SUV 空間大 省油省稅金
-7car
Re: [新聞] 女駕駛國道內線開太慢後方兩車閃避不及
開慢 沒有說你可以去撞 標題應該是 兩車行駛國道內線因未注意前方車前動態 導致追撞 別開太快各位飆仔 開車注意車前動態 昨天GDP學長不是表演一次沒注意前車動態會到只追撞嗎 別跟我說龜車啥小的 你去撞就是你先錯了 懂? 不用爭 就是未注意車
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