[新聞] 日系車主較愛跳槽到特斯拉？統計數據顯

看板	car
作者	hiphoprover
時間	2022年12月05日
留言	173則留言，49人參與討論
推噓	71 ( 77推 6噓 90→ )

原文連結：https://bit.ly/3XXFcLJ 原文內容：日系車主較愛跳槽到特斯拉？統計數據顯示新任車主來自 Toyota、Honda 比例最高雖然全球各大車廠陸續推出新款電動車吸引消費者上門，但至今特斯拉電動仍是多數消費者「棄油轉電」的首選。最新調查數據更顯示原本 Toyota、Honda 等日系品牌的車主，有頗高的機率會跳槽換開特斯拉電動車。 (原文網址：https://bit.ly/3XUIGyG ) https://bit.ly/3usBJHD 根據汽車業研究機構標準普爾全球移動 (S&P Global Mobility) 日前公布的調查報告，新任的美國特斯拉車主有高達 15.36% 的比例來自 Toyota、13.3% 的比例來自於 Honda 、6.7％來自於 BMW、 6.2％來自賓士、5.4％來自福特、5.3％來自於 Lexus，其他還有 4.7％、4.4％、4.3％的比例分別來自於雪佛蘭、Audi 和 Subaru。數據顯示新任美國特斯拉車主來自 Toyota + Honda 的比例多達 28.6％，代表超過四分之一的新任特斯拉車主都來自於這兩大知名的日系品牌，來自於 BMW + 賓士這兩個知名德國豪華車品牌的比例也達 12.9％。之所以特定品牌的車主選擇跳槽特斯拉的比例會較高，普爾全球移動指出主要關鍵可能在於品牌提供的電動車選擇是否充足。像是福特、雪佛蘭、現代、Kia 等電動車產品選擇相對較多，同時也有提供相對平價電動車的品牌，被特斯拉挖走顧客的比例就較相對較低。 https://bit.ly/3F2MkxV 另外，標準普爾全球移動的報告還指出「棄油轉電」的美國消費者，最常購買的純電車是特斯拉 Model Y、Model 3，至於福特野馬 Mach-E、現代 IONIQ 5、雪佛蘭 Bolt 也都是頗受歡迎的選擇。心得/說明：(30字以上) 這統計資料讓我挺意外的本來以為應該是吃 2A1B1L 車主才對沒想到居然是 T+H 的比例最高另外提一下現代汽車在美國的純電車銷量排名第二雖然跟第一的實際數字有不小落差但是美國本土製造速度還要加把勁才行了 https://bit.ly/3H60Es1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.80.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670234294.A.DCC.html

1^F推Jodaro: 特黑再三秒底達戰場崩潰哭爹喊娘說你引戰 12/05 17:58

2^F推aimlin: 看來窮人居多？ 12/05 17:59

3^F→Jodaro: 都是假的都是假的我大日系車引擎最耐用20年不衰退 12/05 18:00

4^F→Jodaro: 怎麼可能去買品質這麼差的偽豪車特區拉 12/05 18:00

5^F推hanchueh: 就CP值買家認為特斯拉CP值的確值得價格 12/05 18:01

6^F→Souseasou3: 不能這樣看吧本來T+H在路上的比利就偏高 12/05 18:01

購買特斯拉的新車主前一台車是 Toyota 的比例有 15.36% 前一台車是 Honda 的比例有 13.3% 這跟路上 Toyota 車主比較高的關聯性在哪？

