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看板car
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Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停

時間
最新2022-05-15 13:54:00
留言29則留言,12人參與討論
推噓10 ( 10019 )
樓主明明是在討論先停再開的停 一堆人在討論停止線 不知道是搞不清楚這兩個的差別 還是覺得有關係 停止線: 路口車輛停止範圍 用於定義出安全範圍或路權 每個路口有不同考量 車流量 人流量 斑馬線大小 大車迴轉半徑 窄巷 特殊車輛需求 等等 所以 遇到先停再開 或紅燈 停在停止線前就對了 台灣最奇怪的地方就是 停止線和斑馬線之後還有待轉區 在邏輯上就是一個危險的待撞區 也是因為待轉的設計 讓一堆人無視停止線往待轉區前進 難怪路口很亂 完全失去停止線用意 再扯到 建築相關 如 騎樓 違建 地方里長 太複雜了 爛的原因太多 停止再開: 用於強迫減速 可取代紅綠燈或支幹線的安全 停止再開和低速慢行的開法 感覺完全不同 這是需要跳離舒適圈的 台灣99%的車做不到 停止再開的速度大概0~15左右 至於低速慢行的定義每個人不同 大約在10~30 加上為了顧及車上的舒適度 一定是慢停慢起步 停止再開時間至少多2、3倍以上 多了非常多的時間可以確認路況和反應時間 美國日本非常多先停再開 美國還會用誰先到路口 誰優先走的路權方式 所以先停再開變得非常常見 誰先完全停止 誰就先走這樣 甚至在大直路上 來個停止再開的標示 https://i.imgur.com/Tx5g9i3.jpg
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
有些停止再開不需要搭配停止線 https://i.imgur.com/csWd08j.jpg
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
當駕駛人習慣停止再開後 開車就不會那麼急 遇到狀況會習慣踩煞車 會安全很多 蠻鼓勵大家在平交道或有「停」的地方 試試看停止再開 會發現 原來完全停止是有難度的 但習慣後會覺得 給自己一個安全的時間 另外 這是美國日本的常見停止再開 https://i.imgur.com/8URwN6s.jpg
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
這是美國日本常見的 禁止停車 https://i.imgur.com/RyukQb6.jpg
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
https://i.imgur.com/GBqKNZ6.jpg
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
這是台灣常用的停止再開和停車標誌 https://i.imgur.com/S6ntSjy.jpg
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
這兩個不會太像嗎 「停」字也很複雜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.115.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652580711.A.B21.html

29 則留言

su31tak, 1F
人眼對標誌的辨識度是顏色形狀優先於文字,紅底白字

su31tak, 2F
八角形只有停車再開,而且是世界通用(全世界不會

su31tak, 3F
看到其他標誌做成紅底八角形)
日本為什麼是倒三角? 然後台灣也很少立牌 寫在地上比較多 寫在地上就變成看文字了 如果先停再開這麼重要 只有他是紅底八角 那還是想問為何台灣這麼少見 也不執行或遵守
※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 10:29:29
※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 10:32:52

castorfi, 4F
日本自己拍給歪國人看的影片,也的確有提到形狀不同

castorfi, 5F
除了停車再開以外,我也常常在平交道停車再被按喇叭

castorfi, 6F
送單永遠不會過,真是令人火大。
我都當作我在幫後車的安全 他在跟我說謝謝
※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 10:38:20

sjyang, 7F
你一定沒看過閃黃燈主線地上給你寫停,支線寫讓,台

sjyang, 8F
灣很多

ludoren, 9F
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停

ludoren, 10F
嘉義市彌陀路幹道掛"停”字標誌
一整排綠燈 就這邊要先停再開 規劃的真的低能 台灣 就是整個交通爛掉
※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 11:11:24

castorfi, 11F
廢到笑,真的停大概被撞死。

hcshin, 12F
阿本來就是先有停止線或停車標誌、號誌,然後才會有

cityport, 13F
美國有些地方法律是STOP要停3秒..煞停沒等照開單

hcshin, 14F
停車再開的問題,怎麼會說兩者沒有關係?

hcshin, 15F
你如果沒有停止線或停車標誌、號誌,根本不會衍生

hcshin, 16F
後續停車再開的問題啊。怎麼會說兩者沒關係?
停止方式 和 停止位置 沒什麼關係啊 就像人家在討論 為什麼紅綠燈不停 你在討論停止線畫在前還是後 停止方式也有紅綠燈 停車再開 圓環等種類 以上三種都可以搭配停止線 但沒有停止線 有時候影像也不大

blackstyles, 17F
開始抓就會停了啦 警察也沒在停 只會說都在執勤中

blackstyles, 18F
笑死

s02070207, 19F
看到行人都不見得會停…然道牌子會停?

Benefits, 20F
台灣考照只要知道“停車再開是這個符號”,但是並沒

Benefits, 21F
有讓考者明白“看到這符號代表你是支道,要讓車完全

Benefits, 22F
停下,左右查看幹道無車再通過,否則若肇事你需承擔70

Benefits, 23F
%-100%肇責”

Benefits, 24F
所以我才說交通部裡面都在養米蟲,教育部也差不多,

Benefits, 25F
都不重視道路教育,悲哀

ksk0516, 26F
奴性仔繼續護航和政府無關,笑爛
※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 13:19:45

YoYoLee, 27F
把停改成衝才符合台灣民情

YoYoLee, 28F
我每次停一定被後車按喇叭 屢試不爽

DM1984, 29F
沒錯 等行人過馬路也都會被按