Re: [討論] 林志穎跟周董的電動車怎麼充電?

※ 引述《legolax (風龍~)》之銘言： : 大家都知道人生勝利組林志穎有兩台特斯拉model 3& model X : 沒記錯的話周董也有一台model X, 好奇他們倆個都怎麼幫他們車子充電 : 他們會安裝充電樁嗎? 會不會被豪宅管委會刁難? 我看板上自稱管委會的板友 : 他們社區安裝充電樁的規範都好嚴格, 繳10萬，還要月繳租公設 : 不然就是電費設定好高，會不會以後在規範要求安裝前， : 電動車車主要給每位住戶試乘或送甚麼給所有住戶之類的以保障住戶安全 : 好奇和平大苑 或他們住的豪宅會是怎麼樣的要求 : 多繳30000元的管理費嗎? 還是會更高? 畢竟他們都住豪宅一坪幾百萬 : 還是說豪宅管委會就比較有遠見知道這是趨勢都可以接受他們安裝嗎? : 有沒有住豪宅的板友分享一下 這些名人本身身邊養一堆助理或司機 不論是否要加油還是充電 猜測應該隨便一個助理會自動幫老闆搞定再開回來給老闆 再者個人觀點是 對於這些名人來講 隱私與方便比小額的$$花費都還要來的重要 如果這些名人要他們每個月多付300元以及5萬元的設備升級費好讓它們可以自己車位安裝充電樁 它們絕對非常樂意 可能不要說5萬 20萬甚至50萬他們都願意 月租金也不要說300 改成3000元 多派個人每天幫它們拔插充電槍貼心服務搞不好它們更樂意 或許某種程度 安裝充電樁預先繳納共用管槽跟受電線路未來升級費 某種程度也是一種篩選機制 讓明理高端的電車車主有這個機會安裝 而繳不起或抗拒繳納的 就因此被篩選掉 在動物界 強壯有力且美麗或擅長捕食的雄性動物比較能取得交配權跟生存權 在電車界 倘若在大樓總電量供應極度有限下 唯有明理願意付費的車主可取得自己車位充電權(?) 這或許也是一種另類的機制 畢竟餅就這麼大 大家都要多吃一點 資源如果分配不均 倘若人人都要坐擁數個美女 人人都要吃大餐 卻沒有那麼屁股卻要硬搶 那或許就是戰爭的開始 豪宅是否能安裝? 也不太一定... 比方下面這個...當初第一豪宅一開始也是打槍...最後才勉強同意 https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/3024 ... 一名汽車產業人員透露，最難溝通的就是豪宅，房屋的造價太高，住戶太多，難以取得共識 ... 另外下面這個連結很有趣...建商總監以全部車位充電尖峰用電量來比喻... 電動車位會否成為買房新標準配備？建商：不容易 https://technews.tw/2020/01/15/ev-parking-hard-to-become-new-building-standard/ ... 電動車位對建商來說其實是雙面刃，可吸引高消費力客群入住，但相關電力配套其實不容易達成， 「通常重劃區的電力規劃會比較有餘裕，老社區即使蓋新大樓也未必負荷得了，即使如此，假如我們全棟 都做成電動車位也一樣受不了，因為尖峰時期的用電量幾乎等於一座大巨蛋。」呂穎笑說，真要這樣的 話，隔壁可能要蓋一座變電所，到時候反而沒人要買屋了。 ... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.125.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621062700.A.519.html