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Re: [討論] 150萬內有樂趣保值的通勤車

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最新2022-08-19 22:27:00
留言96則留言,38人參與討論
推噓33 ( 36357 )
※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言: : ※ 引述《dogman0381 (Dororo 化)》之銘言: : : 大家好,魯叔的Golf 7.5出了點狀況,所以開始看下一台通勤車。由於這台車99.9%都是通 : : 勤使用,所以多數狀況只有自己一個人開車,所以開始想看一些比較保值且有樂趣的車。 : : 需求大概是:預算150萬以下,可捏到170萬,不排斥新古車,2人座以上,平常通勤,很偶 : : 爾跑下山路,油耗不要太差就好(平均油耗10以上),有一定的行李箱空間(會放樣品與運 : : 動用品),0-100 7.5秒內,最好有acc, : : 保值(二手價不差就好,預計開五年)。 : : 選手1:明天要發佈的 GR86,空間夠,隔音到時候再試開看看,掙扎點在要買手排還是自排 : : ,自排應該有acc(沒stop and go還可以),手排感覺樂趣高,但通勤時塞車可能會比較啊 : : 雜(台語)。 : : 選手2:MX5,敞蓬車感覺很帥,可能問題點在於空間偏小,行李箱覺得可能放不下樣品與運 : : 動用品,隔音感覺也等於沒有,開高速時應該會吵到不行。 : : 選手3:BMW 118i,純粹開品牌,隔音跟空間應該都比前兩個好,但樂趣普通,加速不快, : : 也不算保值。 : : 選手4: Ford Focus 正ST,隔音跟加速都不錯,油耗勉強接受,考量點在不知道保值性跟訂 : : 不訂的到車。 : : 選手5:Golf GTI,查起來應該是隔音、加速、二手價都不錯的選擇,但就是想換個口味。 : : 請版友幫忙看一下還有沒有其他選手可以推薦,謝謝。 : : -- 問就是推買 86! 而且要買手排! 上面有網友認真回了 MX-5,那我也來幫推一下 86 Focus ST 很棒但是現在沒車,之後也要停產了 會問手排就是表示你有興趣,有興趣的人都不願意買,那誰還會買? 手排車快絕跡了,往後不是你想要就開得到的,真的值得趁還有的時候入手! 開了後悔怎麼辦?車況新的手排車,跟日本製的壓縮機一樣非常稀少, 轉手賣很多人要的,尤其 86 並不冷門,也不是外匯車,路上常見保養方便 : 大哥 有一點很重要你沒說 : 你通勤的路程大概多長?高速還是平面?順暢還是壅塞? : 我是還沒開過新的GR86啦 朋友有訂車了 等他到手可以再跟你分享 其實 GR 以外也不妨可以考慮上一代 GT86,有幾個重要優點: 1. 現車不用等,買來馬上玩不用新車磨合,二手貨源充足 2. 16 - 17 年左右的車售價只有新款一半多,也不用擔心手排不習慣。 玩玩發現不是你的菜,也很好轉手,跌價不會太多。 時機歹歹,不是每個人口袋隨便都有一百五六十可以買 GR, 價格親民很多的二手 86 要轉手應該容易很多。 3. 傳統類比儀表板就是熱血,車內置物空間也比新款稍多,而且有尾翼。 4. 成熟產品品質穩定,改裝套件也很多 : 自己是開MX-5 我誠心建議 你如果每天通勤 不要買MX-5啦 我目前手排 86 通勤,真的覺得還好我是買手排,而且還好是 86。 本來很無聊的上班路程,現在都變得不無聊了。 貼近地面的低坐姿,和引擎聲浪,會有種在開賽車的感覺。 而且很貼地的關係,即便開合法速限,體感還是會覺得他比一般車要快, 頭文字 D 的 Eurobeat BGM 放下去,通勤的過程就充滿樂趣 : 雖然保值性來說 手排MX-5確實很好 : 但MX-5在通勤方面 我覺得只有兩個優點 : 一是確實油耗很不錯 我都跑山市區各半 新車到現在8500多公里 : 平均油耗大概12左右 還不錯 油耗這個很看人開,技術好壞,轉速開多少,夏天冷氣開多強影響也很大。 