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Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片

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最新2022-10-08 19:35:00
留言115則留言,57人參與討論
推噓44 ( 46267 )
跳著看影片 看完大概知道幾件事情 1. 動力帳面數字大但不猛爆 直線加速0-100沒比同價油車好到哪 跟油車250-300匹的拉尾速,肯定比不上 2. 同價位油耗不能說是亮眼 因為是1.5T 客車,汽油版高速能耗只有15.5左右比Kuga 2.0還慘,換上19吋圈胎跟多餘 的200公斤車重,只會更慘 KUGA 250是2.0T 客貨 ,平均12,高速15-16 RAV 4 Hybrid是2.5客車,平均21-22,高速約17 https://i.imgur.com/RywWVqN.jpg
Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片
以上兩者在能耗等級分類都佔了便宜 如果使用環境上市區或是山路佔比大 那這個PHEV才有價值 3. 懸吊跟底盤調教大概真的沒有跑格 雖然可以後天改裝去改善一點 不過如果要這樣講每個牌都可以改 所以只能說,看完以後稍微消火了,帳面馬力大但是不性能 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.74.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665115100.A.3D5.html

Re: 回文串

44115
> Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片
car10/07 11:58

115 則留言

hanasiro, 1F
這種車應該也不是性能取向

zuihao, 2F
我想你不知道這台車的價值

nk10803, 3F
不重要 準備屌打福特豐田

yungo, 4F
看完8891,感覺很消火

rainbowcrash, 5F
汽油版還行啦,同價位大滿配

CoachKuester, 6F
我想你不懂這台車的價值是在於以撼動台灣車壇的定

CoachKuester, 7F
價做出革命性的宣示,敲響和泰的喪鐘

acesslai, 8F
自己的喪鐘自己敲

davidd0314, 9F
油耗是零吧!你都插電了,每天插可跑七十公里 你管

policeman180, 10F
8891評車都太過主觀,自己試乘比較重要

davidd0314, 11F
什麼油耗

ALDNOAH5566, 12F
在台灣最不重要的就是動力

vy8824, 13F
車評我只服8891跟嘉偉

Coma, 14F
中國價值你敢嘴? MG可是車板照妖鏡你講話注意一點

bbjackson, 15F
重力不重要吧 沒事不會一直測試0到100 幾秒

lll156k1529, 16F
這樣還是變成要會跑的去買苦瓜 要省油經濟買RAV4

lll156k1529, 17F
要配備科技感會捏上KIA 未來還是899好賣

keineAhnung, 18F
不性能

CheerWesley, 19F
Re: [分享] MG HS PHEV 試駕影片

morrishh, 20F
KUGA各方面屌打

energizer, 21F
油耗和車速關係很大,我 kuga 250 跟在 rav4 後面開9

energizer, 22F
5左右, 油耗大概 20 左右 XDDD

maniaque, 23F
動力選項在控制上拿掉紅色按鈕,已經就暗示不給玩了

maniaque, 24F
至於這台? "不要想虧電行駛油耗會多漂亮" ok ??
不是在不在意的問題,就是研究一下到底是什麼情形,因為真實情況不可能宣傳的這麼美 ,電動續航力看使用情形本來就會打折,何況這台也是NEDC測試標準,覺得可以跑到70公 里的是不是忘記626的慘案 Btw 我上下班來回差不多60公里 真的要買,當然要評估這塊

sniper777, 25F
尼不要這樣 人家MG大滿配欸

maniaque, 26F
outlander PHEV 跟 RAV4 Prime(PHEV)虧電跑一樣差

maniaque, 27F
更不用講 ......"買車的價差"

KarlMarx, 28F
敲響和泰的喪鐘會不會太好笑,先敲響尼桑的喪鐘還差

maniaque, 29F
Outlander PHEV 三代賣149,這台賣119 ,差三十萬

KarlMarx, 30F
不多....喔還有三零。

maniaque, 31F
30萬差不多就是一萬公升汽油,可以讓你多跑13萬公里

maniaque, 32F
PHEV SUV 就是靠短程電行在賺整體油耗的

KITAN, 33F
先不論kuga,這價格到底能打到誰?

a97586266, 34F
好不好無所謂 讓別人降價就好

yamatobar, 35F
敲響嚴董(裕隆中華)的喪鐘還差不多

maniaque, 36F
會很在意虧電行駛的油耗數值,就真的不建議買PHEV

maniaque, 37F
因為那是非插電的油電車的擅場

energizer, 38F
我看熱駕有說到跑山路不久電就用完,剩下1.5引擎要多

energizer, 39F
負擔200公斤電池所以會變得沒力,結論市區可買phev,

DYE, 118F
量了。

soyghcg, 119F
蹭公司電讓人快樂,小確幸就是這麼樸實無華

qoojason, 120F
打開懂車帝欸批匹

rainbow321, 121F
汽油版比較好 如果還有舊換新的話

syterol, 122F
為什麼最近一兩個月開始一直有人講能耗分級,這有

syterol, 123F
影響稅金嗎?
因為MG能耗分級4級?哈哈
※ 編輯: QuentinHu (220.136.49.147 臺灣), 10/08/2022 10:51:16

maniaque, 124F
說到這,1級汽車,能源局要不要也退個稅湊熱鬧啊??

oiolo, 125F
說真的這中國車定位 我就覺得還是走嚴家電子花車的

oiolo, 126F
策略啊

aas813913, 127F
這台順開就夠了吧 偶偶熱血也有足夠動力

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