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Re: [討論] K-car有機會切入台灣市場嗎?

時間
最新2024-01-23 18:11:00
留言191則留言,28人參與討論
推噓31 ( 332156 )
有人說 k-car 比 Yaris Mach還小 其實是對也是錯 沖繩租車公司建議 https://oki-raku.net/rentacar/points/ K car剛好可以可以全部放下 https://i.imgur.com/L1Hhy5p.jpg
Re: [討論] K-car有機會切入台灣市場嗎?
空間Yaris Mach比較小 行李放不下 建議換Corolla起跳 https://i.imgur.com/ucwn5Yp.jpg
Re: [討論] K-car有機會切入台灣市場嗎?
車身尺碼Yaris Mach確實比較大 室內空間卻是Yaris Mach比較小 有租過應該都有感 其實也有合法左駕k car https://youtu.be/jwPh4N-gV6Y
只是看台灣要不要進來而已 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.89.136.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674273046.A.70B.html

Re: 回文串

31191
> Re: [討論] K-car有機會切入台灣市場嗎?
car01/21 11:50

191 則留言

SALEENS7LM, 1F
RAY雖然長得像但其實不是K-CAR就是了,大小超過了

nagual, 2F
推,價格應該可以很便宜吧

acesslai, 3F
台灣自己研發就好,還進口做什麼

SALEENS7LM, 4F
納智捷當年研發方向如果做像K-CAR這種便宜省油空間

sjclivelo, 5F
你有認真看嗎? 軽是一個人抱行李坐車

SALEENS7LM, 6F
大的小車但同時依照臺灣偏好民情做一些調整,絕對

SALEENS7LM, 7F
會比現在好

sjclivelo, 8F
March是全部放行李箱
Mach 是前面沒辦法抱行李 行李也關不起來 抱歉 你要加錢換Corolla等級的租車 現在新版的 kcar 後排還可以前移 直接縱向放4個行李箱
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 12:11:41
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 12:14:04

snap007, 9F
台灣自有車位很貴,進口kcar便宜不到哪去,當然是

snap007, 10F
直上SUV,出門都隨便違停,車小好停車更沒有優勢

s7024546, 11F
要塞那麼多東西去買發財車不就好了嗎…台制Kcar
你都說發財車了 基本上就是坐板凳 沒這麼精緻 https://youtu.be/ymrAfY53AoI
基本上是阿法縮小版 https://youtu.be/k125-q_xIWE
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 12:17:23
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 12:19:13

MunezSu, 12F
K-car進台灣沒價格優勢,動力又不是說很好,雖然安

MunezSu, 13F
全配備,被動安全因空間最大化或許存在疑慮,吸菸

MunezSu, 14F
塔很接近了

rifinah, 15F
Jimny也有輕自動車版啊

joe0934, 16F
台灣人生一個小孩要換SUV啦

ozyamazaki, 17F
依台灣駕駛的習性 道路搶快 這台車本質就不適合台

ozyamazaki, 18F
灣環境 不是道路狹小就要引進這車種 台灣買車沒在

ozyamazaki, 19F
管路狹小而買小車 而是買了車 你政府就是要拓寬道

ozyamazaki, 20F
路 況且台灣一堆啤酒肥肚 一坐上去 沒在管你可放行

ozyamazaki, 21F
李的空間 而是自身怎好擠啊 這空間不行啊
日本相撲可正常坐上k car 台灣人是有相撲肥喔 好喔
※ 編輯: sammy98 (223.139.82.63 臺灣), 01/21/2023 13:31:29

soulllful, 22F
小阿法應該是voxy 吧,高級小小車

soulllful, 23F
高級吸菸塔

chingyun8245, 24F
當年納想走的是兩岸通吃路線啊,想要用中高端等級

chingyun8245, 25F
打中國,中國在地平價太多了沒優勢

chingyun8245, 26F
況且當年其實是用吉利打平價市場,根本沒想要自主

chingyun8245, 27F
做平價車,到最後兩頭空當然是後話

GiantChicken, 28F
台灣人就是要SUV 開便宜小車純粹沒錢而已

bbjackson, 29F
價格壓在50多萬就會有市場了

SALEENS7LM, 30F
而想兩地通吃的結果只有不只在臺灣變笑話跟負面教

SALEENS7LM, 31F
材,還在西台灣變成加油的代名詞

jdkcupid, 32F
到台灣就會賣49.9萬 結案

ttmaniac, 33F
來台灣會主打日系規格,然後配影音版,一樣賣你60萬

lovelva00, 34F
60萬起跳算客氣了,不會便宜賣你 別多想了

iwei0930, 35F
笑死 納智捷當初打響名聲的第一炮是M7這種大MPV 最

iwei0930, 36F
好Kcar台灣人會愛啦 少發表反指標言論了

SALEENS7LM, 37F
講的好像現在的納智捷臺灣人就愛了一樣

fenderrb, 38F

fenderrb, 39F
要是有左駕,價格又80萬內

SALEENS7LM, 187F
啊是是是是,你就繼續悲憤跳針吧,嘴上說沒有結果

SALEENS7LM, 188F
一言一句都氣到不行wwwww反正結果已經證明你所謂的

SALEENS7LM, 189F
高價納策略是完全的大失敗,再怎麼否認說一堆低價

SALEENS7LM, 190F
錯誤不懂臺灣的假設都比你已經被實證的失敗策略對

SALEENS7LM, 191F
啦,還十五年韓車勒,原來是究極韓粉反串黑,笑死

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