※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

[情報] 日產宣佈,未來五年在電動化相關投資2兆日圓

時間
最新2021-12-02 00:44:00
留言62則留言,27人參與討論
推噓20 ( 21140 )
https://www.youtube.com/watch?v=tid_s6zXtoE
日產要投資2兆日圓在電動這一塊 說真的,我不喜歡電動車,但日產在這方面比豐田積極多了, 豐田還不敢鬆口說未來5~10年砸大錢投資電動相關領域 目前看來,本田和日產對電動車的態度都比豐田積極 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.161.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638258988.A.ABC.html

62 則留言

gk1329, 1F
豐田有油電屌打啊

gk1329, 2F
一公升可以開35km黑科技誒

eipduolc, 3F
因為在原本領域落後而已

eipduolc, 4F
豐田天下第一當然是慢慢來

hanchueh, 5F
本田除了 Honda E 那不實用小車外 看不到實車

hanchueh, 6F
日產至少有 Leaf 跟 Ariya

bvcxz0987, 7F
日產epower系統其實裕隆可以引進

kissa0924307, 8F
toyota bz4x剛發佈 不知道好不好

eulbos, 9F
日產走得比較前面無誤

eipduolc, 10F
反正豐田之後也能重新定義

alan1943, 11F
裕隆要有Epower要看明年第三季吧 自己都說要等到那

alan1943, 12F
時候才會有改款車引進
※ 編輯: yamatobar (114.37.161.1 臺灣), 11/30/2021 16:17:39

segio, 13F
TOYOTA是賭氫能源不是...

can05025, 14F
就單賭電動跟多賭電動、氫能源、油電的差異,看看川

can05025, 15F
崎、豐田都是多方發展

biggood20708, 16F
先出bz4x吧!目前還是休旅比較萬用

hanchueh, 17F
我保證 bZ4X 開賣第一年就賣贏 Mirai

dastinc, 18F
因為那兩間沒油電能打阿

qaz630210, 19F
豐田有投資氫能車不等於賭氫能車,ux300e搞不好一

qaz630210, 20F
個月的全球銷量就等於mirai 歷史總銷量

hanasiro, 21F
日產很早期就有在美國賣電動車了 2000年左右吧 雖然

hanasiro, 22F
當時銷售慘淡

hanasiro, 23F
日產e-power明明就不錯 也算是油電車吧

cocoi, 24F
先提出預算,後面才能申請補助,柯柯...

hanchueh, 25F
其實氫能車就是個RD部門情懷而已

hanchueh, 26F
本田務實就先砍了

hanasiro, 27F
樓上真好笑 研發氫能的車廠多數不是以民用考量好不

hanchueh, 28F
那是詐騙考量嗎?Nikola

syterol, 29F
做電動車才有機會彎道超車阿

hanasiro, 30F
Nikola這種新創沒實力翻船倒是很多 以大廠來看現代

hanasiro, 31F
豐田 戴姆勒volvo也是合資研發氫能商用 雷諾也是

hanasiro, 32F
這也是趨勢啊 總不能說這些大廠情懷吧

StarburyX, 33F
其實就是選邊站吧 豐田站錯邊就是了

StarburyX, 34F
歐美 中國 美國車企都朝純電車去了

StarburyX, 35F
氫能源在民用車市場 注定GG了

StarburyX, 36F
幸好豐田資本厚 這兩天也跟Tesla合作推車款啦

StarburyX, 37F
豐田夠大 走錯路 轉頭就好...

StarburyX, 38F
日產 可沒資本陪豐田玩 早點轉純電是對的

aids893001, 39F
日產油電>豐田

StarburyX, 50F
至少豐田表面上還是不願意那麼快進入純電

StarburyX, 51F
豐田有本錢當然一定多方押寶

DYE, 52F
年銷1000萬規模的企業,要轉純電可能馬上變成100萬

DYE, 53F
台,可能還不到

wctoymr, 54F
慢了 呵呵

qoollqoo, 55F
豐田又不跟風瞎喊

comj, 56F
豐田錯估情勢,沒想到特斯拉橫空出世讓電動車提早十

comj, 57F
年成為主流,油電直接被跳過了

a9564208, 58F
日本政府自己要推氫能,想跟上政府腳步當然會做

a9564208, 59F
反正豐田家大業大,日本跟北美分開進行也行之有年

segio, 60F
在電動車風行起來之前豐田就在搞氫能源車了..

KayRoe, 61F
氫能車不實用 這沒什麼好說的

XXPLUS, 62F
氫能車目前瞄準商用市場,取代柴油商業車用的

yamatobar 作者的近期文章

35car
[新聞] 每賣一台就賠13萬元!專家直言:大量中國電動車廠恐倒閉
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/25494/3 原文內容: 每賣一台就賠 13 萬元!專家直言:大量中國電動車廠恐倒閉 儘管中國電動車市場發展蓬勃,但過多的電動車廠相互廝殺後,不但賺不到錢,每賣一台 車
[新聞] 在歐電動車Q1銷量爆減24%,福斯對今年展望仍樂觀看待
原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4637845 原文內容: 高佳菁/核稿編輯 〔財經頻道/綜合報導〕德國汽車大廠福斯(Volkswagen)週四(11日)今年首季銷售表 現,
15car
Re: [新聞] 拜登:中國的政策會讓中國汽車充斥美國市場 美商務部已
載具製造(包括汽車、機車、商用車、重機械、鐵道/捷運/地鐵車輛)、冶金、半導體、鋼 鐵、航太、造船等,基本上都是屬於高資本投入、高耗能的產業,很容易就成為貿易戰的重 點項目 別說中國,日本、德國、法國、韓國甚至包括台灣,哪個沒被美國用貿易戰
12car
[新聞] 防Daihatsu再造假!Yaris Cross大改款改為Toyota主導開發
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/25394/3 原文內容: 在子品牌 Daihatsu 爆出認證造假事件,Toyota 將於 5 月 1 日起,重新審視相關海外 業務結構,正式將面向海外的車型開發認證,
更多 yamatobar 作者的文章...