※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[情報] Ford攜手Red Bull重返F1
https://news.u-car.com.tw/news/article/73884
https://i.imgur.com/C9TAC14.jpg
2026 新規 ,除了改用合成燃料
重點是電動馬達peak 要到動力輸出的一半 預計 350KW 差不多476馬力
所以電池要能迅速輸出輸入 控制系統 馬達效率 能量回收 全部都很重要
希望量產車也能導入相關科技
Honda是否已經因為先前的討論預見這個情形而退出?感覺Honda在這方面沒有實績
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.74.138 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675501247.A.81F.html
30 則留言
QuentinHu 作者的近期文章
11car
Re: [問題] 中古車商好賺嗎其實二手車商影片看多了 就知道大部分人的誤區在哪 建議先搞清楚 毛利、淨利、周轉率、庫存跌價損失 幾個事情 就知道不可能那麼好賺 1. 毛利 單台車毛利根據影片 大部分車商 一般就是抓10~20% 抓20% 通常就是起價 看起來很多,但其實
9car
Re: [討論] 上市一年沒重大災情不就代表妥善不錯?其實我覺得大家就是標準不太一樣 要作到怎樣,才是不錯? 以下我個人認定,主觀意識 我認為MG 至少HS這台, 妥善率是及格的 因為上市一年多, 跑到三萬的車可能早就出現了 至少比起雙福, 看以來零部件沒有重大的設計瑕疵 所以,比上也許不足,
30car
Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥我不是特牌或是任何電動車車主 但,這幾天,說真的 我覺得部分媒體跟有心人 要拿極寒氣候來黑電動車 是很明顯抹黑過頭 1. 像是東森先射箭再畫靶硬是要說天冷 影響車主,讓車主有里程焦慮,結果 a. 被訪問的車主說他根本沒焦慮 實用上也沒有焦慮
11car
Re: [新聞] Luxgen n7內部環島實測環島開了890充三次 跟表顯430根本不衝突阿 第一, 正常使用,誰會每次都開到0才去充? 誰開汽油車也是每次都開到表顯0才去加油? 第二, 環島就是蒐集使用者體驗 測試各路段環境下的實際電耗 還有第三方充電站的布局 是不是能讓消費者放心無
推
推
推
推
推
推
推
推
→
→
推
→
推
→
推
→
→
→
推
推
→
→
→
→
推
推
推
→
推
推