[討論] 數位儀表板的成本是不是比較低?

看板 car
作者 sjerrysss
時間 2023年03月19日
留言 64則留言,41人參與討論
推噓 22  ( 26推 4噓 34→ )

相較於五年前的趨勢是類比指針+小數位螢幕 同時需要數位螢幕的軟體成本和類比指針設備成本 現在多數車型儀表板只有一片大螢幕 成本就是軟體+螢幕 面板這麼便宜根本不需要多少成本 軟體賣多一點成本就攤提掉了 車廠是不是拿成本低的設備賣更高的價格啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679224763.A.29A.html
1Fqqstory: 容易壞才能賺錢 03/19 19:22
2Fpm2001: 壞掉就整顆換掉 03/19 19:26
3FTars: 車用電子的壽命要求至少10年 成本比消費性電子產品 03/19 19:35
4FTars: 的高很多 供應商又不是吃素的 03/19 19:35
5Fhy654: 車用電子蠻要求耐用性的 畢竟在車上總會曬到太陽 這 03/19 19:48
6Fhy654: 種零件壞掉就要換整組的 不覺得這種零件成本有多低 03/19 19:49
7Fhy654: 就是了 以前的傳統儀表都塑膠的你反而覺得成本會高 03/19 19:50
8Fdslite: GPU應該是賣很貴 03/19 19:50
9Fhy654: 嗎? 03/19 19:50
10FverilogTire: 車用的跟消費性電子的設計製造價格都不在同一個檔 03/19 19:55
11FverilogTire: 次 03/19 19:55
12Fb0d: 車用的標準高很多 03/19 19:58
13FLowpapa: 4 03/19 19:59
14Fjayouch: 車用電子的可靠性是有一定的規範,測項很複雜的 03/19 20:14
15Fagpc: 車用規範很龜毛,成本壓不下來,淘寶貨是例外 03/19 20:17
16FDYE: 特斯拉這樣用,就表示這樣能降成本。 03/19 20:19
17Flovecorgi: 現在消費電子(手機),又不是紙糊的 03/19 20:27
18Fckroy: 看車機就知道了 規格不怎樣,價格卻不斐 03/19 20:28
19Fjdkcupid: 零件數量下降 單價提高 管理跟維修成本下降 03/19 20:31
20Fjdkcupid: 如果面板跟中控大小還一樣 庫存成本相對降低 03/19 20:31
21Fjdkcupid: 生產管理不能單看零件成本 因為又不是一樣車價換料 03/19 20:32
22Fjdkcupid: 03/19 20:32
23Fsazabijiang: 這樣壞了可以賺比較多錢 03/19 20:36
24Fdog22: 要通過車規不是那麼簡單 03/19 20:37
25Fytthanaz: 菜雞都會說車用,但時間上這是最高毛利的部分 03/19 20:39
26Feetug: 可以拖過保固就好,不一定要到10年,不過數位成本應 03/19 20:53
27Feetug: 該比較高吧 03/19 20:53
28Fgostt: 十年 壞掉的話就全換 03/19 21:18
29Fdeepdish: 何不問問chatGPT 03/19 21:28
30Fdeepdish: https://i.imgur.com/HHcbyJe.png 03/19 21:29
31Fpolypress: 用膝蓋想都知道數位儀表的成本比消費螢幕高太多了 03/19 21:30
32Fpolypress: 不要再用chatGPT問了,一本正經講幹話 03/19 21:32
33Fprimeblue17: 車規電子零件很貴哦 還要過相關安規 沒你想的這麼 03/19 21:49
34Fprimeblue17: 簡單 傳統指針那種的只貴在模具 03/19 21:49
35Fchandler0227: 單論數位儀表不會比傳統便宜喔,只是現在整合螢幕 03/19 21:59
36Fchandler0227: 加上一堆實體按鍵都變成觸控,只要零件數量精簡到 03/19 21:59
37Fchandler0227: 一定程度成本就會降下來 03/19 21:59
38Feelke: 題外話,安卓機通常都是非車規,所以很容易壞 03/19 22:35
39Fnumbtch236: 這年代百萬還有指針儀錶的都可以填海了 03/19 23:18
40Fciswww: 有機會節省小改款大改款的成本 03/19 23:57
41Fciswww: 再來,以前指針沒變成螢幕是不是被什麼法規卡住 03/19 23:59
42Fsoy5566: 如果真的是這樣 機車怎麼沒普及? 03/20 00:34
43Fleaveleft: 美國一些車子都保固5年的,下雪日曬撐不過5年的話 03/20 04:58
44Fleaveleft: ,人家出保固就會虧錢了,我是覺得成本比傳統高啦 03/20 04:58
45Fleaveleft: !然後成本這幾年降下來不少,所以才普及 03/20 04:59
46Fgarth: 成本是比較高的 03/20 07:00
47Fiosian: 數位的比混合的貴,解析度與尺寸都有關係 03/20 07:13
48Fneon7134: 實體指針就實體指針 類比指針是什麼? 03/20 07:20
49Fskyless: Zero defect 03/20 07:35
50Feetug: 等貨車(小發財)都上數位那就是成本比較低,不然都 03/20 09:00
51Feetug: 是有其他考量 03/20 09:00
52FALDNOAH5566: 成本比較高但是顯示功能比較多還少了很多零件 03/20 09:55
53Fpippen2002: 何不問問特斯拉賺多少??? 03/20 10:02
54Fsuggestjoy: 數位壞掉全換但不代表容易壞 一堆87不知道在那邊擔 03/20 10:03
55Fsuggestjoy: 心什麼 03/20 10:04
56Fbruce511239: 你裝黑白的字體是馬賽克那種螢幕就真的蠻便宜喔 03/20 10:39
57Forz0928: 可悲的是車廠的軟體都跟大便一樣 03/20 11:48
58Fweijinsusu: 一般車低規版是傳統儀表,頂規才是數位儀表,所以大 03/20 12:50
59Fweijinsusu: 家是傻了? 03/20 12:50
60Fweijinsusu: 面版便宜?上次有人說飛機上的一塊螢幕要50萬 03/20 12:52
61FASKA: 講得好像實體的就不會壞一樣 03/20 12:57
62FASKA: 實體錶後面也是電路板、MCU、EEPROM 03/20 12:58
63Faowen: 面板便宜還是要錢啊 03/20 15:08
64FBenefits: 當然,車商不會做提高成本這種蠢事 03/20 20:00

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