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Re: [新聞] MG HS 缺點問題浮現 時間是最佳考驗 - Saydigi-Tech

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最新2023-03-11 06:42:00
留言60則留言,44人參與討論
推噓35 ( 36123 )
※ 引述《TankTik (無敵大坦克)》之銘言: : 原文連結:https://techsaydigi.com/2023/02/69517.html : MG HS 缺點一: 空調壓縮機多起故障 : 在 MG HS 車主社團已出現多起空調壓縮機故障的案例,空調系統無法製冷,回廠後才知 : 道壓縮機需要待料更換,幸好最近氣溫偏低,對車主用車的影響不大。有車主提到壓縮機 : 故障的問題 PHEV 車型佔多數,提醒 MG HS PHEV 車主們多加注意,也希望原廠能重視壓 : 縮機故障率的問題,別成為 MG HS 的缺點。 第一批油車交車時就有幾位車主遇到沒冷氣的問題 經原廠檢修後表示是O型環安裝有問題導致 O型環變形後會造成冷媒洩漏 處理方法:回原廠更換O型環並重灌冷媒 後來PHEV車主交車時也發現冷氣不冷 原廠檢修後也是組裝問題 以更換壓縮機解決 目前年後已經沒有車主反映這個問題 返修後的車主也沒有再次遇到問題 但這的確是組裝與妥善率問題 建議心存疑慮的話就觀望不要購買 : MG HS 缺點二:車身側傾過度明顯 : 因為試駕路線幾乎集中在市區,網路上分享的 MG HS 試駕心得,車身側傾問題被提到的 : 次數不多。但隨著 MG HS 車主用車路線擴大,開在高速公路、山區道路,漸漸發現車身 : 側傾過度明顯、容易搖晃的缺點。車身側傾問題並非無解,車主自費升級避震器及加裝拉 : 桿即可改善,但是以運動休旅車的市場地位, 似乎是 MG HS 不該出現的缺點。 這就是媒體捧殺了 原廠並未以運動休旅來定位此車 說穿了這就是一台平價低價的家庭休旅車而已 我常開公司的RAV4公務車 自己的HS油車跑了1000KM 老實說 MG HS就一般休旅車的懸吊跟側傾 要說船根本還談不上 要跟轎車比 那當然側傾明顯 : MG HS 缺點三:減速時的頓挫感 : 有部分 MG HS 車主反應,在行駛時放開油門滑行,出現不連續的拉回頓挫感,駕駛和車 : 內乘客都相當有感,成為影響舒適性的缺點,車主認為是變速箱降檔所致。 MG HS 使用 : 的雙離合器變速箱有著縮短換檔時間、避免動力流失、降低油耗的優點,在歐系車相當常 : 見,不過雙離合器變速箱本體為手排變速箱,該如何讓換檔時離合器銜接的頓挫感降到最 : 低,考驗著變速箱的調教功力。 這邊很明顯是在說PHEV 因為油車就是一般油車的正常反應 該滑行就滑行 PHEV有動力回收機制 不習慣的話當然會覺得不舒服 而台版動力回收不可調也不可關閉 然後這第三點是我覺得本文最可疑的點 因為不管是FB跟LINE群組 我都沒看到有車主反映這問題 不知道媒體從哪裡得到的回饋 PHEV車主反映的問題是在時速80KM左右會有動力銜接的問題 會有一個0.5-2S空窗期等待汽油引擎接續上來的空檔 而因為沒有實際量測數據 體感誤差較大 所以依車主反映寫0.5秒到兩秒 另一個動力轉折銜接點是出現在125KM左右 我非PHEV車主 單純轉述 : MG HS 缺點四:連接通訊系統撥打電話,通話後螢幕顯示不會消失 : 開車時如果需要撥打電話會透過車內通訊系統,正常狀況通話時螢幕會顯示號碼、通話時 : 間等資訊,通話結束後顯示資訊的方塊消失。但 MG HS車主反應在通話結束後,螢幕上的 : 通話資訊方塊並不會消失,影響整個螢幕的正常功能操作,需要熄火後重新發動才能恢復 : 正常。 車機最大問題不在打電話這個問題 因為這個問題只看過一兩個車主反映 反而最多人反映的是接car play會當機跟無法返回的問題 本文反而沒有提及 然後只要長按home鍵即可讓車機重開機 有反映手機問題的車主經由其他人說明後已知如何讓車機重新開機 說要熄火重發的資訊 不知道是哪裡來的 而車機 car play問題 原廠已於過年前更新車機軟體 據已更新軟體的車主反映已經大幅減少問題的發生 我自己是有遇過AA (android auto)當機一次 必須斷線重連google map才能開啟 不過裝了UIS7862安卓box接car play之後沒遇到當機過 這周去做1000KM保養時會順便升級車機軟體 到時候再看看吧 : MG HS 缺點五:其他不容易改善的問題 : 車主認為不容易改善的問題,出現在硬體設計上,例如 MG HS 車主常提到不知道是因為 : 車門緩衝機制或其他原因,如果不夠用力車門很難一次關上,容易對後座的小朋友或長輩 : 造成困擾;以及 MG HS 的行李箱空間僅有 463 公升,沒有中型休旅車應有的空間表現; : 車上的冷氣操作介面沒有實體按鍵,行車中若要調整空調並不方便;雖然以上的設計有車 : 主說習慣就好,不過習慣不了很可能被車主直接列入缺點。 車門的確要用力關 行李箱也的確小 只是這台車是純自小客認證 非客貨車認證 所以無橫桿 五年後驗車不必到處找橫桿裝回去 然後後座可以傾斜調角度 後座乘客可以躺的舒服點 本車設計上的空間是以前後座乘客舒適為主 行李箱不是他的優點 有載貨需求的話 建議挑選行李箱有一立方米以上的車型為佳 建議車款:CRV 土桑L kugaV格納里以外車型 保證載好載滿 甚至連焦點號碗公的行李箱空間都可以屌打這台中國上汽設計 中華組裝的支車 有載貨需求 真的真的不要考慮這台車 行李箱真的小到靠北 本文其實有個MG最大的缺點沒有提到 MG在台灣的銷售據點跟維修廠非常稀少 如果你家離維修廠要開車一兩個小時以上的話 很不建議購買 非常不方便 另一個現在還沒發生 但未來一定會發生的問題: 二手車價 感覺會很慘烈 尤其是PHEV 電池保固到期後 二手車價應該慘兮兮 跟保值到爆的牛頭牌完全無法比 不過對於準備開個20年再來舊換新的我來說 沒差 然後維修廠離我家不到30分鐘 顆顆 反正這麼便宜 我是敢賭啦 頂多賭錯方向認賠殺出而已 又不是什麼名貴豪車輸不起 坦白說就是一台便宜的支那SUV 我沒有很高期待值 我只是個看中CP值的當生仔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.51.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675772204.A.A76.html