7^F推aimlin: 經濟好的還是開德國車居多 12/05 18:02

8^F→Souseasou3: 應該要校正每牌的總數才對 ex: BMW 30%車主轉特 Toy 12/05 18:02

9^F→Souseasou3: ota20% 12/05 18:02

10^F推kingdomsss: 真香 12/05 18:04

11^F→dslite: 隔音無縫接軌 12/05 18:05

12^F推hanchueh: 特斯拉的優點多到讓人願意花兩倍成本 12/05 18:06

13^F→SALEENS7LM: 牛頭世界第一銷量，車主本來就多 12/05 18:07

14^F→supereva: TH本來市佔就高不是嗎？這什麼詭異的調查 12/05 18:09

15^F→supereva: 這調查反而顯示了雙逼車主比較會換特斯拉因為雙 12/05 18:10

16^F→supereva: 逼市佔應該沒到第三四名 12/05 18:10

17^F推hanchueh: 同價格換品牌是可預期的 T+H才半價也換比較特別 12/05 18:12

18^F→supereva: TH主打車子經濟性換電車也算好理解 12/05 18:14

19^F推sammy98: 特斯拉蠻便宜的 CP值高 12/05 18:14

20^F→domago: 買電車得充電里程焦慮症 12/05 18:16

21^F→arcross: 都是T牌不用分那麼細 12/05 18:17

22^F推hanchueh: T+H主打省油續航高所以會換特斯拉 12/05 18:18

23^F→hanchueh: 表示根本就沒有續航焦慮這回事 12/05 18:18

24^F推cheetahspeed: 特粉不意外 12/05 18:22

25^F推sjerrysss: 特斯拉維護便宜吸引T+H的客層 12/05 18:23

26^F推Baumgartner: 林志穎應該會跳回去油車 XD 12/05 18:23

27^F推sted0101: 因為人多啊 12/05 18:25

28^F推domago: 換電池便宜？呵呵 12/05 18:25

29^F推hanchueh: 台灣很大美國很小 12/05 18:25

30^F→domago: 應該統計前台開電車下一台還是電車的比例 12/05 18:28

31^F推hanchueh: 這早就統計過了 12/05 18:29

32^F推bruce2248: 雙田就是車界諾基亞 12/05 18:29

33^F推hanchueh: 90%的特斯拉車主下一台還是特斯拉 12/05 18:30

34^F→hanchueh: 但整體電車的話是65%下一台還是電車 12/05 18:31

35^F→hanchueh: 講錯 90%的特斯拉車主下一台還是電車 12/05 18:32

36^F推peach812: 維護便宜 12/05 18:32

37^F推domago: 看林先生還會不會買來開 12/05 18:33

38^F推mbor: 這是美國數據台灣不太可能日系轉特斯拉差不多價格 12/05 18:36

39^F→mbor: 幹嘛不買雙B 12/05 18:36

40^F推domago: 電車真的這麼完美油車早就消失了 12/05 18:38

41^F推nogoodlaugh: 就算是電車同性能空間雙B大概還是比特貴了幾十萬 12/05 18:39

42^F→domago: 為了省冷氣開窗還被請吃滷肉飯 12/05 18:40

43^F→domago: 油車開冷暖氣都沒壓力電車算了吧 12/05 18:41

44^F噓kobe741107: 這數據也能討論？文組看文組寫的文章笑死 12/05 18:42

45^F噓b92345: 本來開這兩牌的人就比較多 12/05 18:51

46^F→yulbin98: 質感比上不足但也比下有餘，宣傳充電免費，保養只要 12/05 18:57

47^F→yulbin98: 換煞車油跟冷氣濾網，你說哪個族群會買？ 12/05 18:58

48^F推hanchueh: 已經至少三年沒有充電免費了別活在2018 12/05 19:07

49^F推MKIU: 開過歐洲車的懸吊再開特斯拉會崩潰 12/05 19:08

50^F→Jodaro: 嫌懸吊不行因為你開的不是M3P 12/05 19:14

51^F推maniaque: 有一部分板友有看出這種統計的謬誤,並且點出來了 12/05 19:29

52^F推soulllful: 要不要看一下原本美國車子品牌的市佔率… 12/05 19:29

53^F→maniaque: 但,個人認為,副教主跟那一幫特粉,看不懂謬誤不意外 12/05 19:30

54^F→maniaque: 瘦死的駱駝比馬大 12/05 19:33

55^F→maniaque: 不過,對美國人而言,買特斯拉等電動車,負擔又不重 12/05 19:35

56^F→maniaque: 還不如說.."開TOYOTA/HONDA的車主,才有錢換特斯拉" 12/05 19:37

57^F→maniaque: 或者是其他品牌的電動車,對吧??? 12/05 19:38

58^F→maniaque: 之前RAV4 Prime MSRP還加到快10萬美刀,比特斯拉還貴 12/05 19:39

59^F→JEON: 想當年教主最愛豪洨說搶到雙B客群 XD 12/05 19:39

60^F噓AMSTERDAM14: 這篇到底在寫什麼屁…. 12/05 19:51

61^F噓AMSTERDAM14: t/h 車主多啊…..這不是廢話嗎？ 12/05 19:52

照你這邏輯，買法拉利或藍寶堅尼的新車主前一台車是 T/H 的比例應該也很高？市佔車主有多少人跟轉換購買新品牌的人本來就不是單一關聯性理論上應該有很多是 2A1B1L 同級距互跳之類的

