※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [電車] bZ4X四百公里在台灣其實夠用了吧?
※ 引述《mofass (廢文產生器)》之銘言:
: 頭尾去5%,能開320公里,台北到嘉義也差不多了
: 特斯拉跑北高也通常要在嘉義充一次電
: 我覺得bZ4X重點在超充的位子跟速度
: 如果台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄、台東、花蓮都有超充的話,使用上其實也沒像
: 大家說的那麼不堪
: Model Y看起來遙遙無期,價格應該也不會低於兩百,bZ4X度過這次問題後在台灣應該還是
: 有一戰之力的
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.154.226 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656049467.A.AE0.html
我這人經常心血來潮就突然跑很遠去玩
其實我也蠻擔心這個問題
所以最近兩次出遠門有特地評估
到底我如果開bZ4X夠不夠
https://www.facebook.com/groups/bz4xclub/permalink/349013634036036
https://www.facebook.com/groups/bz4xclub/permalink/352819180322148
半夜老婆突然想吃西門町的麻辣燙
從嘉義開到新竹
不管是走國一還是國三都有服務區有充電樁
就算出門時不是滿電
其實停下來上個廁所買個飲料吃個東西就滿電了
但我應該回家就插著充
應該都會滿電
兜了一大圈才帶小孩去綠世界玩到下午
進台北停西門町的峨嵋立體停車場也有充電樁
停到隔天要走也是滿電
隔天去木柵動物園
附近三個停車場兩個有充電樁
逛完要走又是滿電
隔天走淡水繞北海岸去基隆
停車場也是很多有充電樁的
停到隔天要走又是滿電
隔天繼續走北海岸去和平島
逛完去海科館又有充電樁
逛完要走又是滿電
然後繼續走從宜蘭上國五回嘉義
一路上關西、清水、西螺服務區都有充電樁
其實停下來上個廁所買個飲料吃個東西就滿電了
都不停直接開回家也不是問題
其實我不用充電也是三個地方都有停啦...
根本連特地去某處充電都不用
隨便我停的地方都有充電樁
而且多數還不用錢
總之是很夠的
細節可以看上面連結
而且充電樁增加的很快
半年前可能數量就少很多了
半年後幾乎每個服務區都會有充電樁
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.32.218 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656055529.A.2A3.html
Re: 回文串
1674
> Re: [電車] bZ4X四百公里在台灣其實夠用了吧?
car06/24 15:25
1838
Re: [電車] bZ4X四百公里在台灣其實夠用了吧?
car06/24 16:14
092
Re: [電車] bZ4X四百公里在台灣其實夠用了吧?
car06/25 03:57
49114
Re: [電車] bZ4X四百公里在台灣其實夠用了吧?
car06/25 08:57
推
→
→
→
→
→
→
→
推
推
推
→
推
推
→
噓
→
噓
→
→
推
→
→
→
推
推
推
推
推
推
→
噓
→
→
推
推
→
推
推