Re: 回文串

3560
> Re: [新聞] MG HS 缺點問題浮現 時間是最佳考驗
car02/07 20:16

60 則留言

bigbill, 1F
上週去內湖MG繞了一下 現在交車都要六月囉~~

TllDA, 2F
運動是原廠官網寫的"流線運動風格"

TllDA, 3F
"運動是本能 更是顯性基因"我看像台灣MG在捧

maniaque, 4F
文案隨人寫.....:D

kalmia, 5F
冷氣沒按鍵真的不考慮啦

maniaque, 6F
壓縮機問題,除了一開始處理沒那麼快(要從母廠訂料)

maniaque, 7F
後面就有處理很快了,小新新講有找第二位車主分享心

maniaque, 8F
得,廠長直接來客戶家裡牽車,處理好後還車

sexintheair, 9F
沒有橫桿且不夠盤的休旅車我可是不買的喔!

MilkTeaMan, 10F
文案隨人寫 你要不要想想你在寫廣告台詞

smallwenwen, 11F
今天坐到一台PHEV 很舒服啊

good5755, 12F
你這篇有解釋更糟 同樣船 CC油電空間大妥善率又高

good5755, 13F
還更便宜 我想不到買MG的理由

hank12332, 14F
不是每個人都會選CC油電啊,講什麼蠢話XD

tentryway, 15F
推你的分享

dai26, 16F
推實際分享

QuentinHu, 17F
Cc油電跟phev是在懶趴比雞腿

EDDYDI, 18F
CP值生存仔

nk10803, 19F
準備統一台灣車市 爽

hanchueh, 20F
納智捷文案都能寫成好像特斯拉不存在

numbtch236, 21F
能開到20年嗎..

flowerabby01, 22F
維修據點是真的少 就算有還都是寄生在其他廠裡,

flowerabby01, 23F
看起來很讓人不放心

flowerabby01, 24F
不過如果這台跟cc硬要我選我自己是完全不需要考慮

cuteneo, 25F
這篇有參考價值多了

clean123, 26F
CC是在比什麼xd

nimaj, 27F
講cc空間大是在搞笑吧?後車廂跟hs差不多

nimaj, 28F
乘坐空間更是慘輸hs 這是在捧殺cc嗎?

u92202, 29F
寧願開支那車,也不開頭又大鋁罐車

polestar0505, 30F
原廠好像...還蠻重視的?就差據點和後勤二手價

ak77889, 31F
沒冷氣是大忌 包一包吧

wpd, 32F
據點少才是真正直接搓到車商

whiteheart, 33F
中國車裝英國車,笑死

vic545326, 34F
kugaV格納里?? 求翻譯

snailking, 35F
會選CC的跟這台完全不同客群啦要講幾次

devin0329, 36F
cc只是偏大的CUV終究不是SUV啊

devin0329, 37F
也沒有到完全不同客群吧…價格帶重疊,車格差異沒那

devin0329, 38F
麼大,同時考慮這兩台的人很多

tt7642, 39F
說cc空間大的,是不是沒有坐過啊...?

reallyfei, 40F
非常中肯的說明,媒體不知是在寫啥鬼,黑都黑歪...

frank111, 41F
勇者加油,這牌子的未來就靠你了

bitcheggs, 42F
至少目前看起來原廠是蠻有誠意處理的

wen0418, 43F
就是一台因為便宜被吹上天的車子罷了

marcus176, 44F
MG就是太熱門所以有廠家買新聞開始黑它

marcus176, 45F
不然媒體寫的缺點 哪個日系SUV沒有

geniusw, 46F
推一下

adeson, 47F
3C媒體現在都網路抄一抄,車子不用開過就可以當一則

adeson, 48F
報導?

segio, 49F
MG賣的太CP就是他的原罪.當然要黑用料差..

Coma, 50F
MG粉的被害妄想症真的很有趣XD

segio, 51F
粉不粉不知.裡面有些似是而非的論點.媒體亂寫也可?

dslite, 52F
動能回充的問題記得是不線性

Tokoo3535, 53F
推實際用車心得

tt7642, 54F
跟粉也無關,單純覺得媒體也是為了黑而黑

ATND, 55F
有些問題感覺在買之前就知道了

tch0818, 56F
這台正SUV要也是拿RAV4比,是不敢講汽油車價貴快30

tch0818, 57F
萬事嗎?

dwyanelin, 58F

way6520, 59F
只看CP值我更期待未來二手車價時買進,二手現代車主

way6520, 60F
飄過

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