62^F推ragwing: 難怪一堆業代聽到特斯拉就森企企www 12/05 19:54

63^F推drums0000: 多數人開車就是代步而已，當然買省心省事的就好 12/05 20:08

64^F推longkiss0618: 可悲文章 12/05 20:19

65^F推chungj: 難怪幾個和泰粉帳號氣到跳腳 12/05 20:39

66^F推hanchueh: 台灣買一千萬房子的人也比兩千萬的多很多 12/05 20:52

67^F→hanchueh: 怎麼沒有因為比較多就突然都買兩千萬的 12/05 20:53

68^F推aggressorX: 這是什麼廢文XDDD 12/05 21:15

69^F推SEEDA: 車主數量就其他品牌十倍以上阿這三小幼稚園統計 12/05 21:16

※ 編輯: hiphoprover (36.230.80.199 臺灣), 12/06/2022 00:03:05

70^F推WatchNick: 阿不就這兩個品牌分母多而已 12/06 00:24

71^F→leaveleft: 豐田北美市佔率15%，跳特斯拉成為車主的也是15%好 12/06 00:25

72^F→leaveleft: 像說得通，而且北美日系車市佔率很高，所以成為特 12/06 00:25

73^F→leaveleft: 斯拉車主的比例也很高吧... 12/06 00:25

74^F→leaveleft: 同級距互跳，不好意思，我都會往上跳一點，韓國車 12/06 00:28

75^F→leaveleft: 跳日本車，再跳日本高級車，再跳德系高級車，然後 12/06 00:28

76^F→leaveleft: 跳林肯...不過跳林肯應該是往下... 12/06 00:28

77^F→XXPLUS: 因為雙田目前端不出像樣的電車啊，要是雙田車主想 12/06 00:36

78^F→XXPLUS: 換電車的話，選特斯拉並不意外，跟他們當初油車選 12/06 00:36

79^F→XXPLUS: 雙田的概念差不多，就是挑業界龍頭買 12/06 00:36

80^F推CORSA: 那是因為美國買不到BYD、小鵬、寶駿等平價電動車吧 12/06 00:49

81^F→CORSA: 若有BYD與寶駿會跳去特斯拉的比例就大幅降低了 12/06 00:51

82^F噓eric5321: 分母多 12/06 03:17

83^F推yongguo: 因為妞頭牌市占率吧 12/06 06:47

84^F推ceremonial: 這是代表T跟H市占高啊 12/06 07:27

85^F推kutkin: 這樣算有考慮條件機率嗎 12/06 08:13

86^F→kutkin: 15% 13% 要再除市佔率 12/06 08:14

87^F→sunjh214: 連這數據代表T跟H市佔高都看不出來副教可以教他看 12/06 08:27

88^F→sunjh214: 一下數據嗎不然特粉越來越黑了 12/06 08:28

89^F推hanchueh: 市占高就會突然願意買兩倍價的東西？ 12/06 08:37

90^F→hanchueh: 原本只會買20坪房子的人會突然願意買40坪？ 12/06 08:38

91^F推hanchueh: 這跟市佔率高沒有直接關係 12/06 08:47

92^F→hanchueh: 真正的原因是買雙田的人裡面原本就有一堆其實有錢 12/06 08:47

93^F→hanchueh: 但依然過著樸實節儉生活的人發現特斯拉更省 12/06 08:48

94^F推hanchueh: 這些人負擔得起一開始較昂貴的車價或是貸款 12/06 08:52

95^F→hanchueh: 直到長期下來電費跟保養費會省回來 12/06 08:52

96^F→hanchueh: 這種人通常也比較有環保意識不喜歡浪費 12/06 08:53

97^F→hanchueh: 所以會喜歡能提升生活品質又能同時環保的東西 12/06 08:54

98^F推hanchueh: 傳統豪車就算是雙田的Acura/Lexus再怎麼省油 12/06 08:57

99^F→hanchueh: 也還是比平價版更耗油 Acura比Honda耗油 12/06 08:58

100^F→hanchueh: Lexus就算是油電油耗也輸Prius/Corolla Hybrid 12/06 08:58

101^F→hanchueh: 特斯拉才是第一個功能更豪華又能更省能源的選擇 12/06 08:59

102^F推jomwang: 所以會買benz的人，第一台就買benz了嗎… 12/06 09:31

103^F推hanchueh: 從小坐賓士的第一台車是賓士很合理吧 12/06 09:36