我 86 大部分開市區,偶爾山路高速,冬天 11-11.5,夏天 10-10.5 km/L 前一手車主技術比較好,都開 12,賣我之後就變 10.5 了... QQ : 二是手排開起來比較不無聊 時速30以下 音響品質還不錯 性能車音響不用太要求,引擎聲浪+輪胎噪音會蓋掉音樂,聽說新款 86 有些微改善 舊款 86 的話轉速三四千,音樂沒開大聲,基本只能聽到伴奏,唱什麼是聽不清楚了。 : 通勤方面 見仁見智的點是行李空間 這點 86 就方便許多,包包可以放 2+2 的後座,置物空間相當足夠。 後車箱的話,我有開去特力屋載過要自己組裝的家具。 出去旅遊幾天,放兩個一般尺寸行李箱也沒問題,算是很好兼顧熱血跟日常。 真的需要載貨後排還可以打平,缺點是高度低,所以能載的東西還是有侷限 : 行李箱空間塞東西沒有想像中的小 : 副駕別說運動用品 高爾夫球具都放得下 : 只是要自由發揮 偶爾要開篷一下 可以開蓬這點 MX-5 真的勝! : 我之前用MX-5去宜得利載茶几 : 就是開篷 把它放副駕 繫好安全帶 : 倒也沒啥問題 : 通勤方面的缺點 : 一是隔音 : 如果你都走高速公路通勤 : 120以上真的是震耳欲聾 這部分 86 也是一樣的,但不全然是引擎聲的問題, 會跟你用什麼輪胎有關,有些輪胎胎噪特別嚴重, 通勤用要舒適的話,不一定要換跑胎,選擇更多彈性。 : 平路其實還可以 : 二是椅子 正常有腿 170cm以上的人 86 前座空間算寬敞,我身高 18x 可以調到很舒服的姿勢 但 2+2 的後座基本上是不能坐人的,我試坐過,我脖子無法伸直, 低頭到極限,頭還是會頂在後車窗玻璃上,也完全沒放腳的空間,得盤腿。 那個空間放包包,一些購物袋,和雨傘等等都是相當夠用, 但要拿出來會有點困難,因為沒有後門可開,只能從前座拿,稍微不便。 這部分方便性比起一般四門五門,確實是比較不理想,需要考慮。 : 你只能腿與背二選一放鬆 : 不是背挺直 腿身長放鬆 : 就是背放躺 腿維持彎曲 有點憋 : 而且椅子有夠硬 86 的椅子我自己覺得很舒服,包覆性很不錯,之前去看新 BRZ 的椅子也很不錯 : G80那套碳纖維都沒那麼硬 : 簡直婚宴會館等級的板凳 : 之前開去環島 我每個休息站都停 : 三是車內置物空間 這點 86 勝,兩邊車門中控都有杯架,手套箱也夠大, 但新款 GR86 中控置物空間縮水,手排版排檔後的置物格被取消了 : 你通勤 難免在車上喝點水 吃點口香糖之類的 : 偶爾可能還要抽衛生紙 等紅燈偷回一下訊息 : 這車上連手機都沒地方塞 : 衛生紙你放中間置物空間 拿到手抽筋 : 放水本身沒問題 但她杯架下面是空的啊 86 杯架下面都是實心的,我也很常放大杯可樂很穩, 但現在推廣不用吸管,杯口變成封膜之後很容易灑出來, 開山路滿杯飲料不能灑出來,比起練當拓海,更實際的辦法還是把他喝掉一些! : 買個冷飲 水滴的到處都是 : 杯架還很淺 肥宅歡樂麥當當大杯可樂放在那邊超級危險 : 綜合以上齁 : 如果是你的選手內 : 我建議你選86 : 然後選自排 : 你如果會猶豫自排還是手排 : OK 問就是自排 我看法相反,問就是手排! 86 手排版配備比自排差,對手排沒興趣的根本不會考慮,會問就是有喜歡 買手排這種事情,有時需要一個衝動,猶豫了也許以後沒機會買了, 畢竟 150 萬級距,除了豐田章男以外,其他人都不玩了啊。 : 沒什麼好猶豫的 : 手排適合 完全不考慮自排的那種人 : 會考慮 就是自排 : 相信我 有猶豫 就是自排 : 不過如果你願意接受其他選手 : 我覺得你可以看一下2010左右的Cayman或Boxster : 牌子 面子 裡子都有 : 還挺保值的 : 考慮一下 很好開的 一起來加入 86 車友吧 試試看,牛頭牌蛋捲很好開的! -- Sent from PCMan on PCMan's PC -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.155.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660664545.A.795.html

