Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大

看出癥結點了 "有參考大大之前說的 單靠控制油門來順暢駕駛 沒有手排模式可用 目前覺得CVT變速箱下坡收油還是會繼續加速一小段 最後還是會有降檔的感覺沒錯 但要等一段時間 這點還要適應一下@@" 你原文的推文 加上各鄉民以及之前你自己自認為的學習 得出一個結論 「你認為少踩煞車就會順」 我跟你說 抱歉 你的車是CVT CVT滑行降速靠的是速度判斷不是手動檔位也不是你的心靈感應 CVT就是要踩煞車來控制速度配速配彎 煞車就不能省 煞車一多 你就點頭又開始忽快忽慢 → dai26 : 已經沒有回他的必要了 08/15 10:10 推 Killercat : 過彎收油出彎含油怎麼會是定速40.... 08/15 10:12 過彎收油 40->38->36 出彎含油 36->38->40... 應該算趨近定速了 變化很小@@ → Killercat : 觀念有問題的話 當然怎 誰跟你說山路定速這樣會穩的 你是雙門嗎? 你重心低嗎 重心低的車才有辦法40過彎重心偏移少好嗎 你重心高就是要 40->20->入彎->出彎30->40 你看你又拿別人的車套在你自己的車況上面 每台車的最適合過彎的速度又不一樣 我的AURIS可以40穩定過彎也不能60不偏重心 但86可以啊 阿你是甚麼車... 所以最後德一個結論 你的煞車跟油門控制要重修 不需要上山練 你只要每一個綠燈起步油門只能採1/3 轉速不能超過2000 水杯水不能搖 每一個紅燈前的煞車能含著不點頭 水杯水不搖 香蕉不會往前掉 練好你的油門跟煞車 的直線重心轉移 而且均速還不能掉(不是叫你一路開30,而是起步到最高速在到紅綠燈是一個平滑上到下) 或許 或許 或許 能稍微改善 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.132.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660530803.A.9CB.html