104^F推domago: 電池明明就比引擎大修貴充電要收費車價高到底是 12/06 11:03

105^F→domago: 哪裡省？ 12/06 11:03

106^F→hanchueh: 又不是每一台都要修電池但每一台引擎都要保養 12/06 11:08

107^F推domago: 一台七十萬國產車開30萬公里費用大概等於一台特斯 12/06 11:29

108^F→domago: 拉車價 12/06 11:29

109^F→domago: 特斯拉開到30萬公里大概需要24萬電費 12/06 11:31

110^F→domago: 沒有比較省不敢開空調要找充電樁麻煩 12/06 11:32

111^F推hanchueh: 在美國用七十萬台幣買不到跟特斯拉同尺寸雙田新車 12/06 11:48

112^F→hanchueh: 還是你是拿Yaris比Model Y 12/06 11:49

113^F推hanchueh: 最低階的Camry也要三萬鎂了高階的要四萬 12/06 11:56

114^F推domago: 為什麼你用美國市場比？ 12/06 12:07

115^F→domago: 台灣消費者購車價格跟美國比？收入有一樣？ 12/06 12:11

116^F→domago: 在台灣比美國市場有什麼意義 12/06 12:13

117^F推hanchueh: 這篇文本來就講美國你要講台灣可以另開回文謝謝 12/06 12:19

118^F推domago: 我也能說特斯拉跟台灣車比較根本不便宜 12/06 12:21

119^F→domago: 誤導台灣消費者以為比較划算其實根本貴 12/06 12:23

120^F推hanchueh: 特斯拉比其他德國車便宜多了你去算個係數就知道 12/06 13:56

121^F→alex01: 個牌子原始基數怎麼考量的？原本車價也會影響換車意 12/06 14:18

122^F→alex01: 願吧 12/06 14:19

123^F推domago: 沒高級車豪華也沒日本車便宜 12/06 14:33

124^F推hanchueh: 電子功能空間性能能耗超越所有同級尺寸車 12/06 16:29

125^F推GimO: Lexus那麼低不就代表牛頭死忠的更多 12/06 16:41

126^F推hanchueh: https://i.imgur.com/c33LoZK.jpg 12/06 17:10

127^F→hanchueh: Lexus每一台車都賣到比去年差死忠越來越少 12/06 17:11

128^F噓Dick2: 好了啦自己邏輯有問題就乖乖承認 12/06 17:58

129^F→sunjh214: 副教果然不會讓人失望知道總花費比較少那原本車價 12/06 23:08

130^F→sunjh214: 就不會是考量因素啊可以看看你自己在說什麼嗎 12/06 23:08

131^F→sunjh214: 還有美國又不止雙田賣平價車那其他買平價車不換特 12/06 23:14

132^F→sunjh214: 的是？ 12/06 23:14

133^F推XXPLUS: 沒有不換啊，就照比例來嘛，還是樓上有數據開平價 12/06 23:33

134^F→XXPLUS: 非雙田車主沒有一個換開特斯拉？ 12/06 23:33

135^F推hanchueh: sunjh214你是不是看不懂那34%的other是什麼意思 12/07 01:59

136^F推domago: 買得起的人不差油錢要舒適方便還跟人搶充電樁幹 12/07 08:13

137^F→domago: 嘛 12/07 08:14

138^F→domago: 里程空調都沒油車方便花錢找麻煩？ 12/07 08:16

139^F→domago: 唯一優點加速快飆仔比較喜歡 12/07 08:17

140^F推hanchueh: 美國人基本上自家車庫都能充電 12/07 09:03

141^F推hanchueh: 空調怎麼會沒有比油車方便 12/07 09:06

142^F→hanchueh: 你不知道用電跟用油開冷氣電省很多嗎？ 12/07 09:06

143^F推hanchueh: 冬天暖氣也能上車前先開把雪先融掉 12/07 09:08

144^F推domago: 特斯拉不適合台灣去美國賣就好 12/07 09:17

145^F→domago: 對了美國一度電4塊 12/07 09:17

146^F推hanchueh: 台灣很大美國很小 12/07 09:18

147^F→hanchueh: 比台灣更大更冷的地方都在用電車了 12/07 09:18

148^F→hanchueh: 說台灣不適合真的是個笑話 12/07 09:19