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3396
> Re: [討論] 150萬內有樂趣保值的通勤車
car08/16 23:42

96 則留言

gx9900824, 1F
86是一台通勤跑路通用好車 推一個

boddingtons, 2F
我推WRX,因為四驅渦輪

HZYSoft, 3F
WRX 也很棒! 而且還更適合日常用,但我覺得有點偏硬

eulbos, 4F
3千到4千5百轉之間的扭力低谷,改頭段能改善嗎?
※ 編輯: HZYSoft (111.249.155.82 臺灣), 08/17/2022 00:01:56

HZYSoft, 5F
扭力低谷我覺得沒這麼糟啊,沒跑賽道日常開沒影響

HZYSoft, 6F
市區開不是紅綠燈就測速,到山區又是區間測速

HZYSoft, 7F
大部分時候也是順順開而已,真的需要動力拉上 6000

ofkofk, 8F
買gr86就改善了

oligoisgood, 9F
GR86一樣有扭力低谷

HZYSoft, 10F
重視動力的話,比 GR/GT 86 好的選擇應該不少

HZYSoft, 11F
但個人覺得 86 最好玩的地方在低重心,體感真的特別

oligoisgood, 12F
順帶一提,gr86自排比手排還快,但手排就是帥

ofkofk, 13F
改善跟消失兩個詞意義不同吧

oligoisgood, 14F
群內改快排的不在少數,真的帥

ofkofk, 15F
然後gr86手排比自排快才對…主因是齒比不同

HZYSoft, 16F
手排快不快要看車手啦... 但自排是很穩定的快
※ 編輯: HZYSoft (111.249.155.82 臺灣), 08/17/2022 00:10:38

akanishi901, 17F
我再問就一次買兩台…但重點要搶的到….

oligoisgood, 19F
差那一點說比較快是牽強點,但比上一代差異又更小了

oligoisgood, 20F
還滿多人改CAE那組快排,PCMAN可以研究一下

ststLiang, 21F
我連排氣的聲浪要不要有共振的聲音 共振到什麼程度

ststLiang, 22F
都可以自由控制 這不是自排可以想像的自由度

ststLiang, 23F
有時候要狹窄山路要比較接近路人或是腳踏車 我會用

ststLiang, 24F
讓車子共振比較小的方式通過避免打擾到別人

owen1803, 25F
我開過FA24完全不會想回去開FA20

owen1803, 26F
輸出力道差太多

ststLiang, 27F
手排好玩的是跟車子之間緊密的連結感

HZYSoft, 28F
請教樓上 owen1803 拉6000轉 FA20也跟24有差很多嗎?

LoveMoon, 29F
可以請問 181/102 肥宅坐得下 86 跟 mx-5 嗎?

Pellaeon, 30F
推 86的舒適度真的高MX5多了 適合通勤

forestsea722, 31F
圖咧?!

good5755, 32F
其實jimny樂趣也很多也很保值XD

philxiao, 33F
是HZYSoft!!!!致敬

whatzup1124, 34F
PCman會考慮升級GR86嗎?

whizz, 35F
不要推人家第一代86好嗎 轉速到三千多突然無力

whizz, 36F
那個引擎出力突然喪失扭力 在新款上也有

whizz, 37F
結果解決方法是把排氣量加大400cc

whizz, 38F
讓那個扭力喪失看起來不會那麼陡 平緩下降

whizz, 39F
快笑死......

ststLiang, 89F
自排車你還會想說換掉還可以等更好的新車出來 可是

ststLiang, 90F
手排沒有啊!

ststLiang, 91F
就算車廠佛心出了幾台新手排車 台灣買不到又有什

ststLiang, 92F
麼用

Unsullied, 93F
mini

sorkayi, 94F
是不會都買 買台MT + Rain4 油電就好 不然再補台PDK

talentsu, 95F
柴蟒或油電蟒.....

HZYSoft, 96F
分享86市區通勤 https://youtu.be/4kI9qt4jVSA

HZYSoft, 97F
開習慣的話,手排其實沒有很麻煩啦

HZYSoft, 98F
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