149^F推domago: 拿出適合的數據 12/07 09:21

150^F推hanchueh: 這篇就是最好的數據啊這麼多油車主換特斯拉 12/07 09:32

151^F→hanchueh: 光是美國自己就一年內賣了19萬台 12/07 09:33

152^F推domago: 美國市場數據適合台灣？美國車庫充電台灣有嗎 12/07 09:47

153^F→domago: 只有電車搶充電樁沒有油車搶加油站 12/07 09:48

154^F→domago: 光充電就麻煩還花比油車高持有成本 12/07 09:49

155^F→domago: 到底哪裡適合台灣 12/07 09:50

156^F推hanchueh: 美國比台灣大這麼多平均溫度冷這麼多 12/07 09:52

157^F→hanchueh: 這些都是不利於電車的條件 12/07 09:52

158^F→hanchueh: 美國都能克服這些問題台灣更沒問題 12/07 09:53

159^F→hanchueh: 持有成本...你以為台灣都沒人開豪車嗎 12/07 09:53

160^F→hanchueh: 充電只會越來越容易而油車早就到瓶頸不會更方便 12/07 09:54

161^F推domago: 一直提美國市場卻無法舉例台灣市場 12/07 10:21

162^F→domago: 溫度對台灣才不是問題充電問題卻不講 12/07 10:22

163^F推hanchueh: 台北市是全台電車賣最多的地方 12/07 10:48

164^F→hanchueh: 也是透天最少的地方可見充電根本不是問題 12/07 10:48

165^F推supermni: 美國電費貴，但家戶都有儲能系統啊4～5天充一次 12/07 11:45

166^F→supermni: 其實不會貴到哪，除了冬天電費會飆高 12/07 11:46

167^F推gunbade: 空調屌打油車吧，光能停車吹冷氣就贏了 12/07 17:33

168^F推domago: 油車怠速不能吹冷氣？呵呵 12/08 08:12

169^F推hanchueh: https://i.imgur.com/iOQ4x98.jpg 12/08 08:30

170^F推hanchueh: 油車只有氣溫超過30度或是下雨才可以喔～ 12/08 08:32

171^F推domago: 怠速不但可以吹冷氣也沒人在抓相對電車付出的成 12/08 09:12

172^F→domago: 本遠高於油車只贏得車上合法吹冷氣太弱 12/08 09:12

173^F→DJJERRY: 特粉前列腺高潮射一地XDD 12/08 12:25

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21 [新聞] 豐田Raize太夯！Honda怕被擠下去　傳將

47 2023-01-30 19:18

60 [問題] 新莊奧迪原廠全新Q5 輪胎不一致

123 2023-01-30 18:54

16 [新聞] 全球銷量破千萬豐田連3年居冠

30 2023-01-30 18:36

24 [問題] 機械車位多少會想買？

52 2023-01-30 18:33

60 [新聞] 抓到了！台中牛頭牌惡駕駛落網　衝撞外送

102 2023-01-30 18:21

13 [問題] 移動式路邊攤充電樁有搞頭嗎

51 2023-01-30 15:42

19 [心得] Prius PHV 800KM心得

50 2023-01-30 14:41

25 Re: [問題] 連假十天的純電車使用心得?

53 2023-01-30 14:17

23 [情報] 老外眼中的行人地獄淡水版

76 2023-01-30 12:53

50 Re: [問題] 汽車天窗是不是實用性蠻低的？

111 2023-01-30 12:05

63 [問題] 連假十天的純電車使用心得?

189 2023-01-30 11:15

96 [問題] 神A開到100就很飄，怎辦好？

202 2023-01-30 10:53

12 [討論] 這種路口(新北大道平面)左轉要怎樣轉?

67 2023-01-30 10:20

5 Re: [問題] 汽車天窗是不是實用性蠻低的？

32 2023-01-30 10:19

39 Re: [新聞] Toyota 宣布人事震撼彈！豐田章男卸

173 2023-01-30 10:04

39 [問題] Karoq vs. XC40

78 2023-01-30 09:52

43 [分享] TOYOTA/HIACE/新海力士/海獅改裝露營車

61 2023-01-30 01:56

20 Re: [問題] 會有不肖廠家偷換胎嗎

32 2023-01-30 00:36